当年武威机务段的火车司机都是铁匠铺里学出师的。我硬是见到把坐在中铺上的一位给咣当下来过。
不猛不行啊
读过一蒸汽机车司机的回忆录，蜗牛样的爬，干着急，没任何办法
以前火车全靠火车头拉，所以刹车和启动的时候感觉明显。
现在的动车高铁都是分布式动能，每节都有自己的动力单元，所以惯性的感觉就不明显了。
司机的技术也很有关系。
有时候起步时完全没有震动，看到站台上的柱子向后移动了才发觉发车了。
停车时也有很平稳的时候。
某次返京，从站前广场到车厢门口一路警察密布，几乎排成人墙，缘由是这列车后边挂了两节“专运”，我们这趟车也就沾光升级成了“专列”。一路准时准点自是必然，火车启动和停车那叫平稳柔和，夸张点说别提半碗汤了，就连满杯的水也不会洒出来。
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