主题：说说中国铁路的货运4 -- szbd
共:💬61 🌺157
家园 我加过最离谱的大概是 300变1200。你看看这个。
车板价、船板价、坑口价含义2010-4-8 11:08:47 国际煤炭网 网友评论 1、车板价：就是在火车已装载煤炭，既将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、火车站台上的若干税费、铁路计划费（又名点装费）。
2、船板价：就是在船已装载煤炭，既将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费（又名出境费）、汽车运费、船码头上的若干税费。
3、坑口价：是指在坑口进行交易的价格，一般不包含除煤价外任何产生的费用（如山西装火车费用有代发费、站台费、装车费、借户费、基金还有塞给那些拦路的李鬼的好处费）.
这不是技术问题，不然不会有人去告御状。
家园 要解决这些环节的收费 显然只有靠增加铁路运力才行。
要不你想怎样？现在华东华中华南就有那么多机组，这些机组的煤总要运下去吧？
家园 上大电网啊 谁说建电厂就要保证利用小时数的？
煤价高不经济的火电机组少发电，可再生能源全部并网，经济性好的火电机组多发电。
- 复 上大电网啊
家园 你怎么这么脱离实际阿 中国一年不烧个20亿吨煤发电过的了吗？烧这些煤的机组，绝大多数远离煤产区，你说怎么能不运煤？输电难道不要钱吗？
家园 您这个算法我基本同意 运煤还是输电？这主要的利益分配，不在铁道部和电网之间，而在铁道部和地方（煤炭输出地）之间。
家园 能否用管道运输替代部分铁路运输 能否用管道运输替代部分铁路运输，煤炭-粉煤浆-北方电厂
西高东低的地形很有利
