五千年(敝帚自珍)

主题:汗啊!武广高铁再次故障 -- 夜不愁

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            • 家园 又慢又贵
              • 家园 慢从何说起?早上6点05你能做上第一列从东京

                开往博多的新干线,但你能坐上6点起飞的东京-福冈班机吗?更不要说从东京市内到羽田的距离。至于贵,算上到机场的交通费,飞机比新干线要便宜那么5千日元吧,但是多花的时间呢?

            • 家园 是7块6吧?

              不是0.76

              那就是1700块,武汉到广州大概差不多距离,据说500多块。

              不知日本平时车票打折多不多。

              • 家园 多谢指正,已修改。

                新干线基本上不怎么打折(几百日元左右的浮动)。不过,由于一般车的票价比较贵(上面的线路的话要13440日元),而且要倒很多次车,所以新干线的乘坐率还是较高的。买往返票的话便宜一成,学生也有票价的一般车部分的两成优惠。

                • 家园 欧洲铁路的价格也很高

                  不过打折也很多,半价卡,淡季的各种优惠,等等。

                  国内铁路应该学习一下,很多线路非节假日的上座率其实很低。不过这对管理的要求很高。

                  • 家园 没什么可学习的

                    中国铁路跟日欧美差别太大了。中国铁路是刚需,大部分人的唯一选择,不管降价涨价都只能坐火车。美国铁路客运可以忽略;日欧的铁路是跟航空抢客源。在中国没这回事,铁路票价调整对客流不会有很大影响。

                    • 家园 为啥不能坐汽车呢?

                      就因为火车便宜,所以是唯一选择?

                      • 家园 汽车受天气影响太大

                        就像我九号从北京到河南,就因为河北境内下雪,造成本来最多8小时跑完的路程,跑了12个小时。还好高速没关闭,不过路上遇到四五起车祸,最严重的一个是5车连环追尾,还有一辆小铃木变道时侧翻在路中间。这些车祸都造成了堵车,最长的一次堵了半小时,整体还算是顺利吧。

                      • 家园 同学,要考虑一下如我等晕车的人啊

                        对于晕车厉害的,坐汽车简直是受罪阿

                        一年一次,苦不堪言

                        我可是日盼夜盼,就盼家里通高铁

                    • 家园 有普通车来竞争啊。

                      日本采用的是废除普通车的长距离运行,个人认为这不是个好方法,有点像强迫消费。日本铁路打折很少,私营铁路要比旧国营铁路便宜,不过没有长距离。

      • 家园 西铁啊, 正常。

        西铁的客运是我见过最糟糕的客运的。他们的管理很有问题。出事正常,不出事才怪呢。

      • 家园 老兄就是铁道部在CCH的新闻发言人哪,刘部长得给你拜个年

        才对得起你这么辛勤的工作。

        肉食者鄙的铁路版。

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