主题：【原创】扇孙春芳的脸：告诉你铁路局拆并整合在即的铁路高层 -- 忘情

国家铁路局可以在原有的七大特派办的基础上搞七个分支机构，这没问题。因为这些机构不干具体活，只是时不时地下去巡视一下，监督一下而已。但是，要把十八个铁路局并成七大公司，摊子实在太大了。现在这十八个局的模式，上来一个新局长，得花一年时间才能熟悉下面的各站段及站段领导。如果是七大公司，我不知道公司老总光熟悉一下部下得花多少时间。现在为了反腐，一般让局长们在哪个地方都不会待太长时间，生怕他们熟悉情况，屁股坐稳后培养自己的势力而坐大，继而尾大不掉，胆大妄为。那么七大公司老总任期得多长才合适？怕就连情况都没完全摸透就又要被调整走，哪还有时间干实事？还有一个办法就是实际上保留十八个路局的组织构架，只是若干个局上面再加一个地区集团总部。但这样干，实际上又回到了当年路局、分局两级法人的局面，改革开了倒车。

所以，坐在书斋里，毫无现场实际经验的砖家们拍脑袋放出的屁，一笑置之吧。真要按他们说的做，祸国秧民呀，而且这些砖家还不用为自己呕出的屎负任何责任。

您先甭忙着好为人师，一来没人认您这师，二来您还没在您师娘那儿混毕业呢，您想让您师娘升格为师奶，您师娘还莫答应呢！您也甭滔滔江水了，麻烦别从嘴里源源不断地抠出猫儿狗儿的排泄物来污染江水了，放过江水吧！哈哈哈哈

“可能整合”这是句屁话。因为在孙大妓的狗屁报道里，连七大区域集团的董事长人选都敲定了，这叫可能吗？这栋楼里有网友已经批过了，中国的媒体越来越不长进，越来越爱用港灿二皮子们惯用的“或”字。不是成天标榜自己的报道真实，可信吗？

具体到这事，我不会告诉你去年9月26日我就站在国家铁路局副局长喻东望身边，亲耳听到他代表国家铁路局对铁路总公司下一步改革方向的意见陈述。因为我不想犯纪律。我也不会告诉你总公司高层对此的意见及呈交国务院报告，以及海南西环线通车时盛对习大大的汇报内容及习大的讲话精神，因为这同样犯纪律。我只说前几天召开的全路工作会议，这可是公开的，当天采访会议的外媒可不少，大家都应该现场听到了盛的讲话，人家非常直白地说明现在的铁总、十八个路局、站段的管理模式被实践证明是科学的，符合发展需要的，这也得到了国务院负责同志的充分肯定，是不会变的。以前网上传言撤并路局，成立七大区域集团纯属谣言。下一步改革要做的，就是给路局放权，让它们成立市场经营的主体。

话都说到这么明白的份上了，已经直指上月始作俑者孙大妓是在造谣惑众了，还有啥子嘴硬的？如果真成立七大区域集团，那么市场经营的主体就应该是区域集团，而不可能是路局。这二者，本身就是矛盾的，不可调和的，非此即彼的。当然，对于没从事过具体实际工作而又自以为是的脑残文科生来说，一切皆有可能。

“既然事情还没有发生，就不能否定其可能性吧”，按阁下的逻辑，如果我也写篇报道：“月度调查”网友明年或全家老小死光光。那么您也绝对不能跳脚说我造谣诽谤和人身攻击。因为明年还没到，既然事情还没有发生，就不能否定其可能性吧。就算到明年年末您全家老小都没事，您也照样不能说我造谣诽谤和人身攻击，因为我报道中说了一个“或”字。这可是按您的伟大逻辑哟。再说了，按照自然规律，您全家老小绝不可能与日月同辉的，迟早得一个个去见马克思的。所以我那篇报道的基本事实并没有错，都落在了一个死字上，您全家尽早得全死了，这个是板上钉钉的。至于时间嘛，不是写了或吗？明年年底与后年年初有多大区别呢？后年元旦与后年一月二日有何区别呢？所以以此推论，咱那篇报道是没错的，您可千万不能跳脚哟。

“960w平方公里内，14个路局少吗？3个3G牌照多吗？若是今年14个路局合并了成了13个，那是不是要别人拿着这篇文章亲密高频接触你的脸吗？”，全国铁路妥妥的18个铁路局（集团公司），这不是秘密，很容易查的，连这点起码的常识都不具备，连这点起码的功课都不屑做，就忙着出来秀自己的下限，真是乐死人了。

不过有一点很清楚，您和您的同行们为了狗粮，是不在意被人家高频打脸的。因为您们早就把脸面和心肝肺都出卖给了资本，以换取狗粮。

写上这么多不是因为看得起您，也不是因为想要教导您（您不佩哟），更不是为了想说服您（病入膏荒了，无药可治，就不白费腊了！），而是为了围观的大多数。