主题：【原创】蓝天三剑客 -- 晨枫
- 复 估计是这样,
家园 沈飞到了歼-11停产那一天，不知道还会怎么办？ 要是重4也落户成飞，沈飞要饿肚子了。或许饿一饿好，穷则思变？
在当时的情况下，直接山寨苏-25也不成，没有制空权，飞上去了没有生存力。
家园 前阵子沈飞说一个重点型号完成，不知是不是J15？ 家园 这东西能生产几架？ 不可能成为沈飞的饭碗的。
家园 沈飞有两款舰载机在手 家园 如果有人知道的多，希望就此多说说： 我听说成都611的杨伟就是因为想在舰载机上搞竞争，结果被林头就地免职，放在了北京。
601的舰载机项目被如此强悍地、毫无竞争地牢牢捍卫住，这对中国人民解放军海军是福是祸？对601本身是福是祸？
家园 总的来说,陆孝彭的能力眼光还是很好的, 一架执行前线打击的飞机,南昌有能力做的,就是倒霉在L-15上面.L-15不可能通吃.而国际市场上人家买K8的兴趣比L-15高.而且南昌也去推那个攻击型.所以.......
601最新的想法是J8II改挂架来适应前线对地打击.随便可以把空军的J8II都改了.这样的话有好几百架,那样的话J8II又可以生产上个二十年.
但空军的看来不喜欢那样干.要是中国的T50实在没戏,那真不知道SF将来干什么?
家园 歼8改对地攻击没戏 这东西的基本设计不适合对地打击，本来就是高空高速用的，怎么改？还有发动机，再改涡扇？空军有在这基本上过时的东西上花钱的胃口吗？
家园 其实八爷的高空高速对付暴露的F35甚至是F22说不定行。 家园 J8目前主要供海航 据说J10的价格是J8D的两倍，J11是3点6倍。海航一没钱，二10、11现在产能不足，满足空军已经很吃力了。所以海航只能买J8玩。杯具的是J8D产能也不足。
沈飞就算想改也心有余而力不足，能满足目前的需求就很好了。空军有了10、11，也不可能再去买J8。
沈飞对J8确实有不断地改进，但从目前公开的新闻看，都是针对海航，而不是空军。比如这个：海军新型多功能歼击机首次实射多种武器
家园 海航一共才两个团J-8 五师那个团还不知道换完没有。J-8还是给空军的多。
家园 当年沈飞是用歼轰8和轰七、强六竞争 三角翼对低空气流不敏感，也有一定的长处。
家园 三角翼： 三角翼因为后掠角大，在低空对阵风不敏感。但是：
三角翼在亚音速的诱导阻力大，这个缺点在低空尤其突出。所以三角翼的歼8为了提高在低空的留空时间和航程，连机炮都要去掉换成油箱。
这个大的诱导阻力还会使低空的机动能力受影响。