主题：【讨论】现在对国产车的歧视太重了吧？ -- 白色潜水艇
家园 深圳老表回答你：比亚迪的车车吧，毕竟比亚迪总部在深圳 家园 威麟X5是非承载的越野车 性价比很高，耐操。不过如果是城市为主估计油耗会比较高（X5是1.9吨多，2.0T的机头拉起来都不够带劲）
家园 瑞麒G3，优点如下 空间比A3大，做工比A3好，四轮碟刹，独立悬挂，安静,结实，稳定，CVT无级变速，最近降价1.3万，8万可以搞定一切。
家园 TB新出的艾瑞泽7在车托之家口碑排行第1名。瑞麒G3第3 连接如下外链出处
由此可见，但凡真正使用G3的，其实对质量使用体验都是很不错的。至于下面难为锲而不舍黑奇瑞的河友说到的销量问题，中国人许多时候买车是个面子问题而不是实用问题的，我看过太多原来准备买国产车的理工男，结果少不了女人和老人们疲劳轰炸最后多花一两万多等两三月改德系神车甚至光有外表的韩国车的
关系生命的钢板厚度、ESP加多连杆悬挂，细节厚道的三段式车门铰链、双层橡胶密封条，这些大部分人不会关心的，他们的眼界就是油耗、外观和车内空间...没有办法，一两年前的华为等国产手机不也是这个待遇吗？好象是D2、P6等出来了才逐渐扭转这种看不起国货的观念。因此汽车行业也是如此除了提高运销手段，还有就是耐心等待时间累积来解决问题了，毕竟人家精心培育了几十年的市场信誉啊
我看好BYD和奇瑞等用心做车的厂家的未来，这个不需要置辩什么，等着看好了
家园 惭愧，我就是文中的理工男 女人和老人是不讲理性的，你跟他们说这些数据都抵不上一句：“我不管，我就知道'修车排队'”。最后我实在受不了轮番轰炸了，基本上家里所有人都在反对，毫不夸张的说，真是身心疲惫。
但我还是希望我的下一辆车能是国产品牌。
家园 你愧对理工男的称号啊，理工男要坚持实证。 所谓奇瑞修车排队：
你可以去汽车城看看，究竟谁在修车排队！
看看卫生巾吧，卫生巾的车都跑到奇瑞店来修了！
家园 不顶没人性啊 关系生命的钢板厚度、ESP加多连杆悬挂，细节厚道的三段式车门铰链、双层橡胶密封条，这些大部分人不会关心的，他们的眼界就是油耗、外观和车内空间...
同感啊，周围也是这样的，对日系韩系极为推崇的，什么省油啊，外观啊，空间大，好看啊，各种，甚至说什么操控性好，神马弯道之王，哈哈。最搞笑的是说捷达，皮实，一说平台落后，还不愿意听，什么好多人都说好，狗屁，好多人都什么层次。说国产的小毛病多，日系韩系等合资车省心，我就纳闷了，他们就没有小毛病。
还有电台的主持人也鄙视国产的，小毛病多就是一个理由，动不动就是什么省油，安全都没有考虑，一个非汽车专业的人，看几天各种来源不明的数据，就敢评论汽车，无语了。
车这个东西，如果市区，不上高速，都差不多，上了之后，差别就有了。
家园 别理那只疯狗，呵呵。 家园 我看好吉利、长城跟比亚迪 至于营销颠三倒四，品控一塌糊涂，出了问题全赖消费者，
指出点不足就是一顶车黑大帽子奉上的奇瑞，还需要人黑么？？
哦，你说的G3，车托之家论坛上一片怨声载道你没看见啊？反正这车型奇瑞已经不打算要了，G3论坛上没有奇瑞的托在那洗地，I7论坛上凡是反映I7质量问题，必有车托进来洗涤，有的水平还忒低
家园 国产，长城的管理不错，其他的不知道 比亚迪性价比高，是因为大部分零部件都是自己生产的，长城的车采购渠道管理严格，这部分的成本节省了，奇瑞貌似多点开花，花开没有开不知道，i7有点大张旗鼓了，其实整两个车队，从漠河干到三亚，从连云港干到乌鲁木齐，整个来回，是骡子是马，得拉出去溜溜不是，
家园 每月销量三五十的玩意 你也好意思向别人推荐？
家园 这个车上高速行不 过年回家要走700公里的高速，能撑下来不
