主题：【原创】 那些年，电动脱轨器的那些事（1） -- 忘情
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家园 通过你的这些描述,他们的电脱一定没有位置检测传感器 或者有,但控制程序没有采检这路信号.而且控制程序一定不是老手编的,没有对工业操作的实际了解,对各种可能的极端情况考虑得较少.控制程序主要编写人大概不超过30岁.
家园 这就是个本科生水平 连好点的中专生都不如啊。
那个10路磁卡信号的东西，明明就是这人不知道怎么能够实时动态的在屏幕上面加36个对象然后又懒不愿意手动添加36个对象然后各自写程序搞出来的。
当年我做课程设计的时候碰过这种问题，网上搜搜也要不了几个小时，但是这人就是不做。得要是烂到什么程度的程序员才会搞出这样的东西啊。
家园 【讨论】从趋势看电脱 我感觉从趋势上说，我感觉铁路系统智能化是一个趋势。虽然说做这个东西的公司的确有点乱七八糟，但从趋势来说，用电脱取代手脱我觉得是必然的。只是这个公司做的太差，换一家公司，或者几家公司做竞争是否会变得好一点。
家园 整篇看下来，系统质量跟竞争关系不大 03年50块的红包就能让人闭嘴，这个公关的成本实在太低了。
家园 技装部的是无知所以无畏么 还是铁路的安全事故与安全隐患排查及责任追索机制有问题呢。
以良充优的话或许能理解，以次充优就属于脑袋进水了。
有大问题会进班房乃至掉脑袋的事，这个不是收点回扣能解释得通的。
大约是真心不懂吧而自认为很懂吧。
家园 这个公司也太不敬业了吧 还没倒闭么？
家园 这个系统设计好象有原则性错误 看了半天，貌似电脑判断上脱和下脱的判断是根据记录中上一次刷卡的状态来判断的。这样只要有一次不正常（操作失误或者是意外）那么后续判断都是错误的。原则上这类系统当前状态判断应该是由独立传感器来检测，而刷卡应该只有申请和记录操作的功能。把这两个模块功能混在一起怎么整改都不会有好结果。
家园 小虫 是否应该为：从单人值班改为双人值班？
家园 技装部的人得恨死你了。 家园 他们岂止是恨我？ 慢慢往后看，到后来小肖赤膊上阵来阴我，阴得太过明显了。而且再往后来，一股势力干脆明目张胆地报复我，我那些年的处境何其艰难，心情有何其郁结呀！！！！！！