五千年(敝帚自珍)

主题:神舟8号发射成功。 -- 三笑

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  • 家园 神舟8号发射成功。

    在外出发,凌晨一点半住进如家。早晨五点二十分起床,目睹了整个发射过程。

    高兴就不说了。

    看到镜头中那些年轻的航天人,像小猫听见动静一样高度专注的神情,听到他们干脆、利落的口令声,看到常玩全同志有棱角的黑脸,坚定的毫无表情的表情,简短而有力的致辞,我感到很亲切,很振奋,很自豪,很。。。复杂。

    后来重放片段时放得背景音乐让我很欢乐,我是乐盲,不知道是什么音乐,但是隐隐约约感受到了走出非洲插曲的那种大气磅礴,感受到了民主、自由、平等、博爱等等美好的东西,眼眶都湿了——或许我是乱感受?

    还是要发自内心的祝愿,祝愿我们的神舟8号和天宫顺利对接,一切顺利。

    也祝愿这个国家能和未来顺利对接。中国,我们的家。

    • 家园 目前返回也很成功,航天人让人放心。

      目前返回也很成功,航天人让人放心。

      现在发射啊,直播啊什么的基本不看。

      这帮人太让人放心了。

      几乎就是很自然的那种,像吃饭睡觉一样的自然。

      • 家园 好像还是遗留了个什么原件在天上飞

        所以天宫一号要抬高飞行轨道,以免被撞坏。怎么说来,遗留的原件应该是意外,不是设计的。

        • 家园 神舟的轨道舱留在轨道上了,本来就该这样的。

          还有一个推进舱,也留在轨道上了,但因为轨道低,时间不长就会掉下来。这都是设计好的。

          天宫抬高轨道也是设计的,轨道高了空气阻力小,可以减少保持轨道的燃料消耗,延长天宫的寿命。

          • 家园 ”轨道高了空气阻力小“,你以为是飞机啊,缺少常识啊
            • 家园 你跟下面那位怎么都这么狂啊?

              你能说出高度多少公里以上的外太空就是真空了?所谓的“真空”里真的就没有一点空气吗?“真空”和大气层的边界在哪里?

              地球的大气层密度是从地面到太空逐渐变小的分布,几百公里的高空只能说空气密度很小,由此带来的空气阻力很低而已,但空气阻力依然存在。轨道越高空气阻力越小,因此高轨道卫星寿命长,低轨道卫星寿命短。低轨道卫星,由于空气阻力的作用,飞行速度会越来越慢,轨道会越来越低。而由于轨道低了空气密度更大,阻力也更大,卫星轨道会降低得更快,直至坠入大气层烧毁。要想延长低轨道卫星寿命,就需要每隔一段时间利用卫星本身携带的姿态调整火箭和燃料,抬高卫星轨道,使其保持在设计高度。等姿态调整火箭燃料烧完,卫星的轨道无法保持,就会逐渐坠入大气层,这就是卫星的最终寿命。

              你对于太空的“常识”顶多也就是中小学的水平。

            • 家园 没有错,轨道高了空气阻力小

              二三百公里的轨道,空气阻力还是明显的(当然不能跟近地表相提并论)

          • 家园 怎么都是常识性问题

            天宫抬高轨道也是设计的,轨道高了空气阻力小,可以减少保持轨道的燃料消耗,延长天宫的寿命。

            太空有空气吗?呵呵,你很幽默。

            • 家园 一点都不幽默

              下面njyd解释得很清楚,这本是个常识问题,可惜普及程度不高。

            • 家园 要看你以什么为标准,如果绝对来说当然有空气。

                有研究表明,就是到了外太空每立方厘米也有一个空气分子。

                不象地面、内面,固体、有液体与气体之间的界面可以明确分界,大气层和外太空之间是大气稠密与稀薄之间连续变化,没有一个明确的界线,一般说大气层的高度是指气体稀薄到一定的程度,因标准不同而不同。

                一般来说,作为卫星发射的大气层高度标准是指空气对卫星的阻力小到一定程度,卫星可以仅凭惯性在太空飞一定圈数,这个高度大约是一百多公里。但这个高度还是有明显的空气阻力,两百公里以下大概飞不到一年。天宫一号在三百多公里高,空气阻力还是有的,当然要比两百公里高要小得多。卫星在两三千公里高度以内空气阻力还有明显的影响,几十年内就要掉下来,能飞几十年以上空气阻力就可以忽略。

                当年的美苏空间站,美国的空间实验室只能自由飞行,在空间的寿命较短,苏联的和平号空间站可以利用对接的飞船提升轨道高度,隔一段时间来一次补偿因空气阻力下降的高度,所以寿命要长得多。

                天宫一号可以提升轨道,应该是为了能使寿命尽量的长,如果设备不老化将来还可以作为更大的空间站的一部分。

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