主题：校车又出事了 -- 北纬42度
- 复 校车又出事了
家园 在理 标准过高大家跳着也够不着反而会退步，我觉得最靠谱最容易实行的是公车挂个警灯前后开道。农村的路上禁行卡车就算了，找不齐那么多交警来执勤，很难实现。
- 复 在理
家园 俺觉得吧，禁行卡车可以请家长帮忙 搞人民战争嘛
家园 开卡车的司机一般也是农民 所以经常有司机把卡车开回家。
更有大量农民，手里有个二三十万就贷款买货车跑运输，平时卡车就停自家院子里。农村禁行卡车这不是砸人家的饭碗，家长要是禁行卡车反而容易造成对抗，万一再有个把想不开的司机报复社会，那可就完全适得其反了。
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家园 中国的事情就不能按常理来办 你没见贫困地区的领导们的公车和办公楼都不差的，
钱哪里来的？挪用，挤占，
把校车的标准定高，就逼得各个地方的官员去找钱去把校车搞好，能把公车和办公楼的钱挤出一些就是一件功德无量的事
标准一差，各个地方官就可以接着胡弄
家园 你见过贪官自掏腰包的？ 啥事情都一刀切，而不像老毛说的那样“从群众中来到群众中去”，全心全意为人民服务，这才是很多问题的根源。
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家园 按说校车弄好了，也是一件很大很了不起的政绩。 而且还积下无量功德。那么为什么这么大的政绩与功德就没有大范围地实施呢？不要说财政负担不起、没钱什么的。这话15年前可以说，如果现在还以财政不堪重负为理由，未免可耻可笑。
我曾经——若干若干年前——YY过，倘若让我主政一方，我要做的第一件事情就是普及校车。现在才发现自己当年的YY是多么地幼稚与可笑。这种事情又花钱又没有大油水，出了事故责任比天还大，谁弄谁就是傻B不是？比如打黑。三少爷如若不是几乎被逼上绝路，他恐怕不会干打黑这种傻B事情。
所以有时候我能理解各种右粪、带路党、南方系、LOSER在网上大肆攻击祖国政府近年来的辉煌成就。因为两边一对比，反差实在实在太大。你把火箭打得再高、航母造得再大，跟穷丑矮的老百姓们毕竟没有直接关系。穷丑矮们的追求是很低级的，我也时常是哀其不幸、怒其不争，但是。。。不说了，说了来气。
我觉得美帝尽管丑陋之极且日薄西山，但是有一条还是颇有可取之处的，就是忽悠广大穷丑矮的LOSER们忽悠得好（甚至生造了一个词汇出来，曰 “中产阶级”）。比较典型的事情就是给丑大厚的校车以人挡杀人佛挡杀佛的行驶特权。让那些子女需要坐校车的loser误以为自己是这片土地的主人。其实呢，狗屁啊，在穿燕尾服的上流社会那里，这不过是忽悠LOER的障眼法罢了，真正的上流社会，孩子都是请私教、坐直升机游艇上学的。
家园 我觉得照绿色GDp这种方法走下去不错 什么校车啊等公共事业，幸福指数都算政绩，那才会逼着贪官们不给自家修办公楼
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家园 这个说法在理 其实官僚最终极的手段应该是定个飞机标准出来，干脆不准学生坐车上学，这样就不会再有校车出事了，大家都走路上学好了。
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家园 就是这么回事，解决问题要抓主要矛盾 校车事故本质上还是交通事故（仅限常规校车），应该从交通规则和管理入手。其它技术手段只能是补充。
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家园 生产采购新校车是几千亿生意啊，各级政府还不乐开了花 钱不够还可以向中央要。这种花钱机会，能放过吗？
家园 人家刘延东已经发话了 普及校车的话全国要4600亿，拿不出来，要靠别的来弥补，比如网络远程教育之类。