主题：印度LCA要上海军版了 -- 晨枫
家园 我们干脆把这条消息当作阿三的YY算了，那些家伙嘴上 也没有一个把门的。叹息！！！
家园 会不会是骗科研经费的？ 连陆基的都还没搞定就这么猴急的要弄舰载的了，越看越觉得像HY啊。
家园 估计这又是骗银子的买卖! 前段时间试过无法在甲板长度内起飞,现在加重机身来做个海军版我看这个是开玩笑.
三角翼对起飞速度要求很高,米格21的距离是接近三百公里/小时才能飞起来LCA在目前的试验中要三百七才可以飞起来,现在加大迎风面积再加大机身重量那需要多大速度才可以飞起来?
没有高推比的发动机本身空军型的LCA就不怎么样,顶多也就比巴基斯坦强五好点.现在这样搞海军型,行吗?
中国的成都有个舰载机方案就是在歼十的基础上重新设计后机身,使用两台俄制DR93或者国产涡喷十四.双垂尾并加大油箱50%.就算是那么好的歼十上舰,也基本等于重新设计一个.印度那点水平,那LAC就这样搞那肯定没戏.
法国阵风上舰那是因为他本身就专门为此考虑过.而俄罗斯的米格29K那是不得已的做法.如果不符合航母使用,那LAC更不行.就印度目前的技术水平来看,至少等LCA普通型做出来再去糊弄海军为好.
家园 以前有人就说嘛，印度人先把米格-21的东西彻底搞明白才行 航空这块，很多领域是不能跨越发展的，只能一步一步来。三哥最实在的办法就是先把米格-21搞明白，等什么时候像天朝一样可以随便自己改动21了，这一关才算过了。
现在lca这个搞法，就和台湾当年的经国号一样，号称自己研制，其实就是花钱让别人来替自己设计，最后拿买来的零件拼起来完事。
家园 还是不一样的,经国号只有美国人一家, 人家怎么说,汉翔就怎么干.
而LCA就不同了,气动和草图是达索的,发动机找美国人,电子找了以色列.而气动修改几乎吹遍了所有的风动(包括601的风动),但自己硬是不知道问题在那里.
材料是英国的.武器系统到今天也没有稳定的方案.
其实为什么现在印度要搞光辉II?那是因为发动机方面美国已经准备停产F404了,而新一论的LCAII计划,现在连草图都没公布,等吧,二十年后肯定有几架光辉II在飞的．
家园 【求助】lac?lca??军盲的俺迷糊了 家园 LCA，是Light Combat Aircraft的缩
家园 双发歼-10是一个老话题了，个人倾向于没有 家园 有没有我也不清楚, 双发并双垂尾,那就不是中型机了。而且还要加大机内油,这就是一台新型号的机.
海军一向对单法机有偏见,比如歼七只在海军呆几年,连飞都没飞出水平就让歼八代替了.传说,也就是您说那贴那段时间,2005-2007年,双发双垂的传的厉害.
如果歼十上舰,要改的还不少.海军现在还在举期不定,上歼十一H还要等十年,明显赶不上.成都那里的方案是保证赶上进度.是那一类型的就不知道.
但双发机是海军的原则底线.成都那里好象现在主要精力集中在歼十改,很多和类别的,但有没舰载的我估计没戏.而成都有一个被认为是歼十五的方案,看起来就好象是歼十的双发改.还有,新太行的推力已经到145千牛,不过还有问题要解决,段时间内还投产不了.
LCA海军型,我感觉应该没比鹞好到那里去.