主题：3/11 下午3时左右,东京地震，已进入灾害应急模式 -- xxxxxxxx
家园 航空公司不敢吧？ - 复 航空公司不敢吧？
家园 真有敢的，不过应该是有以下几个原因： 1、真敢的：
国泰航空被批坐地起价 东京返港机票可退1万
来源：人民网 2011年03月15日09:19我来说两句(0)复制链接打印大中小大中小大中小 人民网3月15日电 据香港文汇报报道，香港市民投诉国泰航空在日本地震后坐地起价，一张东京返港机票要1.6万至5万港元。国泰解释，1.5万港元为全票价钱，上周六起已通知东京职员，东京返港机票特价5,755港元，如有市民期间多付金钱，可以退回约1万港元。
昨日在成田机场即场买机票返港的香港旅客已经不多，并且有入境处人员在场提供协助，他们都没有遇到问题。但有港人投诉国泰大幅调高返港机票的价钱。市民陈先生昨日致电电台节目，投诉身在日本的儿子在羽田机场向国泰购买机票，对方竟开价5万港元。另一听众陈女士亦批评国泰虽自称为香港人的航空公司，却在这时刻托高票价，地震后拟购机票回港，国泰开价1.6万港元。
国泰企业传讯总经理杨志刚表示，上周六已即时通知日本同事，如香港居民及学生未有预订机票要临时回港，将有特别票价安排，由东京至香港单程票价定为5,755港元，过去数日不知道这个安排的旅客，多付金钱的都可以退回。
国泰其后发稿补充，在一般情况下如顾客没有预订机位到机场才买机票，全票价钱是1.5万元，索价5万元可能是沟通上的误会，而特别票价安排由本月12日至本月20日，以协助未有机位且希望尽快回港的人士，该安排已与东京的成田机场及羽田机场员工沟通。
另即日至本月20日，国泰及港龙航空在日本东京、大阪、名古屋、札幌、福冈及冲绳等航线共7个机场，回港机票同样划一为5,755元，而已购买本月11日至30日前往以上地区机票的旅客，本月内亦可免费更改行程，转往包括上海、杭州、曼谷、布吉、台北
成都晚报特约记者小烨·东京报道
昨日，福岛第一核电站3号机组发生了爆炸，日本立即召开了新闻发布会，所有的电视台都开始转播这一消息。周围的不少留学生听到这一消息，都选择了要回国。而且据了解，留学生里有特别焦虑的人，因为他们大多数都没经历过这么大的地震。有的留学生在填写入国许可申请表时手都在发抖，而有的人则是在和家人打电话时语无伦次，甚至还有人出现幻觉，觉得自己飘在了海上……
但回国的机票非常紧张，下午我在网上查了一下，发现这两天从东京飞回成都或上海的机票都已经没有了。不仅如此，机票的价格也上涨了不少。以前从东京到成都，单程机票只需七八千元人民币就能解决，而现在，已经涨到一万多，甚至两万元人民币了。因为大阪受到的地震影响会小一些，我的一位室友已经赶去了那里。
2、没经济舱的了，头等或商务的了，你坐不坐？
3、日本也有黄牛吧？
4、据航空公司辩解，之前的价格为淡季促销价，折扣机票，现在不过是恢复了原价而已
家园 东京至北京经济舱机票涨到14300元左右 仍一票难求 □晚报记者 石凯峰 报道
日本发生地震后，国内赴日航班受到极大影响，近几日均呈现去程飞机坐不满，回程机票买不到的情况，尤其是东京、大阪等回沪的单程机票，每张售价近万元。国航、东航已纷纷调换大机型执飞日本，并延长客票的免费改签期限。业内人士提醒说，如果近期东京回沪机票不好买，不妨先辗转到长崎、广岛等地。
日本回国航班一票难求
昨天，在日出差的上海市民施先生碰到了麻烦事。他原本预订了下午2点多，由东京成田机场回沪的航班，但12点左右，东京电车突然停运，他无法按时赶到机场，想改签晚上的航班，却被告知飞机已满座，就连第二天的航班也已全部售完。
“无奈之下，我只好联系国内同事，让他们帮我想办法。几经周折，同事订到了3月16日从大阪回沪的机票，单程机票税后需9000多元。 ”
相比之下，另一位杨先生则没那么幸运。由于东京回沪机票过于紧俏，他问了好几家代理公司，都没买到机票。最后，他只能先辗转飞到北海道，再想办法从那里飞回国内。
单程票价已涨至万元
游易旅行网国际机票部工作人员表示，日本地震发生后，赴日乘客退票人数暴增，航班很冷清，北京、上海至日本的单程票价在3000元—4000元（含税）左右。相反，从日本回国的机票则异常紧俏，经济舱单程机票已涨至9000元以上，东京至北京的经济舱机票则涨到14300元左右，即便如此，近两三天内，各航班舱位仍然爆满，旅客基本订不到机票。
春秋航空透露说，本周一该公司执行的上海到茨城航班上，去程仅80人左右，主要是日本人，回城却有160人，几乎全是中国人。预计未来几天，也是回程的旅客人数要大大超过去程。
买不到机票可接力转机
