主题：【原创】6——9月是雅鲁藏布江流域的洪水季节 -- 迷途笨狼
家园 墨脱的路主要是修了老被冲垮 即便有了一条隧道，墨脱今后也不大可能会是主攻方向。亚东可能是。但印度不敢在亚东对面修路，留了许多原始森林，意图阻滞进攻。亚东边境向南70公里，即到Shilikiri，这里有一条铁路和主要公路通过，补给藏南。切断Shilikiri，和印度本部联系即遮断，只能从孟加拉获得补给。孟加拉是回教国家，如果在中国压力之下拒绝印度，那么印度补给就断了。
所以在东线，中国边境内不适合修路的地段，印度就会修些路，但中国适合修路的地段，印度就不敢修路。
西段阿赛克钦在中国控制内，自然是中国修路。印度也修。
家园 印军硬闯孟加拉，后者有什么办法阻止？ 家园 中国将联合孟加拉坚决灭之，让其匹马不归。 孟加拉和中国一向有军事协作，前几年还在谈军港合作呢。但中国嫌战略位置不够优越，有点不上心，更属意缅甸一些。中国和斯里兰卡军港合作已在建第一期了。巴基斯坦的港口已建成。其实算是斯里兰卡，对印度是四面围攻。
中国已经是帝国了，只是还未打广告而已。中国的唯一敌手就是美国。印度属于那种半封建半现代化国家，是不能和中国这种具有现代化动员机制的大国相比的。
家园 新墨脱公路将每年保障通行十个月 在没有特大自然灾害的前提下，可以保证每年通车10个月。我谈不了什么军事，不过发现喜欢看亚东的不少，因为从这里打一钉子下去能将印度东北角孤地分隔开。但为什么不会是尖刀部队被两边印军夹攻呢？亚东往南，会穿过锡金与不丹之间，前者是印度领土，后者是被印度接管了边防的傀儡国，至今都未与中国建交。
如果要吃这个角，除了支持印东北七邦反政府势力，也许还得从多个方向包围，包括下察隅和缅甸。当然促使其独立，就是对中国最有利的结果了，正如1971年印度对东巴所为。
家园 你是不是被盗号了 或者是希望3哥来点喜剧
- 复 你是不是被盗号了
家园 多年来阿三唱莲花落收益可不少 也许是装疯卖傻，多年来阿三唱莲花落收益可不少
克什米尔东北200多公里的印度河谷，也就展开1-2个师，别的主要担任其他方向警戒和预备队。
印度河向西南拐的交叉口，中、巴、印运输都难，尤其中国
中巴公路10米改30米路基好像2012才能完工，假设平均15米，缺少（甚至没有）迂回公路，那种地形和海拔……
克什米尔西南方向不远就是伊斯兰堡，巴基斯坦抽不出多少援军
要是霉菌空军出手帮助阿三，短期内真是麻烦
恐怖袭击正好作为凝聚人心手段，美国不怕，种姓制度的三哥怕？
达到目的就撤退，中国想打也得先解决好运输线，其间也就空军和导弹等有效打击手段，全面战争不现实
空军在南亚能玩过霉菌可能性微乎其微
家园 有限打击的话，二炮3天就搞定高价值目标了。 巴基斯坦局面比我们糟糕多了，人家都不怕。
印度和中国比还是很菜的。他们根本打不赢。
印度的想法是在陆地上能勉强顶住就不错了，想在印度洋切断中国航线而已。
家园 印度再差，交通带来的后勤优势太大了 用常规弹头，怎么精确引导？谁来引导？
印度再差，交通带来的后勤优势太大了
家园 锡金，已经是印度领土了 家园 对于印度，那边紧挨着火车线 对于印度，那边紧挨着火车线
离拉萨甚至日喀则还有几百公里山路
另外不丹有印度驻军
家园 印度前方必须靠公路运输，火车还远着呢。看地图！ 中国可以从亚东穿插过去，如果陆军在空军支援下，前进70公里到Shiliguri，东线印军的后勤线（大约有5万印军）可就被彻底切断了。中国在亚东的战备公路早已经修得七七八八了。印度的还在积极规划中。
笨狼不妨去看看东线地图。
TG更黑一点，就先东线打，装作要切断印军后勤线，吸引印军重兵集团东援，然后有两个选择：
（1）从经中尼公路，借道尼泊尔数十条公路穿插印度，东线大纵深合围；
（2）或者主力从西线联合巴基斯坦一起进攻，同时发动克什米尔大量的穆斯林游击队，对印军袭扰破坏。
或者（1）+（2）。
总之，这个键盘司令部的导演如何安排，战争结局就会如何出现。
在现实生活中，如果东线印军被切断1个月，汽油、弹药消耗得差不多了，他们突围的可能性就基本为零了。如果合围2个月，按印军的传统他们肯定会投降的。
家园 西里古里紧挨着锡金 1、东线印度铁路线可以说紧挨着锡金，tg还得从拉萨转汽车
青藏铁路单向也就800万吨/年的量，战时可能会减少
尼泊尔-不丹之间（锡金），最多也就展开2-3个师，阿三再废，10万人防守山谷两个月绰绰有余，不丹还在阿三控制下
有利于作战时间是10-12连续两个月，印军东线前方物资应该足够，有必要，印军可以强行经过孟加拉
2、如果到亚东的运输不好保证，经尼泊尔更难，估计途中耗油占掉一半运能，多山、战时破坏、高原、路差，只能是越野车
假设一个士兵战时1吨/天物资需求，800万吨几个方向一分（分到两个月），自己算能支持多少万人，闪电突袭达不到目的会白打
