五千年(敝帚自珍)

主题:夜谈袋鼠国之行车 -- 任逍遥97

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  • 家园 夜谈袋鼠国之行车

    闲时有空就聊聊澳洲的行车。首先必须明确的是在澳洲没有车很不方便,没有驾照就更不方便。澳洲是个地广人稀的国家,全国大概2000多万人口,主要集中在几个大城市及其卫星城市,其他区域基本少人居住,所以到某些地方旅行还非要车了。澳洲人的居住方式不同于中国,只有大集镇才会有高层住宅,所谓的高层基本都不超过7层,更多的房子都只有1-2层,基本一户一院。所以人口密度低,商业中心更是分散,虽说基本每个小镇都有购物中心,但也不是所有的东西那里都能买到,还有买到了拎回家也是很痛苦的事情。开车是很必要的。看到的资料显示澳洲有60-70%的人都有驾照。

    如果你要学开车,而且你年满16周岁,好了,你可以拥有驾照了。第一步你得去RTA报名考试,当然是书面考试,主要让你知道澳洲的交通法规,各种信号灯,以及路标的意义。RTA是澳洲的交通的主管部门。职能很广,据我所知包括道路的建设和维护,驾照的申请以及审核,路面交通指挥与控制,道路交通违法和处罚。接着你就得开始通过下载它的网上资料学习。考试和国内类似,电脑作答,选择正确答案。接下来就是路面考试,这个路面考试就是折腾人了,首先要求你要先在注册的教车师傅那里学到一定的时数,每小时30-50刀,这可不是小数目啊,而且还要不少时间。接着要预约考试,每个地方RTA繁忙程度不一,不是你有空的时间都能预约到考官给你考试的。而且不同地方的路面车密度不一样,路面复杂程度不一,这些都会影响考试时候的状态。接着要路面考试,考官是毫不留情的,任何一个微小的失误都可能直接把你给FAIL了。100分制只能扣5分以下,而且主要问题还不能出任何错误。本人考了三次才通过,说出来丢人了点,但还不算差的。我从来也不抱怨考官的认真,只有他们的认真才能保证我们的行车安全。

    好了,你的运气够好,而且技术过关,你就可以拿到LICENCE了。在NSW,你首先会得到一个红P牌,这个必须和你的车牌如影随形,说明你是个刚拥有驾车LICENCE的人,也说明你有可能驾车技术不那么熟练,大家得照顾加小心啦。满一年以后,而且没有任何违章事故,你可以参加书面考试啦,考过以后恭喜你,拿了绿P,说明你是半熟手了,而再过2年,同样不能有任何自身失误导致的问题,你才能向RTA申请FULL LICENCE。这个牌在我看来一个是给路面的其他车辆予以警示,因为澳洲路面更多违章违法的人都是红P和绿P的拥有者。还有一个就是在购买保险的时候越高等级,保险的金额越低。

    关键词(Tags): #澳大利亚(大圆)#驾照(大圆)#澳洲驾照(大圆)
    • 家园 现在NSW考驾照越来越难了,25以下需要120小时的学时

      另外乡下地方也不见得好考,俺一朋友在ALBURY考,也是考了三次才过。不过他是在国内开过车的,可能把一些坏习惯带来了。

      其实说到在袋鼠国开车,一开始最难适应的估计是那些UNSEALED却限速高达80-100KMH的乡村土路,也难怪袋鼠国大部分致命车祸都发生在乡下。

    • 家园 呵呵,哥们儿一看就是个悉尼仔,墨尔本的叫VicRoad,

      昆士兰的以前叫Queensland Transport,现在不知道了。越是大城市license越难考,车多人多嘛,精的同学应该去北领西澳南澳塔省去考,然后很快换个full license再回悉尼换成NSW的full牌。

      唉....关于这个,各个州都不同法律啦...

    • 家园 小BUG一个

      LZ说的应该是NSW新南威尔士州的情况,因为出现了RTA。

      尽管我也是住在NSW,但据我所知,别的州的路局应该不叫RTA。具体的license的拿法好像也有不同。

    • 家园 除了红P和绿P牌,驾照路试会专门考高速吗?

      在加拿大多伦多地区是笔试交规,G2路试(local),G1路试(高速),然后就拿到FULL LICENCE。路试的准备,可以是跟注册的教车师傅,也可以跟有4年以上FULL LICENCE的人,所以,家里或朋友有4年FULL LICENCE的人就可以帮着练车了。

    • 家园 乖乖这么复杂这么难?

      我是在美国纽约洲上洲拿的驾照. 先读一遍交规考笔试, 若干道选答题有关交规的, 很简单. 通过就发上路许可(按规定, 要求有驾照的人陪着). 你觉得行了就约路考. 在此之前要交费听一个讲座(一晚上, 几小时), 看来捞外快哪都差不多.

      路考一般是固定的区域(先熟悉一下有好处), 红灯, 左转, STOP SIGN, 并道之类. 平行泊车只有前或后有车. 考过了就发临时驾照-和正式驾照一样的功能. 正式驾照过一阵就寄来了(还是去取, 忘了).

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