主题：【原创】从一封公开信谈铁路子女进铁路就业问题 -- 忘情
家园 呵呵，真相就这么简单吗？看不懂的时候就是动用常识的时侯
家园 “可怜天下父母心” 我们这一国企发生了一起纵火案，起因是一对双胞胎只安排了一个进公司，家人就拿着汽油瓶冲进单位领导办公室，造成自己和领导三死一伤的惨剧。
我所在的国企之前招的人基本是子弟，从这两年才开始去学校开招聘会，但子弟愿意进的，只要有本科学历或退伍就可以进。
家园 以前就业是容易，但坏处不少，进监狱的不少 我们那家属区没多少人，我认识的进监狱的到有好几个。
以前90年代初那会铁路相对工资高，谁想考大学这回事。初中毕业，考个铁路技校，不到20就开始工作了。再加上山东高考那么变态，考个重点本科费劲了。一般本科还不如当个铁路工人呢。结果就是没几个好好学习的。好一点的进铁路技校，差的花钱当个兵。
家园 前途是光明的，发展是曲折的。 听忘情大哥讲了这么多铁路里面的故事，其实我最想说的就是，前途是光明的，发展是曲折的。
这里面的道理忘情大哥比我明白的多，就不班门弄斧了。
我也有大学同学在铁建部门，近两年虽然不复以往意气风发之景象。但已经读完在职硕士，正在联系读博士。
我想这就是这种国有企业的好处了，在这个大平台上，可以有各种不同的选择，可以选择在沉沦中奋起，也可以选择随波逐流。一般来说，私企是不会容许这种空间的。
自2003-2005年鄙视国企的风潮过后，国企热至今不衰，当然是有道理的。对利用各种关系进入铁路系统的子弟们，之后自然会有各种选择，自然会有部分人逃离，但也会有相当一部分选择面对现实。所谓大浪淘沙，不外如是，功过利弊，冷暖自知。
以上是从个人发展来看，从铁路整个系统来说，我作为局外人反倒没有忘情大哥这么悲观。如果说进入WTO，我国经济体制已经回不去了，那么铁路系统厚积薄发几十年才进入这样一个高速发展期，会就这样戛然而止断送掉吗？
中国不缺想建功立业的优秀儿女，那么现在的风波和黑暗，我想只不过是发展道路上一个小插曲而已。
这一层意思，忘情大哥不会看不透，我私心揣度，忘情大哥是爱之深责之切。但倘若从积极的方面考虑，为这些无头苍蝇似的铁路子弟做一些指引，是不是更有意义？
家园 信写的还可以，没有太过分 “其次，铁路的收入使他们无能在本地购买到商品房，这就给用人单位造成了诸多的麻烦，至少单位要给他们安排住处。而我们的儿女可以住在家里，为单位减轻了压力”
这句是实情。
“还有，他们的家在外省，每年还要享受探亲假，使他们不能很好的安心工作。”
这句有些扯了。
家园 铁路早就不安排新人的住处了 单位好的，领导好心的，还能腾出几间房作单人宿舍。一般的，就让你自己解决了。其实就是铁路子女，除非你工作地点就在家旁边，否则的话，一样要找出租房的。
家园 子弟的事情，确实是个问题 国企在这方面，是应该下力气改变一下，虽然有些东西是历史或者自然形成的。比如，某领导有女待嫁，或者别说领导了，就是某老同志，自然会很留意新来的小伙子中出路的，如果女儿还不错，这事情能成的概率就比较大。然后，老同志上去了，小伙子本来就是佼佼者，自然顺风顺水。但是这里边问题是很明显的，如果有自知之明的，最好避免在直接相关部门。不过，我见过最变态的，岳父是副总，女儿是财务经理，女婿是某采购部门副经理，敢情他家吃个早饭的空，该签字的就签了。
当然，也有好的地方，比如某公司某关键部门，用了不少子弟，其中有小朋友跟我不错，聊得很好。我说：“你爸爸一定跟你说过，不要拿人家，占人家的。”回答：“是”。道理很明白，如果出问题，丢的是老少两代人，甚至三代人的脸。从公司角度考虑，你上一代，两代都在我这里，你要是弄妖蛾子，都抬不起头来，但凡是有点孝心的，也得掂量掂量。
家园 忘情兄，这事得问你，上了新浪首页的某博文 这么多年过去了，内部仍然看不到锈迹。国产高铁，其铁轨竟然连修边锈，高铁通车后，铁轨上面仍然锈成一片，成为当代世界最不可思议的奇观之一。
看来你是个拿了个铁道部5毛的人。俺县有三条铁路 ，一条是大清第一条铁路，至今在用，铁轨上面光鲜得发亮，从我小时起就这样；一条是日本人修的，防止游击队，如今仍在备用；第三是高铁，我一看铁轨从上到下全锈了。
结果就是他的理论是，收音机这么多年里面没锈，其他两条铁路铁轨他看到没锈，路过他家的高铁铁轨锈了，所以他认为高铁修的不好。
可以这么说吗？我觉得似乎不是，但是我对这个问题真是大外行一个，不找您不行。