航空业内人士预计，日本返程航班一直要到3月22日之后，舱位才会逐渐增多，届时票价也会相应回落，国内航空公司从日本回上海的最低票价在5000元左右。日本航空公司的票价较贵，依然在11000元左右。
业内人士提醒说，近期在日的同胞如果买不到返程机票，可尝试接力回国，“在东京的旅客，可以先飞到长崎、广岛等国内航班较多，也相对安全的城市，再从那里飞回国内。另外，取道香港、曼谷，也是一种具有可行性的办法，只是成本相对高一些。”
国内飞机不在东京过夜
昨天有媒体报道称，国航因日本核泄漏，取消赴日航班。国航方面表示该消息不实，国航取消的仅仅是3月19日前部分需在东京过夜的航班，包括上海—东京的CA157次，北京—东京的 CA421次、CA183次等，主要原因是日本机场的保障能力有限。目前，国航绝大多数赴日航班运营平稳，每天在中日航线正常往返30个航班，能提供7000多个座位。
东航方面表示，由于日本福岛县核设施情况极不稳定，决定暂时停止东航福岛航班。由于日本东京地区尚存在余震，地面交通仍处于拥堵状态，最近几天暂不安排成田机场过夜航班停场，MU271 （浦东—成田）航班调整至每日6:00由浦东起飞。
免费改签期延长至4月
昨天，国航、东航还变更了对近期中日航线客票进行免费办理的规定。国航允许旅行日期延长至4月15日（含）止，对于旅客持有国航实际承运的中国至日本任意7个通航点之间客票的国际航段，可免费变更航程 （不包含与之联运的其他航段），如航程为仙台—北京的，可免费变更为东京—北京，不收取票款和税费差价。
东航（包括上航、中货航）是中国执行日本航线最多的航空公司，每天往返航班保持在50班左右。东航决定，始发日期在4月10日前的客票，免费签改至4月30日（含）。
购买东航公务舱、经济舱预售、国际联程、国内中转客票全程未使用的旅客，可全额退票；若部分使用，可按二分之一来回程的实际售价在原出票地予以退票。
此外，东航、国航、南航还加大了飞往日本航班的机型。由于名古屋机场距离东京较近，南航将3月15日至3月21日的大连—名古屋—大连航线的A319机型（载客量121人），调整为A321机型（载客量178人）。
东航今日加飞新航班
昨夜，东航接民航局紧急通知，受日本强地震海啸灾害及福岛核电站危险影响，约1500名中方人员已由大使馆组织于今日集结至新机场。民航局要求东航今日增加新航班予以运送人员。
考虑到新机场每日19：30至次日06：30宵禁，及16：00以后机场停电，东航今天在定期航班MU295/6的基础上，临时增加浦东至新加班航班1班，MU599/299（浦东14：00—新—浦东，机型A340—300），预计今晚8点返回，带回290名旅客。
截至上午10点，航班各项前期准备工作已基本完成。东航已备有后续运力，机组也将随时接受新的加班任务
家园 这才是国企应当具备的：东航加派飞机，价格为正常票1/3 中新网3月16日电 据中新网前方特派记者唐伟杰介绍，经中国外交部与中国东方航空公司协调后，北京时间3月16日下午14时30分左右，东航临时增加的接送从日本重灾区撤离的中国公民的航班已抵达日本新潟机场。此次航班约可搭载280人。
此次航班预计于日本当地时间3月16日下午17时30分起飞 ，于北京时间16日晚21时30分左右抵达上海浦东机场。此次航班将优先撤离老人、儿童、妇女及残疾人。
唐伟杰还介绍说，东航增派的此次航班将实行现场售票的方式，并收取优惠票价，约4万日元，相当于正常票价的三分之一。
据悉，由东航临时增加的上海浦东机场至新潟的加班航班MU599／299，机型为A340-300。
家园 动作好快！跟霓虹的应对反应天壤之别！ 家园 从地图上看 日本新潟选择的很好啊，有机场，港口。又在岛的另一端。
家园 富士山也要来凑热闹？ 震源很浅 才1km，离富士山很近20公里。
家园 1个小时内连续2次6+
家园 日媒称福岛第一核电站4号机组核废料存储池可能受损 http://news.ifeng.com/world/special/ribendizhen/content-2/detail_2011_03/15/5173381_0.shtml
家园 现在日本政府一句真话都没有 看这狗屎砖家说的啥？ 外链出处“人们不必为每小时400豪西弗的辐射量等数据感到惊慌”
对一般人来说，比如在日常工作中不接触辐射性物质的人，每年的正常因环境本底辐射(主要是空气中的氡)摄取量是每年1～2毫希沃特。凡是每年辐射物质摄取量超过6毫希沃特，应被列为放射性物质工作人员。他们的工作环境应受到定期的监测，而人员本身需要接受定期的医疗检查。——百度百科
这不是让民众送死吗？
现在的日本政府一不掌握现场情况，二无有效对策，就在那儿死等。日本就葬送在废柴政府手里了！