主题：【原创】铁路高管访谈录（1） -- 忘情
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家园 的确如此
家园 沈局开展的很认真的 沈局开展的很认真的，全是主要后备干部，甚至一下子把段里的技术骨干都抽空了。也是冒一定风险的、不过有句老话，地球离了谁都转。
不过我们这里还得是有很多陪太子读书的。咳----难啊
家园 我们这里不一样 领导得骗人去，领导尽找些没门路，没法安排的人，说你要是不去的话，就得下去当工人，你要是去了，有一半的可能性能有机会转干。结果去的全是阿猫阿狗，真正的技术骨干一个也没有。
家园 感觉你们南方几个局的人------- 有一次在铁道部学习班，和唐山段的大哥一起问老师题，这哥们突然说：怎么问题的都是北方的？南方的一个也没有啊？南方的朋友都会？？？？？？？也不知道谁说了一句，怕是只顾着搞关系了吧--
也许是片面的啊，但是的要不怎们说你现在也没提起来呢？？？？？
家园 ICE 上有两个列车员 加一个司机；
一个列车员负责卖票，验票；另一个卖咖啡。
打扫卫生的是旅客自己。
车站除了卖票的窗口就是咨询台，负责改签火车。
咱啥时候有条件能学习一下？
家园 SBB上面 查票的明显和卖咖啡的不一样。卖咖啡的大多是外来人，黑人，偶尔有亚裔，有些人还显得不太精神，看着像是临时工。查票的基本都是瑞士当地人。看得出两者收入很有差距。
终点站会有人简单上来打扫。
家园 好久没有看到忘情关于铁路的文章了！ 痛快痛快！不过，二人世界不要太潇洒呦！
关于收入，这几年我一直在计算。我是客运的，每年拿到手的所有收入（工资、帮班、加班、年节奖金等等，就是工资存折和奖金存折上的现金）确实年年涨。我把数字说给同事听，他们都说没那么多。大家都是凭感觉，算细帐的还真不多。从06年的2.4万余元到09年3.6万。大概是物价上涨及对生活质量要求高了吧，还是觉得钱不够花，呵呵。
家园 看完了，字里行间，处处流露出 一个垄断的没有市场竞争压力的铁道部的特色。
上上下下，没有生存压力的地方，普遍就是这样。
问题我都知道，解决办法也制订好了，但是考虑到XX国情，只能慢慢来。
然后结果大家都知道了。
