主题：【原创】一现的昙花（上） -- 晨枫
家园 别只看丰田数据，不看其他日系车。 我记得2011年全球汽车巨头就丰田对中国市场依赖性最低。
其他如大众主要的增长源于中国；通用，几乎就靠中国市场救命的。
更别说日产、本田，都有三分之一左右的销量倚靠中国市场（看看拆车坊http://chaiche.chexun.com/6/中国最大的没良心车生产企几乎就是东风日产）。
丰田就是发现自己在开拓中国市场方面落后于其他汽车巨头，才提出要在2015年在中国市场销量翻倍提升到180万辆。你以为经济危机时代，全球还有哪个汽车市场会有中国市场那么大幅的提升潜力？2011年到2015年，丰田全球销量能做到保持，而不大幅下降就很了不起了！
家园 日产现在最大的工厂在河南 我在日本工作的时候，日产的朋友几乎每年要花半年在国内。
家园 two key markets for Toyota US
Japan
EU is the third one.
EU is a very tough market to crack. Toyota entered it in late 1980s and it took 20 years of continuous investment to open up each national market. There is no EU market for cars, there are only segregated national markets for cars in Europe.
people on this forum need to read annual reports of those car makers. The importance of Chinese market is increasing over time, but there is still a long way to catch up.
But China has the potential to be the G2 market for car industry: as important as America in the future.
Anyway, developed and developing ones are still quite different in substance.
家园 “抵制日货”，能抵制就要抵制，形成一个风气，你看好不好啊 我说中国市场对日本很重要，你说不那么重要。
我说“抵制日货”的话，日本感到很疼，你说不那么疼。
重要也好不那么重要也好，疼也好不那么疼也好，你看“抵制日货”好不好啊？至少，能抵制就抵制，全社会形成这种风气，你看好不好啊？
我说不知道你要说啥，就是因为想知道这个。
日本市场萎缩，欧洲市场萎缩，美国市场复苏艰难，中国市场消费起步爆炸性增长，你叫丰田总销售量不萎缩还增长，不靠中国它靠谁啊？
利润不是与销售量成线性正比的。那么多产能，只要不继续扩张就会憋死，不要说萎缩了。
如果你说“抵制日货”不好，能抵制就要抵制也不好，因为你所谓人家不那么疼不在乎，那么，你说中国还有什么东东可以让人家在乎一点点的呢？如果你说那就算了吧，这，是日本人卖的“拐”啊！
家园 抵制好不好和疼不疼是两回事儿，在这里列举这么多数据就是要 说明，要反制就反制它最疼的部分：
推动日元升值；加速老龄化少子化；诱使日本增加财政支出；减少日本的金融储蓄。
至于神马限制对日资源出口，增加日货的进口报关难度，都是小儿科，而民企和你政府是不是一条心还两说。
至于你说的抵制日货，不现实。都全球一体化了，你抵制日货的标准是不是要细化到零件级？安了个日本芯的单反你用不用？装了日清纺刹车片的大众你开不开？
况且考虑到国内跑的都是合资车，你这样做就是杀敌1千自损800后还自己觉得占便宜了。鹬蚌相争很好玩儿是吧？打仗是需要精打细算的。
家园 抵制日本车企就是反制日寇战争潜力。 日本车企几乎都有相对应的日本军工企业。依靠中国市场赚的利润，日本军国主义者高价养着兵器生产线不生产，准备战时使用。
你今天买日系车的钱，没准明天就是炸毁你家房子的炸弹。
这绝对是大实话！
所以，日系车在中国必须死。为此搭上些国内利益也在所不惜！
家园 你举的4个所谓最疼的部分，都大而无当 中国不是美国，还能有什么手段可能“推动日元升值；加速老龄化少子化；诱使日本增加财政支出；减少日本的金融储蓄”？
你所言无非就是不要“抵制日货”，可“抵制日货”（能抵制的必须抵制），是中国几乎是唯一手段。
安了个日本芯的单反你用不用？能不用就不用！
装了日清纺刹车片的大众你开不开？能不开就不开！
资生堂的化妆品可以限制吧？至少广告不准播！
上海街头全家罗生连锁店可以限制了吧？已经有太多伍缘可德了。
优衣库可以限制了吧？
日系大型超市可以限制了吧？
开放日本旅游购物可以限制吧？
日产苹果大米可以限制吧？
连日本关西人也不买日本关东的农产品可以说说吧？
这里那里的日系车被划了痕可以说说吧？
要真是“杀敌1千自损800”，这事非常时刻也可以干。人家日本人就故意不谈“1千”被杀，偏强调“800”自损，何也？屁股使然。
全球一体化了？华为中兴正在哭呢！
家园 实现不了的想法想想就可以了。 限制日资的第一条，就是要应付失业人口，而失业率与经济增长强烈相关，政府现阶段创造不了那么多工作岗位。
第二条是要面对民企与个人是否与政府一条心的问题，国货很多烂泥扶不上墙，自己继续加三聚氰胺的就算了吧。
第三是内部思想不统一，嘴巴上和米国你来我往好不热闹，背地里送子女去念大学，民众怎能唯说一套套做一套的政府马首是瞻？
CIC可以参与推高日元吧，这是马上可以行动的。其它几条是长期性的，即使现在做，也只能几十年后看到成功。所以需要更多地集思广益。
你先仔细看看你自己用了多少日本零部件再决定是不是抵制日货吧。我们和小日本呼吸着同样的地球上的空气，那是不是要我们屏住呼吸？
家园 再看一遍，现在就可以做，有效，与呼吸无干 安了个日本芯的单反你用不用？能不用就不用！
装了日清纺刹车片的大众你开不开？能不开就不开！
资生堂的化妆品可以限制吧？至少广告不准播！
上海街头全家罗生连锁店可以限制了吧？已经有太多伍缘可德了。
优衣库可以限制了吧？
日系大型超市可以限制了吧？
开放日本旅游购物可以限制吧？
日产苹果大米可以限制吧？
连日本关西人也不买日本关东的农产品可以说说吧？
这里那里的日系车被划了痕可以说说吧？
......
家园 一鸡死一鸡鸣 东边不亮，西边亮；北边太阳，南边雨。让出了的份额，总有人去填，只要肉烂在锅里，不形成一家独大的局面，就应该抵制日货。“杀敌1千，自损800”，杀的那一千，那是阵亡； 我自损的那800，只是负伤，暂时失去战斗力，修养一阵子，就又回来啦。