主题：印度LCA要上海军版了 -- 晨枫
机背加宽加厚，增大油箱，这可以增加本来可怜的航程，但增加的重量可能事本来就不宽裕的发动机推力不堪重负，机动性要进一步下降。另外，飞行员的后方视界一塌糊涂，影响格斗。依然采用无尾三角翼，不过内侧有相当于前缘襟翼的东西，或许可以帮一把忙。这将是现代第一架无尾三角翼的舰载战斗机，短距起落性能将很有趣。其他的着陆钩、加强的起落架等，都是常规的东西。
最大的疑问是：空军型尚且没有成熟，海军型能出奇迹？为什么不直接用米格-29K？或许米格-29K对印度的国产航母还是嫌大，装不了几架？
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脑袋大，脖子粗，不是大款就是伙夫。
海军版就是拿空军版的改一下，放到军舰上就成了。能不能飞是另外一回事。（参照印度的核潜艇的搞法）如果要阅兵，就更好办了。拿个驴车拖个模型就行了。
跳跃+发散思维
绝对的
前段时间试过无法在甲板长度内起飞,现在加重机身来做个海军版我看这个是开玩笑.
三角翼对起飞速度要求很高,米格21的距离是接近三百公里/小时才能飞起来LCA在目前的试验中要三百七才可以飞起来,现在加大迎风面积再加大机身重量那需要多大速度才可以飞起来?
没有高推比的发动机本身空军型的LCA就不怎么样,顶多也就比巴基斯坦强五好点.现在这样搞海军型,行吗?
中国的成都有个舰载机方案就是在歼十的基础上重新设计后机身,使用两台俄制DR93或者国产涡喷十四.双垂尾并加大油箱50%.就算是那么好的歼十上舰,也基本等于重新设计一个.印度那点水平,那LAC就这样搞那肯定没戏.
法国阵风上舰那是因为他本身就专门为此考虑过.而俄罗斯的米格29K那是不得已的做法.如果不符合航母使用,那LAC更不行.就印度目前的技术水平来看,至少等LCA普通型做出来再去糊弄海军为好.
为啥要这样搞？现在的J10用弹射上舰已经确定不行了？
再说上舰的强度设计和空军要求的不一样.所以有这样一个说法.是不是真的我不知道,反正那方案也只是坊间传言,当不得真!
连陆基的都还没搞定就这么猴急的要弄舰载的了，越看越觉得像HY啊。
也没有一个把门的。叹息！！！
--“人无我有，现在人家有了，我当然更要有了”。“有了”是第一步，至于能不能用，打起来抗不抗得住，那是另外一回事了，只要在展览、阅兵时能有个交待就成了。
解决了“有”的问题是最紧要的，能不能用嘛，反正印度有的是时间去试验，改进。只要印度脑子不发昏，不主动找中国干架，对于西方来说，是不会去武力肢解它的，这可是民主培训班的榜样学生哦。巴基斯坦也没能力去侵略它，所以印度是有的是时间，慢慢地磨武器装备，管他多少年，铁棒总会磨成针的嘛，印度人有信心，更有耐心。印度这样的花钱方式 ，我们不应该支持大力吗？要笑，就背过身去偷偷地笑吧。
您这要求对老印来说都是太高了.
应该是,只要能在PPT上有个影就成了.