主题：美国到底好在哪里 -- 日月光
家园 国内司机的另外一个劣习 就是堵车时，过对面线爬头，然后插队，结果就把对面线也给堵死了！
以前我还会让那些车插队，免得对面堵得太厉害，后来发现不妥，我让一辆，就有几辆要插队，然后我后面的司机按喇叭提抗议我。
于是，我现在再也不让，跟着前面的车紧紧的。
这种情况，我在澳洲真的没见识过。
家园 送1000w开车的人过去再说！ 澳洲我也开过车，因为右舵，某次转弯看错还差点撞了，感觉上澳洲的司机还是比美国的文雅一点，地广人稀是个很重要的原因，如果送1000w开车的人过去，看你还插不插？
没有人天生爱插队，也没有谁是道德模范，关键看路况。没搞清实质之前很容易让人产生歧义。
1：在美国就是越是农村纪律越好，好几次开车被插队和被骚扰都是在洛杉矶和拉斯维加斯等车多的地方。不过这种多比起北京来，差的不是一点点。
2：北京司机是我觉得最斯文的，这么堵还插队如此之少，是我最佩服的，相对而言那些啥国司机的道德都是浮云。（有本事到北京做一天出租？）
3：本人在国内开手动挡，上下班都开，由于操作感强（在美开那啥自动挡就觉得肉，太肉），有时也插队，不过一般不走对面车道，而是里道走，主要是为了通行效率，总体目标是尽可能的快通过，不造成麻烦。国内人均道路面积少，道路的通行率有时候可能比死规矩要更重要，这也是没法子的事情。不过像你讲的这样就太夸张，艺术渲染了（就这句：就是堵车时，过对面线爬头，然后插队，结果就把对面线也给堵死了！）把啥对面也堵死只能是出大的交通事故的时候，这边路根本动不了，我到处开，几乎很少遇到这种情况。
4：说说死规矩，美国一个就是见八角牌一定要停死再看，再走，因为美国人少，车少，用这种法子减少红绿灯的开销。要在国内，一个路口一会就几十辆车，你要见牌就停死，路就没法开了。
家园 大家定义不同吧 彻底堵死当然不会，堵个3、5分钟是很常见的，尤其是每边一条道那种小路。如果你认为可以忍，这也是没法子的事情。
我每天送小孩上幼儿园，接着去上班的路上，几乎每天都可以见到这种情况。鉴于这种情况，我对你说这句话很怀疑：
没有人天生爱插队，我始终认为，越线爬头不是提高效率的办法，最多只是提高了犯规司机的效率，而且是建立在降低老实司机的效率的基础上。
家园 这个我觉得是最大的恶习
家园 简直就是无语，洗地也不能这样 不是主路的车，是跟在我后面的车，我让主路上的车也是上主路速度慢的原因之一，而按喇叭是辅路跟在我后面的车按的，听明白了吗，这个在国内都基本不会这样，哪有上高速啥的跟在后面的会乱按？？赶着去投胎？？
作为一个开车的老司机都知道，无论如何，变道的一个原则就是要求后面的车不刹车，这主要不是谦让的原因，而是避免出事的第一原则，连这都不知道，还谈什么谈？
最后说说礼让和堵车，礼让，的确在美国开车比较少遇到加塞啥的，但不是由于这人啥的，主要就是车少，特别是广大农村地区，这个人也少，车也少，让让有如何？到了拉斯维加斯，最后在市区开，也遇到几次被加塞，还差点被撞，晚节不保。又怎么样，这些小事就不说了，最烦那种上高速还在后面催的，就不怕和主路上飞速的车撞？这种没脑子的危险的，拿自己生命开玩笑的人，在国内我还真没遇到这种赶着投胎的。
国内堵车最大原因是车多，（单位密度车多），经济发展了，是个人都可以随便买车，就像买双鞋一样，能不堵车？
家园 不好意思，误会了你的意思 不是主路的车，是跟在我后面的车，我让主路上的车也是上主路速度慢的原因之一，而按喇叭是辅路跟在我后面的车按的，听明白了吗，这个在国内都基本不会这样，哪有上高速啥的跟在后面的会乱按？？赶着去投胎？？原以为你说的“后面的车”是指拐上主路后影响了主路上你后面的车。如果是支路上你后面的车催你，我估计是他认为你上高速时加速过慢，难以在加速道尽头达到主路的限速。这种情况下如果主路上车流很密的话，你会因为车速不够而并不进主路的车流，却又会因为车速很快而停不下来，那就很危险了。
西方国家上高速公路，都是在加速道上把速度加到高速公路的额定限速，然后“加塞”到高速车流里。这个时候还真不能“礼让”高速公路上的车流。因为你如果“礼让”高速公路上的车，高速路上往往一辆接一辆的，你可能很长时间也找不到足够的空间让你慢慢加进去，你总不能停在高速公路入口等吧？你在进高速公路的加速道上不把自己的速度加上去，会连带影响你后面的车也不能加到足够的速度，后面的人当然会着急。
开车上路，如果被人提抗议，尤其是在不熟悉交通规则的地方，一般都是自己给别人造成了麻烦。多从自己这里找找原因，对提高自己的驾驶水平有好处。
家园 观察总结非常准 你那样开车换我在后面也狂叫，心态是不好，想象一下，走路别人在你前面挡道，你也会狂叫D。
- 复 观察总结非常准
家园 我不是某种动物，不会狂叫 :-) - 复 观察总结非常准
家园 我就是特不能理解 为啥经常限速五十的路上我都冒险开六十了别人还都在后面按喇叭稍微有点机会就呜的超过去还比我一中指。。。。
有些人真的不在乎超速么。。。。
- 复 我就是特不能理解
家园 你可以问问住在蒙特利尔的人 蒙特利尔有一桥，跨圣劳伦斯河的，限速50km/h，最慢你得开70km/h。
开车得替别人多想想，挺好的路要是遇到三个傻X分别占一条道，齐头并进地按照限速开能活活把后面的人气死。
家园 挺好的路要是遇到三个傻X分别占一条道 老太太慢跑步大游行
- 复 我就是特不能理解
家园 有车流的话跟随主流速度也算是惯例 除非比车流快得太明显否则警察不抓。如果你车速保守，应该靠右，如果在外车道开的慢，而且与内车道的车齐头，那就比较讨厌，典型的挡道。
最认真的说，别管他们怎么叫，别分神，自己安全最重要，确定自己控制得住车子，与前面和旁边的车保持安全距离，很重要。统计表明，老手开得快事故率高。
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家园 一进高速立马拉速度绕道超过我，一溜烟不见了 这叫DEFENSIVE DRIVING， 他做的是对的。离开不熟练的DRIVER