五千年(敝帚自珍)

主题:今天看到刘仰先生关于“达芬奇”事件的特殊评论,"活该" -- 边寒剑

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        • 家园 美特斯邦威受到市场接纳是因为它最便宜

          美特斯邦威 在服装牌子当中真的算很便宜。

          “美”美丽,时尚“特”独特,个性;“斯”在这里,专心、专注“邦”国邦、故邦;“威”威风。

          美特斯邦威没有冒充洋品牌

        • 家园 他们这品牌不如就改成"美邦"好了

          英文的什么meters bonwe也弃用得了

          美邦也只是起个洋名,没乱宣传,挺多人都知道是浙江的,接受度还不错

          还有个佐丹奴也是这样

        • 家园 美邦还算凑合吧, 跟荣威是一个类型

          种种误导, 会让不明就里的人以为是洋货, 不过至少没有明目张胆宣称是洋货的明骗。

          • 家园 目前最搞笑的非“英伦”莫属

            吉利(上海)汽车搞的。不记得哪个论坛的网友评曰:“脑残!真宗英国人造的汽车他会叫英伦吗?”

            该怪胎如下图:

            点看全图

            外链图片需谨慎,可能会被源头改

            腾讯汽车频道网友评论如下:

            买这车的兄弟我只能说你品位太独特了。不是土豪就是脑子不好使。就这有名气的山寨劳斯莱斯脸,就值这么多么?内饰根本啥也不是。做的还不如现在自主6.7万的车。

            吉利!别再整些幺蛾子了!李书福你应该去投资拍喜剧片,你做的这些事都太有喜感了~哎~没文化害死人啊!~

            还是上海人搞这些名堂比较熟练,搞创意的不知祖上是不是“老克勒”,我记得当年的名爵汽车(上汽)宣传文字写的是:“迎面袭来一阵逼人的英伦气息。。。”

            这个嘛,拿八十年代江昆相声里的一句话说,其实就是一股“业余华侨”气息。

            • 家园 这车只是名字起的不好

              也不贵么,就是六七万. 车型原来就是英国设计的,买了整个厂子. 这车1948年投产以来就长这样, 那时候车子都长这样, 也说不上山寨谁的前脸...

              http://www.geely.com/news/detail/23116.html

              名爵也是收购了整个厂,整条生产线从英国拆回来的, MG就是纯正的英国车,比荣威还纯正。。。

              • 家园 呵呵

                人家说的是这车还不如六、七万的国产车-这可能有点夸张。

                英伦TX4的价格很容易查到,20.8万-22.8万。这个价格可以轻松地买一辆最新款的2.4排量的丰田CAMRY。

                车在中国不外乎三种来头:进口车,合资品牌,自主品牌。

                进口车不必多说,如果把一款国外产品拿到中国来生产,这个我们叫合资品牌车(国外厂商不能直接在中国开厂造车),如一汽大众、广州丰田、广州本田、上海通用(别克)、东风标志。。。

                自主品牌呢,小部份是长城、奇瑞、比亚迪等100%知识产权的车,大部份是是不掌握全部技术(如需要进口发动机)的生产商生产的车,如江铃驭胜、中华骏捷、上海大众朗逸、东南菱帅、海马、长丰猎豹。。。多不胜数,吉利的帝豪也属于这一类。

                那么你认为荣威和MG属于哪一类呢?

                荣威与MG在中国的汽车产品目录里,都是出现在自主品牌栏目中的,价格也在自主品牌区间--对了,这个“自主品牌”,上汽说是上汽的自主品牌。

                MG3价格区间是7.98 - 10.98 万元,MG6是12.78 - 19.28 万元。纯正英国车就这价位?阿拉英国人情何以堪啊。

                要我说,它就是个串了洋味儿的自主品牌,想靠洋血统的招牌来搞针对性营销而已。它所谓的那些百年经典转中国传承,从头到尾散发着一股达芬奇家俱的味道。

            • 家园 脑袋大脖子粗

              这车有型

            • 家园 这车型原来确实是英国的

              专门生产伦敦的出租的那家公司,混不下去,被吉利买了。所以这车还真是英国的,不是吉利原创。不过吉利起的名字实在不敢恭维,前几年各家争相启用新品牌,新标识,本来算是个机会,比如原来吉利的英文名和标志是不怎么样,中文名倒还可以,没想到吉利搞出一堆英伦、帝豪、全球鹰……还有奇瑞,原来的名字挺好,如果顾及出口,起个正常的就行了,非得搞个瑞麒,英文拼写更是大俗。

              忘掉背景,光看“宝马”“大众”“通用”“日产”……,名字也都一般般,“丰田”“本田”更是乡土气息浓郁,跟我们的“福田”一个样。但总还算是比较朴实,不像“英伦”“帝豪”,一看就是在装,还没装好。

              • 家园 “丰田”“本田”的名字很衰

                丰田的不就是大粪吗?本田在我们这是种田的意思,种田很发吗?看看日本车的铁皮,车主自求多福吧。

              • 家园 福田是国货啊!头一次知道,还以为是日本车呢。

                这算不算挂羊头卖狗肉,也是一忽悠呢。我对车是小白,因为日本有人姓这个姓的,所以一直以为他是日本车呢。

              • 家园 应该是合资生产吧

                吉利集团和英国锰铜集团相互经过几年的实地考察和项目论证后,本着创造出最优质产品的共同理念和广阔的市场前景,于2006年11月正式签署协议在上海成立合资公司,生产最新一代的伦敦出租车TX4,并启用全新的合资品牌“上海英伦”。

                百度百科

                吉利只不过想走捷径复制经典,岂知经典是不可复制的。

                不如踏踏实实做了,帝豪那车据说还可以。

            • 家园 那啥,我还真觉得这车型挺可爱的,不过英伦车标设计就太扯了

              也许吉利下一个新车系的品牌是“花旗”?

              也可能是“香榭”?“日耳曼”?

              我就这样英伦了,你怎么地吧。

            • 家园 这车挺可爱的啊,外形我喜欢
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