主题：十万以内车大家有好的推荐吗？ -- 东方冷眼
- 复 不敢
家园 BJ的，惭愧，只想找个修车铺去装上。自己动手真不行 刚到新奇军
家园 找修车铺是对的 我的四门隔音是几个车友帮着搞的，有的有点经验，有的跟我一样是白痴，一群人一哄而上，一个拆着前门，转头又去弄后门，拆下的螺丝配件不知放哪去了，乱七八糟。最后完工，出漏子了：一是前右、后左喇叭不响了，重新拆掉检查，原来是喇叭线都扯断了；二是前左门门板接缝足有一公分，没人想到拆掉衷心调整一下隔音棉厚度等，直接给我注玻璃胶堵上封口，玻璃胶干了露出一条黑粗的胶带，十分难看；三是一根长方形的塑胶条拆出来找不到地方装回去，后来4S检查是后门皮内的一根固定塑胶条，但卡扣已全部弄断，装不回去，要换后门皮总成；四是后备箱灯线扯断，4S检查修复。
教训深刻啊。没有足够的经验和必备的工具，尽量不要自己动手拆装。所以你找修车铺是对的，最好是专业的汽车美容改装店。
家园 新奇军好多达淫 可以先研究一番。密封完全可以自己动手，先积累点经验和信心，多做多动，慢慢就上手了。
家园 要不考虑爱国情怀的话，斯柯达晶锐1.6吧 这车就是窄了一点，后排坐三个大人有点挤。
安全，在同级别小车里算是不错的
省油，自动档是6AT的，在高速上跑100的标准速度，油耗只5.5
控制性好，这车顶配轮胎规格是195/55/R15，不客气地说，虽然晶锐是A0级车，但很多A级车的轮胎都没它的配置高。除了没ESP外，大众一堆乱七八糟的所谓控制软件都有。底盘重（相对同级别车而言），提速稳。
提速性能，1.6的发动机配这台小车足够了。
这个车和polo共平台，但比polo便宜，而且头部空间很好，一些人性化的小设计也比较到位。
大众的车确实是不错的——只要不减配。要买这车，记得叫4S送后防撞钢梁。
说实话，晶锐要是按照09年第一批下线的标准生产，不减配，再加上四轮碟刹和ESP，卖12万，在合资车里绝对是性价比高的，甚至比奇瑞A3都好——至少晶锐的变速箱秒杀绝大多数车的变速箱。
家园 上周刚租过晶锐 开了才近5000公里的新车，排量没注意，在AVIS（上海）上应该查得到。
感觉：
起步慢，油门要踩下去一段才跑得起来，不踩油门的情况下，车速极慢。
油耗不低，从市内去闵行、佘山兜了一圈，一共120公里，还车时加了12升的油。
车里味道很大。
要是我自己买车，肯定不买这个。
- 复 上周刚租过晶锐
家园 同感，开过几天晶锐1.4自动 肉，非常肉，油门很硬，踩下去很深才有点动力。油耗不小，百公里10个以上。车噪很大，低速车噪比一般车大不少，高速也很吵。
内饰老气，空间还算马虎，不顶头。
操控还好，过得去。
家园 晶锐1.6的发动机是巨弱的77千瓦的，捷达上那台老掉牙的 很好的变速箱和电子配置，配上这么一台弱爆了的发动机，真是令人扼腕。
家园 没开过国产的晶锐，可能不同吧。 skoda Fabia 晶锐在德国是公认的好车。在A0级中，Fabia和Polo是最好的车，性价比最高，空间大，动力好，油耗低。真的淮橘为枳，国产了就这么不堪？？
奇瑞A3和Fabia不是同级的吧，算A级的吧。
家园 这你得去问上海大众 Polo的1.6L发动机和晶锐是一样的，都是77千瓦、155牛米。晶锐轴距2465，奇瑞A3轴距2550，其实比晶锐大得并不多。A3只是勉强算A级，因为这个级别还总是被批后排空间不够。
关于“真的淮橘为枳，国产了就这么不堪”，其实是因为中国懂得汽车知识的人太少，人傻钱多的太多。既然一个落后发动机就能卖得很好，何必提高成本给你上好的？消费者只有提高自己的水平，才能不被忽悠。
家园 查了一下果然不同。 一个是全铝，一个是铸铁。
国内的消费习惯不同，a00，a0级的占有量不大。德国a0,a00是大头，差不多半壁江山。Fabia德国提供比较多的发动机，1.6在德国是个比较鸡肋的选择，追求动力性可选择1.4TSI发动机，更有柴油版的TDI发动机，更可兼顾省油性。
家园 哈哈 我已买，在用，确实不错