主题：【原创】台湾行之十四 新竹 -- 胡杨

此次去台湾除了观光旅游还有一个重要的事情，就是去新竹清华大学梅园拜祭梅校长，这件事进行的并不顺利，我在2010年3月报名参加6日台湾旅游的旅游团，预计4月19日出发去台湾。但后来旅行社此团未能成行，我们只好变更成5月17日出发的8日含1天自由行的旅程，由于变更了行程只好和台湾方面的接待人员表示歉意。

五一节过后出行前数天，旅游社电话通知我们取消了行程中的自由活动的一天，我非常失望几乎愤怒，多次与旅游社联系希望能解决此问题，但一直无法解决，旅游社借口是北京旅游局下发的文件终止了在台自由行，我迅速咨询了其他旅行社，如中青旅旅行社，对方表示一切照常，行程中仍然可以有自由行一天，难道北京旅游局只可以管辖这个旅行社社而无法管理其他旅行社？我们已经无法再改变行程了，只能按计划出发，我决心不惜代价一定要去看梅校长，到地方再交涉吧。

于是带着怨气和担忧我们来到了台湾开始了行程，到台湾后我接触了林导游和他讲了这个情况，林导游说台湾是个自由民主的社会没人会拦阻你们，到时候写个说明就可以去，我听了很欣慰，高兴了没半天，大陆的导游冒了出来阻止，说不能脱团，要汇报，要请示，打个什么电话之类的，我很恼火，这件事情不能有疏忽的，父母是70多岁的老人，不可能再来台湾一次，我对导游表示出很坚决的意念，同时不再搭理他，在后面多日的行程中表示出极大的警惕和敌意，这大概把导游小伙子也搞的挺不自在，活该，他不理解这60年的分别，不明白这海外关系对我们家庭的影响，奶奶的，真去不成我就把事情搞大，脱团去投奔自由，看他旅行社怎么收拾。

从故宫出来我们招手上了出租车，直奔台北火车站，台北车站人挺多，当然也没多到北京站的地步，我们在候车的时候，大陆导游的电话来了，表示已经上报，我们注意安全之类的，我哼哈了一番，我还以为要出动军队警察宪兵特务军统中统保密局情报部三青团保长来抓我们呢。

台湾的高铁很发达，已经做到了公交化，从台北到南部的火车半小时一趟，2个小时左右就可以到达南部，我们去的新竹是第三站，半个小时不到就能到，这首先说明科技的威力大，其次也说明台湾够小的。火车上人不是很多（见图），我们的车厢也做坐了不到一半。

车到桃园时上来了一大批美女，各个身材高挑，容貌漂亮，我看她们都拉着行李箱，判断一定是从机场下班的空乘，桃园县是中正国际机场所在地，我们来台湾离开台湾都在这里。台北原来的机场叫松山机场，就在台北市里，后来客流量越来越大，无法满足需要就在台北边上的桃园县修建了新机场，原来的松山机场也在使用，但主要远程航线都搬到桃园机场，前不久看新闻，海峡两岸为了更好的做生意，开通了上海虹桥机场到台北松山机场的航线，这样来往的客商就不用在机场的路上奔波浪费时间。

在火车上我的感觉是位子还没坐热目的地就到了。新竹市是位于台湾西北部的一个城市，并不大，是台湾第七大城市。新竹人口不多，40万人，新竹科学工业园区设立之后成为台湾省的高科技重镇，有台湾硅谷之称。 新竹旧名“竹堑”，是由少数民族平埔族语音译而来。因为终年多风，又有“风城”之称。

　　1956年以后，新竹市陆续成立了国立清华大学、交通大学与工业研究院等高科技学术机构，科学园区设立至今，已进驻了约300家高科技产业，许多高级人才移居至此，市民就业机会与收入也大幅提高，让新竹市成为全岛年平均收入最高的城市，

300多年的历史，在新竹市留下了许多古迹，包括古竹堑城遗存的迎曦门、建于日据初期的新竹火车站，还有许多牌坊、庙宇及古宅第。其中那个火车站日后和我们有缘见过一眼。

说到新竹就不能不说清华大学，说到清华就不能不说到梅校长（见图）。

1949年梅校长去国离家，来到台湾创立清华大学，成为清华人永远的校长，成为教育界的楷模，成为我们家族中的圣贤，几十年来我们不知道梅校长的情况，就连60年代梅校长去世的消息我们都是多年后才知道的，海峡两岸多年的分割造成了多少这样的悲剧（见图，梅校长在台湾)。

这里无法发照片,看有图片的完整版本请上我的博客

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