五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】不怕不识货,就怕货比货 -- 泉畔人家

共:💬83 🌺784 🌵6
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 6
下页 末页
  • 家园 【原创】不怕不识货,就怕货比货

    从2月跨越被拿下到新官上任忙着清洗换人,不到半年就出了事。出事还不可怕,可怕的是反应迟钝,态度冷漠,和人蠢的像猪。

    物以类聚,人以群分。上有所好,下必从焉。或者说,狼的队员是狼,猪的队友是猪。这些人精,这些指责别人浪费,作秀的人上了台后大家才发现,这帮人连做个秀都不会做。部长坐在大巴车里面对cctv气定神闲,仿佛是和大家在谈天气。发言人的水准更是智商比猪低,这年头,当发言人的能当场激起民愤也不好找。

    老泉特意上网搜了一下,找不到高阻在现场的照片。人家浙江省委书记还会在事故的桥底下亲临现场,还能找到媒体的照片。而这位正主,老泉就没搜到他在现场的照片。

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    也许高阻部长就一直做在接受采访的面包车里指挥的吧。毕竟,那里边有空调,外边多热啊。然后一听汇报,探测仪说没生命迹象了,马上下命令把车厢拉下来好赶紧抢通。好在特警们不买帐,抗命继续搜寻,才有了项祎伊这位小女孩的生命的奇迹。

    外链出处

      邵曳戎:“我是下午接到指令说要用吊机把车厢吊起来的,放到桥下来清理。我不同意,坚持在铁轨上也就是原地清理。”

      “对,你不知道里面还有没有生命,万一有呢?你怎么向人家交待?我这么坚持,也有压力的,因为这么多天了,搜救这么多次了,没有活体,只有一具具遇难者的遗体抬出来,之前在16号车厢,我们找到了12个人,没有一个是有呼吸的,你知道,那是种很难过的感觉。”

      “但最后我们还是坚持住了。我是以前处理交通事故现场的,我看多了,我也有经验,消防战士们和我们特警都在铁轨上,我是在废墟上临时当了指挥,让工人们先撤下,由我们开始清理。”

    对这些八股人才们来说,你表情悲伤点不行吗?你开发布会少用点官腔不行吗?人家就是不行,人家的八股水平是深入骨髓了。以至于必须要回答的问题,他们离开八股就不会回答。铁道部的发言人居然只能强调自己信 “你信不信,由你,反正我信”,和“这是一个奇迹,你说为什么”。老泉看到这的感觉是,老泉只想问为什么铁道部要用这样的饭桶来当发言人,铁道部难道没有个八面玲珑点,那怕不知道也能说点让大家听了好受点的人才了?

    外链出处

    根据浙江卫视直播的新闻发布会现场,有记者问:车体为何被掩埋?王勇平回答:“因为当时在现场抢险情况非常非常复杂,下面是一个泥潭(塘),施展开来很不方便,还要对其他车体进行处理,所以他们把车头埋在下面,盖上土,主要是为了便于拆解,目前他们的解释是这样的。至于你信不信,由你,反正我信了。”

    有记者问:为什么在救援已经结束,在拆解车体时发现一个活着的女孩?王勇平答:“这是一个奇迹,你说为什么......”有记者追问:“在宣布没有生命迹象之后,开始进行车体拆解的情况下,为什么还会出现一个活着的生命?”王勇平答:“我只能回答你,这个事情就是发生了。我们确实在后来当中发现了一个活着的女孩,事情就是这么样。”

    那些当初一个劲骂领导人影帝的人们现在感觉如何?温老板救灾是作秀,跨越亲自上车头是作秀,OK.现在不作秀的来了,感觉如何?现在这些只会八股,出了事情还是只知道满嘴八股,连现场都不愿意亲自去的主,非要拆了车厢,结果特警抗命还能发现幸存者的八股大师们来指挥救灾了,大家又感觉如何?

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    点看全图

    外链图片需谨慎,可能会被源头改

    不拍不识货,就怕货比货。那些整天骂人家影帝,骂人家作秀,闲人家4万亿让自己买不到便宜房子的人,现在有些人借助你们的呐喊,把会作秀的跨越扳倒了,新换上来不作秀的了。怎么样,这些整天只会念八股,到了人命关天的时候还是只会八股的货,是不是比当初那些会作秀的货好的多?