3、西线阿里南边，古格遗址（札达），和印度后勤难度比差不多10：1，阿三强大了，防守也会头疼
4、克什米尔大量的穆斯林游击队无关大局，而且补给首先就是难题
家园 截断西里古里印度已然输了，象你说的印军10万大军守山谷 后路供应线已断，前面无法攻上去，你还替TG担心1个战士1天1吨物资需求？
再说1天1吨从何而来？
一个士兵作战日平均物资消耗量，第一次世界大战时为6公斤，第二次世界大战时为20公斤；20世纪50年代朝鲜战争期间，美军人均日消耗量为29公斤，到60年代越南战争期间达到117公斤；70年代的第四次中东战争，以色列士兵人均日消耗作战物资250公斤；海湾战争时，美军装甲师人均日消耗物资500公斤。那个地方用不上重装甲部队，火力支援主要是炮兵问题。即便姑且认为中国空军仍主要限于争夺制空权和袭击对方地面交通枢纽（空军不需要大量占用地面部队的补给通道，多数成都就可以解决了），那么步兵+炮兵的补给也只是美军的装甲师人均物资需求量的一个零头。
克什米尔游击队的作用，人家印度可比你伤心得多。只是中国的精英不宣传而已。破坏交通线本来就是游击队的拿手好戏。在没有任何外界压力的情况下，克什米尔隔三五天就袭击一次印军，少则向警局扔枚手榴弹，多则拔掉一个哨卡或者伏击一个巡逻队。已经坚持几十年了。
家园 截断西里古里，怎么守卫？ 守山谷指的是守锡金和不丹山谷，3-5万居前，5-7万在后面
锡金南边就需要重装甲部队了，卡车挡不住空炸弹
t-72很省油，（平原公路）百公里350升，装甲车姑且算一半
那种地形和海拔，光沿着公路跑到前线耗油率加倍不止
有条件，pla炮弹消耗只会比霉菌多
油料、弹药、水（机器少不了）、维修……
打伤的坦克能否就地修复还是问题
再怎么，多用物资比多用人强
截断西里古里，怎么守卫？
大雪封山的时候
克什米尔游击队无关大局，特别是进攻阿三时候
巴基斯坦恐怖袭击死的比这个多多了
家园 中国只需到西里古里 印军用了几万人防备游击队，组织了N多边境警察部队，人家花这么多预算，可不会说游击队无关大局的。德军和日军也不会说游击队无关大局的。枪子、炮弹面前，人人平等。游击队天然是后勤线的大敌。
只要集中兵力，截断西里古里，印度就断为两截了。交通补给全部断掉了。为什么要去锡金南面逐个山谷、逐块平地去争夺？
最坏的情况下，暂且不打，中国采取适度数量部队防守，印度能成功进攻得了中国吗？但中国大举进攻，印度能防守下来吗？青藏高原的特点决定了这个攻守之势已然定型了，虽然中国会后勤困难，但困难只是中国部队进攻困难，但防守一点都不困难。
1987年，中国和越南还在打。苏联还很强大--直到1989年还是邓小平会见戈尔巴乔夫，还是戈尔巴乔夫说苏联愿意向中国提供贷款。印度动员了10倍于中国边防部队的兵力，配备了mi-26等，占了一丝一毫的便宜吗？如果1987年印度都不敢打，那么2011年以后，印度敢打吗？2011年中国的国力是1987年的多少倍了？印度呢？当中国航母下饺子，J20有个200-300架的时候，印度呢？
你会说印度可以买f35、f22。问题在于印度自身都没信心，所以一直走毛五路线。
印度和中国有可能不会发生战争。但如果发生战争，印度恐怕比1962年糟糕得多。中国军队最困难的时期在80年代。以中国的庞大生产能力，利用青藏、川藏两条线公路+铁路，供应10万人地面，确保形成藏南的绝对优势是不成问题的。印度的10万比中国的10万要被动得多。印度配备兵力多的地方，中国肯定不进攻，兵力少的地方，恐怕是重点蹂躏对象。空中方面，其实在j20的出现，已经一边倒了。
美军装甲师每人500公斤后勤补给，包含了士兵的洗澡水。美军在沙漠中还坚持每天可以洗热水澡，吃带新鲜水果的自助餐。中国士兵不需要这么奢侈。在藏南只要有单兵食品，自带净水设备就可以了。中国唯一的弱点是还没有造出铺天盖地的运输直升机。否则，印度前线力量会被跳跃前进的机降部队+轻炮兵割裂得支离破碎。
至于你说的T72省油，但要考虑个战斗效能问题。假如T72根本用不上或者被用作固定火力点，或者一打就爆，或者3辆T72比不过1辆99，那个省油实则是废油。中国军队防备的是大平原上几十个苏联装甲师同时大举进攻。这时候必须正面打掉敌人主装甲才有效--根本没有侧面装甲给你打。山谷里面打几辆坦克太小儿科了，朝鲜战争就解决了。英军的一个旅面对志愿军轻步兵，居然一天之内损失29辆重型坦克，要不是逃得快还会被包了饺子。
总之印度的计划就是，能坚守则坚守，坚守不了就迟滞，而在印度洋截断中国石油运输线获得战争胜利。人家对陆地的考虑可比笨狼现实多了。
中国的策略是发展航母，在巴基斯坦卑路支省建立军港，同时从中亚、俄罗斯也获得石油，东西北三面打击印度。