五千年(敝帚自珍)

主题:拦海大坝之行 -- 火候

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  • 家园 拦海大坝之行

    荷兰的春风把雨雪云都吹开了,连续一周的晴天让人心情大好。来了一年半,弗里斯兰省的风景点走得都差不多了。还剩一个拦海大坝和dokkum的蒸汽泵站没有去。dokkum 附近有个很漂亮的港湾,春天不好下水,就把它留给两个月以后吧。

    荷兰北部肆虐的北海对百姓的生产生活产生了严重影响,北海的威力真不是盖的:1916年的大潮由须得海岸上陆居然淹到了荷兰内地的amersfoort(那地方离海边得有100多公里),1950年的de storm 在荷兰南部造成了5000余人的死亡。 在须得海北部修一座大坝的想法从17世纪就开始论证了,初期的计划因为没有解决排水问题而被放弃。19世纪末,技术进步使得修建拦海大坝的梦想变得可行。1918年通过预算,1927年开工,1932年提前两年实现大坝合拢,1933年大坝上的公路通车。

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    北部那条红线就是大坝,大坝完工后,其南岸的须得海成为了欧洲最大的淡水湖艾瑟尔湖

    值得一提的是,大坝上的公路是荷兰境内第一条可以跑到130km/h的公路,由于建设资金和运营收益问题,大坝上原本计划的铁路线没有建设。大坝露出水面的部分宽89米,深入湖底13米,海底16米。建筑费用大概有7.1亿美元,动用了数千工人还有力的缓解了经济危机带来的失业情况。

    大坝离我住的地方有50公里左右,骑普通自行车当天往返太具有挑战性,还是做公共汽车靠谱。只有一趟350路公交车往返于大坝两端,从leeuwarden出发到达lely的雕像(工程奠基人,时任交通运输部长,围海造陆的flevoland省省会lelystad名称由来),大概需要1个小时,从北荷兰省的alkamaar走可能会近一点。

    下面上图具体讲述一下我的行程

    先来几张图卖一卖春色

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    我现在都不知道这个教堂是什么名字,什么教派

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    下面进入正题

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    leeuwarden是350路公交车的终点站之一

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    荷兰的动车,开到160就差不多是极速了,准点率真的很高

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    市内的普通中巴。

    350路车型与之不同,类似于咱们常见的双门金龙,

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    到纪念碑(monument)单程12欧元,全程15欧元

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    长焦拍摄的湖上的帆船

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    lely的雕像,1954年修建,荷兰女王朱利安尼出席了揭幕仪式,1997年移到现在的位置。

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    1933年通车的简报

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    左面是海,右面是湖,湖面要比海面蓝很多,可能是受到泥沙淤积的影响。海面比湖面要高出一些,大坝的修建使得部分地区的排水受到影响,因此不得不修建举行泵站以每分钟5000立方米的流量向外排水。

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    波光粼粼的湖面,阳光真好像是珍珠一样

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    从左到右依次为弗里斯兰省,北荷兰省与荷兰国旗

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    治水方面,荷兰人还是很牛的,这座大坝是荷兰人的骄傲也是人类的骄傲。

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    大坝的主体

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    纪念修建者的雕像

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    远处是瓦登海上的小岛,应该是泰瑟尔岛,海面上灰蒙蒙的

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    纪念碑,免费攀登上面可以观景,下部是餐厅。卫生间使用一次60分

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    纪念碑内部

    靠近弗里斯兰的一侧还有一个船闸,并设有地堡攻势。荷兰陆军的一个连在40年5月12和13号两天阻止了德军以大坝上的公路快速占领北荷兰省(阿姆斯特丹所在地)的企图。激战两日,德军出动60余架次飞机,被击落四架。未能突破防线,阵亡5人伤数十人。荷兰海军的军舰巡洋舰还用150舰炮远距离(18km)炮击德军.搞笑的是,德国在第二轮进攻之后,派了三个侦察兵去检查荷军是否弃守,结果被当场击毙两人。现在的要塞是德国占领后改建的。船闸和炮台位置在Kornwerderzand,在大坝东侧与泄洪闸相连。还有博物馆讲述有关这次战斗的事情。