    2千多年前,在魏国变法的吴起为士兵亲口吸伤口的侬。士兵的母亲知道了只能痛苦感慨,我儿子只能战死沙场了,人家秀做到这个地步了,你战场上再不出力,你自己都无法在自己人中抬头了。作秀也是战斗力,连秀都不会做的统帅,整天只知道在大帐里研究兵书八股的秀才统帅,你以为他们能打什么胜仗?(别跟我提诸葛亮,孔明可是事必躬亲,亲自造木牛流马,造连弩的,最后累死的)作秀也是战斗力啊,这个道理,2千多年前的吴起就懂得。会作秀的未必是好统帅,但整体只待在大帐里写八股文,连给士兵作秀都不会的统帅肯定不是好统帅。

    如果这次可怕的事故(单纯的事故不可怕,可怕的是事后处理的冷漠,八股),能让那些只懂八股教条,能指责别人作秀,但自己上来出了事连个发布会都开不好的人不掌控未来tg经济的主导权,也未必不是人民的福气。毕竟,不怕不识货,就怕货比货。

    通宝推:ziotean,wutong,被明月兮佩宝璐,钓者任公子,楚庄王,昭阳,
    • 家园 一码事归一码事

      像这样出去作作秀,安抚安抚民众,他名声也不会这样

      但是既然主管了经济并搞成了这样,那就不要怪别人骂他

    • 家园 不要拿跨越来给影帝辩护

      一码归一码,跨越在自己领域的能干只能衬托出影帝在自己领域的无能。

      唯一能给影帝做辩护的,只能说跨越算是他的人了,至少比蟹帝看中方标兵要强多了......

    • 家园 回想当年

      李鸿章对洋人说过“天下最容易的事,便是做官,尚使这人连官都不会做,那就太不中用了”

    • 家园 怎么出的事先不说

      但事情后来的演变,使得整个事件的政治斗争意味越来越浓。

      温总真的是卧床十几天?

      跨越被下台的原因究竟是什么?

      高祖为何至今无表态?

      胡core为何至今不露面?

      央视此次为何火力全开?央2财经这一次不遗余力,果真是“媒体良心”使然?那人民日报呢?

      中宣部是怎么调控的?

      这么抽铁道部的脸,是在抽谁的脸?冲在一线的,是让他们扬名立万,还是让他们死无丧身之地?

      你信不信,由你,我反正是信了?这话听着,是一个混迹官场多年的厅级干部说的话吗?换句话说,他要只有这个水平,他能混到发言人的级别?

      18大啊......如果卡位卡到拿人命做文章的程度,这个确实是残酷得狠了。

      • 家园 看了旁边子玉的帖子

        看起来跨越果然有大野心,大搞之后然后推私有化,说到底就是分赃不匀。我觉得还有个理由就是,高铁的所谓“核心技术”是虚的,有没有意外根本无法走出国门,跨越这么高调主要为了圈钱投入,而圈钱投入最终的目的是为了私有化,那个才是真正的大蛋糕。我不相信什么贪污几十亿,如果真的能分了铁路这块大蛋糕,一则合法,二则利益何止是贪污能贪回来的?

    • 家园 有一种管理方式叫象征性管理

      有一种管理方式叫象征性管理(symbolic management),是一种在一定条件下很有效的管理方式。比如地震时总理到现场,即使本身没解决什么问题,也至少有几个实际作用。一是后方的支援会更有力一些,否则缺了什么总理直接就看到了,大家脸上都不好看。二是其他的高级中级领导们就只好上一线了,对一线工作会有促进作用,即所谓的一级压一级是也。三是让灾区人民安心,总理都来了,支援肯定会到,即使眼前差一些,也不必着急。

      日本地震的时候如果首相能早点去灾区,肯定不会搞成后来那个样子。

      连这种最省事的做法都不干,真不知道说什么好。

    • 家园 没有最差只有更差啊

      没有最差只有更差啊,这不是比烂嘛?

    • 家园 铁道的发言人就是饭桶的代名词了

      哎,出了这种事情按道理说,以一个新闻发言人应有的sensor,起码也要有些发言技巧吧。

      来句,不管你信不信,反正我是信了,这个和耍无赖有啥区别。退一步讲,没见过这种场面掉链子了,后面的善后处理,与检查计划至少也要做做样子吧,不然,非得逼成“不杀,不足以平民愤么”

      太祖很早很早前就有证明过给我们看:水能载舟,亦能覆舟。

      现在好了,整个铁路的声誉、国内工程界的名誉全毁为一旦了

      期待着,后续的妥善有效的整改措施出来,否则,大家以后还怎么敢座动车、高铁,甚至普通的铁路,也要三思而后行了吧。

      那样的话,就真是莫大的杯具。。。

    • 家园 ppp

      wo

    • 家园 善于做秀的影帝穿帮了

      [2011年07月18日]与伊拉克总理马利基举行会谈

      [2011年07月19日]主持应对气候变化及节能减排领导小组会议

      [2011年07月20日]主持召开国务院常务会议研究部署土地管理工作

      [2011年07月21日]会见喀麦隆总统比亚

      [2011年07月22日]中共中央召开党外人士座谈会 作有关情况通报

      [2011年07月24日]会见日本国际贸易促进协会代表团

      [2011年07月27日]主持召开国务院常务会议决定采取坚决措施全面加强安全生产

      ……………………

      这么多工作难道都是在病床上完成的?

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 6
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河