主题：立项研究：寻找价格翻倍的股票 -- 陈经
家园 立项研究：寻找价格翻倍的股票 一。研究对象
中国股市A股、B股，大盘股、中小板、创业板股票都可以。也包话港股，主板的H股或者本地股都可以，但不包括权证。优先顺序为A股、B股、H股、香港本地股。
二。主要目标
给出具体的股票代码，初始价格，目标价格。价格上涨以翻倍为基本要求，代表可观的利润。上涨时间可以长一些，三年都可以，但再长意义相对就小了。
三。相关研究方向
根据数学猜想的研究规律，提出一个命题，可以产生出一堆相关的命题。
1. 什么股票不会翻倍
可以提出假设，比如说银行股三年内价格不会翻倍，或者中小创业板的什么爆炒泡沫股肯定翻不了。这可以帮助主要目标的实现。
2. 逐渐逼近目标
第一次，找一个能涨10%的股。第二次，找一个能涨20%的。逐渐提高目标 ，培养上涨股的能力。
3. 寻找板块
指出某板块中存在大幅上涨的个股，但不一定指出具体的股票。
4. 加条件
比如指出在油价高于200美元时，中石油股价翻倍。再比如，招商银行如果跌下8元，以后就能翻倍
5. 团伙研究、消息股
有兴趣、有信息、有内幕的人开展学术交流。
先在这挖一个坑，有空来填。
家园 华菱钢铁000932 只剩2块7了，还能指望它怎么跌？话说去年第一熊股就是它了，这两天有启动的趋势，大家课看下。
家园 再来一个目标股，长安B：两年50%-100% 本来前些天就看好，但停牌了两个月买不到就没选。周一开盘两个涨停，今第三个涨停打开了，现价2.7港币。
每股净资产3.05人民币，这个市净率只有0.72，比中集B还好。三季度每股收益0.19元，但利润就不用管了，高高低低的不好说。关键是大股东承诺回购B股，回购期6个月，回购价“不高于 3.76 港元”，回购金融6.1亿港币，最多可买四分之一的B股。
这个回购协议，等于给出了一个3.76港币的价格预期，也就是市净率为1回购，大股东认为不亏。离现价还有40%的涨幅，我认为这近乎为一个无风险套利。
上次长安汽车也搞了一次回购B股，由于汽车销售火爆，B股从1.6涨到最高8.4元。如果这次汽车销售有个过得去的增长，我认为B股潜在收益能达到100%。如果经营正常，只要不亏损，50%的涨幅也不难。
家园 最大的利好救市AB股合并 长安汽车本身资质不好，从我买车的历程来看，长安的车很难大卖。加上整体经济滑坡，车市遇冷，业绩下滑的概率偏大。
家园 赌徒心态 赌徒心态看 京东方
国内的液晶这块做的质量都还可以，规模也很大
家园 再选一个目标股：中集B，两年50%-100% 现价8.7港币，相对中集A股价只有一半。中集是老牌绩优股，集装箱市场占有率高，有现金牛，情况再差，也有利润，净资产总是增长的。现在每股净资产6.96人民币，B股市净率接近1。2010年分红每股0.35人民币，扣税后B股的股息率4.4%。这些数据说明，现价的安全性极高。就不说有啥增长，买入完全可以睡觉等分红，套了根本不用理，也跌不到哪去。
2010每股盈利1.11，2011年上半年利润不错顶去年全年，但三季度开始大幅下滑，全年能有个1.3-1.4，B股市盈率5.5倍左右。这么好的市盈率市净率，A股是找不到的。在业绩大跌的情况下，市盈率没法算，得靠市净率来撑住股价不跌。银行股市盈率不错，但市净率不行，老要融资。
如果搞国际板之类的，AB股同股同权的事，就不说真的合并，两年内总会有资金进来折腾一下。以现价的安全边际，再往上炒个50%都不需要什幺想象力，随便来波行情就行了。
正因为三季度单季利润同比大跌，才有低价买入的机会。一旦季度业绩回到正常，肯定会炒一波。这只需要全球海运某个时间段打鸡血景气一段就行了。所以，在安全性的基础上，来点AB股合并或者业绩恢复正常的利好，涨50%不难。
如果再要往高里涨，就需要中集本身的业务取得突破。有海工业务，南海等地狂上钻井平台，到时相关股票会被炒，中集也算是海工有一份了。还有运输车辆、特种箱之类的业务。总的来说，比钢铁股之类的想象力总是要强。
从盘子来说，AB股加起来300多亿偏大，但并不需要特别多的资金，比银行股总好多了，应该不会拉后腿。
综上所述，中集B是质地优良的目标股，安全性、潜在收益都很好。唯一的潜在风险是B股流动性大崩盘，外资不管不顾地退出。那种情况也是暂时的，可以迅速恢复的。配备一些资金应对这种崩盘情况就行了，崩盘是好事，可以更低的价买入。
家园 中集财务还不错，但是有几个隐忧 其一就是未来的经济下滑，对中集的影响会很大的，具体可以参看他的09年的主营收入下滑程度。现在的经济很复杂，不知道能否再现09年的惨烈。
其二就是国际版，
如果搞国际板之类的，AB股同股同权的事，就不说真的合并，两年内总会有资金进来折腾一下。以现价的安全边际，再往上炒个50%都不需要什幺想象力，随便来波行情就行了。这种事情没有先例，所以最后会以什么形式来把AB股合并很难讲，而且中间的波动是会非常大的，自己的钱还好，如果有别人的投资，当你亏损30、40%的时候，你会非常被动的。
家园 马司机搞的深发展套了 其实从上海地铁1号和2号线对比我们可知；
一是中西方文化差异非常大，国人设计的上海地铁2号线运营成本奇高。德国人设计的1号线就很好。说明价值和品质是设计出来的。
二是作为大国，我们的发展只能类似于美国模式，在发展中解决一切问题。看好来自老美的整合平安银行和深发展的领头人，毕竟真正的竞争都是人才的竞争。
家园 【整理】 002430的一篇分析，转过来瞧瞧！
『股市论谈』 非常看好杭氧股份以及LNG冷能空分产业
作者：tyrotan 发表日期：2010-11-15 14:57:00
本人关注LNG冷能利用已经十年了。
1999年江泽民访澳的时候，口袋里装了一个巨大的LNG进口合约。安德里亚政府心知肚明，所以很成功的屏蔽了包括FLG等政治干扰，当时全程陪同江的周文重大使在半年后就升职为驻美大使了
当然，这份巨大的LNG合同也成为中国大规模进口的第一份合同。全国沿海重要港口开始建设LNG接收站，并且迅速打入各大城市民用燃气管网，LNG气化后成为国内沿海地区清洁能源的重要来源。
LNG是一种低温液体,它是通过在常压下气态的天然气冷却至-162℃，以液体形式经过船舶运输，到达各接收站后，升温到常温，再通过燃气管道输送到千家万户的。
而从-162℃到常温，中间有将近180度的温差，富含冷量，需要回收利用。而冷能利用是缺乏思路的。深圳大鹏湾曾酝酿搞一个冰雪大世界，作为主题公园吸引旅游业务。但这显然不是可以大规模复制的模式。
而杭氧股份依托自身的技术优势，利用LNG进行空气分离，生产液氮和液氧，是非常好的LNG冷能利用方案。在江苏洋口港上马的第一个LNG空分装置将具有示范意义。一旦成功，旋即可以在沿海各大港口的接收站复制，面临爆炸性扩张的机遇。
强烈关注并无条件推荐002430.