五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】关于高铁降速,提供两个材料供对比 -- 忘情

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                              • 家园 材料内应力分布的精确计算是德国人的强项。

                                日本在这方面和德国都有较大差距。

                                河里真懂技术的很少,大都是一知半解,连降速不能提高安全性这样明显错误的说法也有很多人支持。

                                我是搞机械的,出道不算久,对材料这一块也还不大清楚,但基础性的东西不会有大的偏差。

                                中国机械社区有一个机械牛人对材料很精通,对中国基础工业的现状也有非常透彻的认识,他的看法和河里的主流舆论是截然相反的。

                                • 家园 材料与精密机械

                                  是中国的弱项。

                                  别说材料在高负荷下的断裂失效等高技术材料研究和应用了

                                  就说精密机械,中国也是差好远啊,连一些简单动作的机械设备都造不好,比如说高负荷精密转台,就是承载设备可以旋转的台子,国内没有一家能做的,航天测量用的全是英国的RPI。

                                  而由多个精密转台组成的多维精密旋转系统,更是屈指可数,连RPI都不敢承接。

                                  另外一个大家都知道的例子就是轴承,航空发动机等等

        • 家园 不要忘了站在车头上的还有德国日本专家在管理“广播设备”
        • 家园 哦?岂止是站机头?

          就说这站机头吧?你能做到在位八年,每次下来检查都站机头吗?你知道机头的环境有多恶劣吗?你以为站在那里舒服吗?你以为他只是站站吗?他是工务出身,往机头一站,什么事都瞒不住他。机务的事,调度的事,沿线建设,列车到发通时车务部门是否按规定接送车,沿线信号是否合规,沿线天窗修人员情况,通过机头上的无线列调,所经过的局里其他调度情况也都一清二楚。最后一次大面积提速,试验车过南浔线,他在机头上感觉震动了一下,立马就发现了沿线桥隧段的工作没做到位,立马下令该段领导班子全免职。

          你要是象其他领导那样下来检查就坐包厢,水果,美女伺候着,领导陪同着,汇报工作尽挑好听的说,你还能知道什么实际情况?让人蒙在鼓里还都不知道。

          下面的领导们最怕他坐机头,啥也瞒不住他。可惜的是,他走了以后,再没有部长会这么做了。

          甭管铁路职工如何对他不满,但一个五十多岁的老人,不但每回下来检查站机头掌握实际情况,每回新线开通,老线提速,动车试验,他必定站在机头用自己的生命作试验。你说他作秀?我们铁路职工不说,你知道他是这么做的吗?除了部长访谈录,你什么时候还见过他上电视秀?就算是人民日报那篇闪着泪光的事业,通篇没提到他一个字,这是作秀的人做的事吗?

          他在以身作则:弟兄们,跟着我冲。而不是象某些聪明的官员那样:弟兄们,给我冲呀,送死你们去,荣誉我来领。

          你说他站机头是在作秀,我说他在用自己的实际行动在消除各界对安全的疑虑。要是他不站呢?反高铁派又会说,你看你看,你们的部长都不敢坐动车,那百姓还敢坐吗?反正人嘴两张皮,要找茬还不容易?

          可惜的事,铁路的成就是咱们在他带领下干出来的,而不是坐在那里用嘴炮吹出来的。他带着我们用事实一次次甩了各利益集团的耳光,但他倒了,人亡政息,各派高铁黑们觉得终于搬走了一块大石头,终于可以再次出声反攻倒算了。

          他的业绩何止是站机头?随便举几个,比如说铁腕削强藩,一夜之间取消五十几个分局,分流五万机关干部,变两级法人为一级法人,减少指挥层次,这需要多大的能耐?那个成天作秀说要趟地雷阵地沙皇,说得比唱的好听,说要精减国务院机关,结果如何有目共睹。

          在这个问题上,刘疯子远强于沙皇。真应了那句老话,会咬人的狗不会叫,会叫的狗不咬人。

          至于在高铁建设上算计列强,短短几年时间让中国从铁路技术落后国家一跃成世界领先,相关的事迹人民日报有个几万字的长篇报告《含着泪光的事业》,我在河里也贴过,你肯定无视了。

          麻烦您告诉我谁还是能吏,我倒要看看还有谁干得比他业绩更好。

          您还掩嘴笑呢?怕是看到中国名片的领头羊倒了,您得意地笑吧?

