一看表现，二观后效，这是为什么总理前期昵称“宝宝”，后期外号“影帝”。
同理，跨越前期站车头，后期高铁搞出口，有目共睹。
跨越之后，高阻先是降车速，昨天出事故，今天据说掩埋事故车体。
知不知道我推崇的这句话出自哪里？没话了拿我ID说事，真是可爱。
朱镕基台上不是赞声一片，下台后不是骂声连连。跨越被提前拿下反而成了作秀迷为他洗地的口实了。看来真是为了屁股能裁剪一切事实啊。
PS：半年了，刘跨越的起诉书准备好了没？
你大可去告上海俞书记诽谤刘跨越啊。
拜托洗地专业点。
自然要找俞书记去理论啊。告他诽谤最好。
洗地拜托专业点，谢谢！
你要讲线路，那还没到两年呢。你要讲车，那也不对。你的两年保修期哪里听来的？
而且石太、郑西、京津、胶济、合武、合宁这些都超过两年了，还有接近两年的温福、武广，这些线路难道都出问题了？
一是你选择性遗忘各类爆料的小事故，二是你认为高铁真的很烂出事故是常态，不出事故才是不正常
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