五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论】南方官员腐败的创新意识 -- wqnsihs

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                                                • 家园 问题是我不太看好海航。

                                                  当年做海航的飞机,那叫一个烂,我的椅子死活都不能调直,乘务员看到了一句话也没有。我不是说简陋就不能干事,但是用对付方法干事情,一定会受到用户的对付。后来我最差接受深航,海航再便宜也肯定不在考虑范围内。这样公司没戏!

                                                  顺风还是很有股子专劲的,比什么申通圆通的强多了,但是也还有很多不足。我觉得有希望的是这样的公司,当然做大的不一定就是顺风,而是有顺风这种精神的几个几十个民营公司竞争中打拼出来的物流企业,然后干倒UPS、DHL之流绝不在话下。

                                                  前面网友说了纳爱斯这样公司很不错。几月前,我看了它老板在对话节目的表现,那种专注的精神让我很认同。当时,纳爱斯要进军洗发水领域,几个专家和高级经理人说它应该大做广告是扩展业务的关键,但是我看他心思根本就不在现场,而是琢磨着怎么把他的雕牌皂粉从批发市场占领市场份额的模式运用到洗发水领域。后来现场主持人开玩笑把一位高级经理人推荐给他当总经理,他就是不置可否地笑笑。这样的人就是真正的智者,那手笔绝不是一般人比得了的。自认是人才的年轻人要跟人学习,就要跟这样的领导,这样的人会决定你将来的水准和层面。

                                                  • 家园 你以偏概全,海航从1000万,18年搞到1000多亿,不

                                                    是一般小公司可以想象的,也不是顺丰这种公司可以追赶的。

                                                    • 家园 这是传奇公司了,还有2个

                                                      海航、招行、平安,最后一个不评价。都是传奇中的传奇

                                                      • 家园 不是传奇,其实都是一点一点干出来的,没有什么背景

                                                        (现在是否攀上不知道),靠大家敬业,文化和谐,执行能力强,和抓机会胆子大搞起来的。

                                                    • 家园 听说海航的人太精明了

                                                      闲聊到一个事情,大家不约而同的认为海航是最合适的操盘人。

                                                      同席的一个和海航有过亲密接触的人谈海航。

                                                      出钱占股不愿意。

                                                      不出钱占股,可以考虑。

                                                      不出钱控股最好。

                                                      没本事的也有,养了不少有点关系的子弟。但是人家的本事是有良好的叔叔、伯伯关系。

                                                      • 家园 没这么夸张,就是管理效率高,决策胆子大,执行力强而已
                                                        • 家园 请教忙总两个问题。

                                                          1,海南航空很多飞机改涂大新华标志,是集团内转移资产?还是陈总想退出海南这个招牌,重新启灶?

                                                          2,宅急送的陈平出走貌似和家族内部纷争也有一定关系,他的二次创业忙总认为有成功的可能吗(比如做到20亿的规模)?

                                                          • 家园 不是转移资产,而是建立更大平台,把并购的一堆东西装进去

                                                            例如山西航空,长安航空,香港航空等等整合进一个品牌中。不可能退出海南,没海南省政府,早就死了N回了。

                                                            陈平不可能成功,原因是太理想主义,太想当然,不务实。

                                                            • 家园 谢谢忙总

                                                              海南航空上层咱接触不到,但就下面这些干活的兄弟来说是敬业的。

                                                              1月份北京大雪,海航的机务晚上2点就开始给飞机除冰除雪,早上7点多,停一号航站楼的海航大部分比较准点起飞了。反观国航晚上没人管除冰除雪的事,早上除冰除雪乱成一锅粥,因等待时间过长,某些航班上甚至发生了打架斗殴事件。

                                                              接触过某些干部拿陈峰的管理方法开玩笑,现在看来,这些拿人开玩笑的人,才是玩笑。天天嘲笑别人,又提不出解决问题的方法,什么人啊。

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