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          • 家园 作者获得通宝一枚

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            参数变化,作者,声望:1;铢钱:16。你,乐善:1;铢钱:-1。本帖花:1

          • 家园 丫就是一土匪,

            跟我读过的[湘西剿匪记]里的一些土匪头子很像

          • 家园 什么样的领导决定的什么样的下属

            最后一次大面积提速,试验车过南浔线,他在机头上感觉震动了一下,立马就发现了沿线桥隧段的工作没做到位,立马下令该段领导班子全免职。

            这段子挺熟啊,沈局王占柱就曾经这么干过,有次机车上添乘,也是震动一下,不过没免职,当时让所在线路的工务段段长和书记全体半夜提着灯巡线......

            刘的魄力和能力有目共睹,有点像薄三;但是,成也萧何,败也萧何,他得罪的利益集团太多了,自己也走岔了棋,下台是必然,

            • 家园 王占柱就是疯子的四大金刚之一

              他的名号是四人中最响的,我有幸看到他一个内部训话,太给力了。

              • 家园 有能力又实干的人只要不走邪路

                机会总会有的、如今各行各业的上层、尤其当官的上层中实干的拼命三郎太少了、而我国又处在工业化初级向正规(优质精良)化跨越的时期、宁可小心试错、万不可停止更不该倒行。

                目前全球"经济危机"对于中国产业升级可谓百年一遇之良机啊、千万千万望上层认清形势、万不可再"河蟹"下去了、再和谐下去真成了共和国的"惊逃"主席了、误国啊!!!

              • 家园 还有,王占柱是刘双轨后唯一在大会上为他说句公道话的
                • 家园 错,还有邵力平

                  我们局的原局长,四大金刚之二。当时双规消息传来,邵局当时脸色大变,站都站不稳了。在大会上为刘说公道话后,我们都知道邵局被抓是迟早的事了。

                  接下来几个月的清洗,几次让邵局进京开会,返祖的人多次找他谈话,要求他反水,他都拒绝了。后来中纪委直接到局里来拿人,来了四个,直接在他办公室里给铐上了,为了留点面子,给他手上裹了件衣服,然后一行五人就这么走出局机关,直接进火车站贵宾室。当时客运段长和站长正在送人,这五人进来后坐在沙发上,衣服拿掉了,那两个领导一看邵手上的手铐,当即有多远躲多远,因为上前打招呼也不是,不上前打招呼也不是。

                  中纪委买了本局1453次的软卧车票,直接将邵局押上车进包房,然后在株洲下,改乘汽车到长沙。邵局,呼局的林局及其副手都在长沙双规。

                  京局的黄桂章是四大金刚之三,不过此公对下面太狠,工人要那么多钱干什么就是此人的名言,大年初一十块钱红包也是他的发明。他和疯子好到什么程度,二人可以公开在站台上搂胳膊搂腰,简直象有断背之嫌。调他入京本是想在针插不入,水泼不进的京局打进钉子,并有提拔他当副部的打算。无奈京局太牛,手眼通天,根本不鸟铁道部,黄局入京根本打不开局面,调去一个副局也无济于事。疯子出事后,上面第一要拿下的本是他,但黄搭上了九长老排名倒数的某位,暂时动不了,但该长老也不想死保他。目前黄局提出辞职离开铁路,返祖不准。目前黄虽然还挂着京局局座头衔,但实际上已经靠边站,由某副局主持京局工作。本人以为,黄也不可能善终。

                  四大护法之二的余邦利,大帐房,要查贪腐首先就要从他身上打开突破口,目前他虽无事,但其兼职全部被拿掉,是死是活就看他的表现了。

                  通宝推:流云天下,
              • 家园 沈局没少让他折腾

                站段合并调整,沈局下手应该最狠的,如果没有一群疯子真抓实干的话,早出事了。王占住有辆天驰公务车,很豪华,但这厮下去添乘居多,领导提心吊胆,司机每每却能蹭到领导的工作烟^_^

                • 家园 不过他转向的速度还是挺快

                  一看风头不对,马上推出了几个深得职工拥护的政策,现在跟沈局的职工聊天,夸他的不少,不像以前全是骂声。

          • 家园 哇,这可能是西河收花做多的帖子了,收花过千!

            恭喜一下忘情兄。同时叹息一下跨越兄。

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