五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】论高铁 -- 曾自洲

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    • 家园 486公里,mark一下

      500公里指日可待。

      从上海出发 500公里 南到温州,西到合肥。长江三角洲面积大了4倍,人口将近2个亿。

      武汉,西安,北京,广州,沈阳,成都,重庆,这些都是超级都市圈的现在进行时或未来时。

      而且中国在向大海走了100年后,终于又可以掉头向西了。

      中国加油。

      • 家园 500公里运营时速不太可能

        运营估计400到头了。

      • 家园 实际运营350-380,旅行速度最快330左右吧

        这个新车可以保证北京-上海4个小时以内

      • 家园 三联新闻周刊主编朱先生的高论

        @朱伟:刚看到新一代动车组时速486公里的炫耀新闻。3小时就可从北京飞驶到上海,令人恐惧的生死时速!配合此速度,将来京沪高速是全程封闭吗?否则,这条路上不知会有多少险象横生。想想,发达国家为什么不推崇这样的速度?因为人的生命是第一位的呀。再说,火车是要追求舒适的,追求高速,坐飞机不安全多了? 原文转发(444)|原文评论(300)

        怪不得这周刊没啥看头了,批评ZF当然是好事,可是你不能没逻辑没常识啊!大概是主编大人飞机坐多了,看地上的事情不顺眼?

        虽然我不做工程,可是我起码知道新东西出来,最高时速是测试的一个重要内容,否则咋编写使用手册呢?

        • 家园 这是什么脑袋

          一切交通方式里走路最安全——前提是不要遇上天灾人祸抢劫的;这么想完了,没有安全的交通方式。

          3小时北京到上海生死时速了,这让经常京沪快线的人情何以堪呐(不妨说一句,这个飞机里不知多少现象横生!)。

          火车追求舒适——他是不是觉得高铁宽阔的座位、窗外美丽的风景即比不上飞机经济舱窄小的座位永远不变的天空云朵(顺便说下,咱承认有时候这个也还挺美)遥远的根本看不清或者看不到的地面、也比不上以前火车那肮脏油腻而更加窄小的座位和看了就头疼的卫生间(当然风景跟高铁比还是差不多滴)?

        • 家园 乐死我了,藏拙还应少开口啊

          另给您送宝

          送花成功,可取消。有效送花赞扬。感谢:作者获得通宝一枚。

          参数变化,作者,声望:1;铢钱:16。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1

        • 家园 无知到如此地步,实在让人无法相信这些还是人类
        • 家园 这人从来没坐过高铁?

          哪个高铁不是全封闭的?

          不仅封闭, 而且还都是全高架的. 这位主编大人给大家演示一下如何爬到铁轨上?

          • 家园 英吉利与回疆各部有无旱路可通?~~~~~~~~

            果然一切历史都是现代史啊~

          • 家园 我记得人是不会撞到车上的

            因为速度太快,还没等车撞到他,他就被强大的气流吹走了。 高铁之所以全高架就是因为行驶的烈风曲太大,左右100米内都不能站人,不然必定被吹走完蛋。

            • 家园 我的印象是说路基处理问题

              很多地方虽然是平原,但是土质不适合修路,需要做大规模的路基加固,从价格上说反而不如全线高架划算。

              • 家园 价格上的优势主要体现在征地上

                原来修铁路征地多麻烦,一不小心搞得堵铁路示威。 现在无所谓了,就那么几个桥墩子,下面继续种地。

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