主题：【DIY】问题：更换氧气探头 -- 大地窝铺
家园 【DIY】问题：更换氧气探头 忙，瞎忙乎。
买了辆2012 Dodge Grand Caravan,原来的Toyota Corolla也没退休。Corolla有点问题了。“ENG CHECK”灯亮了很久了。去车铺查过故障代码，说是氧气探头故障。让他们修太贵，就自己动手了。
在LORDCO和NAPA，一个新的氧气探头价钱100多加元。就想买旧零件了。去了一家报废车场，自己动手拆了两个氧气探头，40加元。催化转换器前一个，后一个。拆下的比我车上的探头看起来稍微好点。换上以后，没隔多久，“ENG CHECK”灯又亮起来了。
有可能是这两个旧车零件本身也不好了。或者，催化转换器坏了。我希望是前一个原因。转换器坏了，好像要切下来，焊接上去，动静太大，自己家搞不定。
现在，我一方面在试图从国内买新的氧气探头，可能会便宜。另一方面，想问一下遇到过这个问题的河友：催化转换器本身故障的可能性大么？我是想，它内部就是个耐高温的部件，相当于一个高温炉子，把尾气里残留的一切可燃烧物质进一步烧干净。一般情况下是不应该坏的。而且，我车的转化器外表没有任何磕碰的痕迹。
两年一次的Air Care（尾气两年检）就快到了。亮着个灯肯定是直接Fail。
家园 老窝，有个不用ODBII读代码的方法 你用一根导线短接ODBII接口的两个针脚（具体的针脚不同的车不一样，你要找手册，丰田的我没用过，当初用的都是雪弗兰），ENGINE CHECK灯会闪，长短不一样，其实就是灯光信号，你记下来查代码就行了。不过这种方法读到的代码种类比较有限，具体还是看手册。
家园 我家车的"ENG CHECK"瞪亮着一年多了 就是这个氧传感器坏了，修车的人说，要是开着没问题，这个不值得修，把钱用在刹车和发动机上吧。所以就一直这么开着。车检也快到时候了。
家园 这是 家园 这是消耗件，坏了 家园 这是 家园 某些型号的车催化器经常坏的说 原因排气管进水，生锈露了。
上次去某品牌的修车厂，好家伙，一大堆换下来的催化剂转换器。
家园 100块不算贵了 当年我的佳美车也是这个Oxygen Sensor坏了。前前后后花了我大约600美元修。我们这儿和你们加拿大一样，Engine灯亮直接fail的。
应该就是这个sensor坏了，换一个新的就好，但是好像安装比较麻烦。我找的第一个mechanic shop就换错了。