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    碉堡里面好像是pak38

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    另外一个碉堡的炮口

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    荷兰的桥看起来也挺好玩的

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    可以在低潮时使用的泄洪闸

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    大坝上惬意的晚景

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    车窗里拍的晚景,浪费相机

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    市区的夜。文艺一下

    关键词(Tags): #荷兰#尼康#春天#须得海大坝通宝推:李根,
    • 家园 风景不错

      但是照片上地平线都是斜的,看起来很别扭。

      照得多了,应该多注意一些细节了,有积累有学习改进,这样技术提高快。

      • 家园 谢谢提醒。原因是取景器还不会用

        应该是看到取景器里的镜框线再按下快门的,以前没注意。另外戴着眼睛看取景器也有点别扭,影响视线,以后会多加改正的

    • 家园 Mooi 桥上有公交站么?还是必须自驾?

      那个中间的旗子不是北荷兰省(NoordHolland)的省旗也不是12省中任意一家的旗子。是不是当地的市旗呀?

      你们那还坐车还能用stripenkaart么?还是必须ov-chip kaart?

      • 家园 mooi 桥是哪儿啊

        我走这一路就没上桥啊

        那个旗确实不是北荷兰省的,我也没见注意过北荷兰省的旗帜,就想当然了。

        我一直用ov kaart,貌似交通卡在这种公共汽车上都是通用的吧。

        • 家园 我错了,

          忘了在'mooi'和‘桥’之间加逗号了...

          我想问公交车在那个大坝上停不停呀?

          GGD有个帖子关于荷兰UNESCO,也提到到了那个蒸汽水坝,不过太远了。不过 我倒是有兴趣座一下你们那的蒸汽火车。

          • 家园 大坝上当然有公共汽车站了

            蒸汽火车?搜了一下,是从四月份开始的,我也找机会去体验一下。在国内没坐过蒸汽火车,出国来体验落后的交通方式,呵呵。

            http://www.stadskanaalrail.nl/star/star.php

    • 家园 好图。从那个海湾入海的,是那条河?有名吗?
    • 家园 咱啥时候能把渤海也变个淡水湖呢?
      • 家园 您想让环渤海地区的人民守着一个臭水塘?
        • 家园 为毛荷兰的就不会变成臭水塘?

          而且渤海拦起来就会变成臭水塘?

          另外,坝建起来之后,由于泥沙沉积,湖水应该比海水高才对吧?

          • 家园 也许因为北海是开放型的,海浪特别强,且西风也很强

            而渤海是完全封闭型的,且水浅?

          • 家园 简单算一下嘛

            渤海面积8万平方公里,平均水深18米,就是1万4千亿立方米的水,假设蒸发和降水相仿,只考虑河流注入,黄河年平均径流500亿立方米,海河辽河各100亿,加起来就是700亿立方米的径流,20年才能把渤海水给换一遍。

            而且上面列出的平均径流还不是入海径流,华北缺水啊,宝贵的淡水资源哪能白白流入大海呢,黄河入海径流也就100多亿,这还是因为黄河泥沙太多,非得剩些水把泥沙带到大海里去,至于海河嘛,还能有水入海嘛???所以啊,渤海如果拦起来不臭就怪了,呵呵。

          • 家园 渤海的污染可不是盖的

            水退下去,污染物总量不变污染浓度就升高,臭水塘就来了。环渤海地区的污染多数要排进渤海,这污染度比荷兰高多了,虽然说埃瑟尔河是莱茵河的一部分,莱茵河在荷兰分流,流入这个湖的污染物总量不大。50年代以后,莱茵河上有就没什么重污染的工业了,这更减轻了环境压力,这一点也是渤海地区不具备的、

            海水也要涨潮的,为了防范潮水暴涨才建的大坝,退潮的时候确实是湖面比海面低,这个时候来排水,控制湖面水位。

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