主题：当年真是应该拥护袁世凯称帝 -- 老广
- 复 不丹下墙的梯子
家园 伊朗当然现在又要拉中国下海了 别的不说了，看法不同。
伊朗和洞朗有啥关系？不是美国要废伊朗核协议，伊朗才不会理中国呐。原来制裁和中国做做生意，核协议一签把中国踢下车，川普要废核协议，那就在把中国拉上车。
周边小国玩这招利索的很。
通宝推：拉拉的拉拉,家园 伊朗做梦都想直接通过陆上油管卖中国石油 想接入中巴经济走廊我早就说过的。沙特没被制裁，中国这一最大石油市场也不敢轻视。波斯商人脑袋秀逗了把这一最大石油市场让掉，不管是不是被制裁，从联络唐朝帮他一起抵抗伊斯兰势力到现在伊朗核问题抵御西方势力，都缺不了中国。人家也是创建世界第一个横跨欧亚菲大帝国的民族，不缺战略眼光。别动不动周边小国。
家园 此一时，彼一时 虽然称他们为波斯人，如今这拨人早已不是当年的那些人．
现在这个世界也早已不是当年那个区域争霸的世界，竞争是全球性，全方位，多维度的．以伊朗的体量和僵硬的身段，人口略高于英德，科技能比得上德国么?手腕比得上英国人么？英国尚且在今天的世界大国博弈中逐渐落下风，日感吃力． 英国前首相梅杰最近在Chatham House 的演讲有个很好的比喻： 英国退欧在当今世界面对中美这样的超级强权就是个政治迷你猪,波斯人可有这番觉悟和认识?
- 复 此一时，彼一时
家园 伊朗的目的不是和中美竞争 波斯人主要还是原来的波斯人吧。其它四大文明古国除了中国都不是原来的原住民了，罗马也不是。伊朗高原是欧亚菲大陆文明的枢纽，位置重要，他们现在想通过什叶派之弧，维持在中东的存在和影响，维持缓冲区和影响力。否则这么重要的枢纽之地，坐困围城坐等别人来攻是死路一条。伊朗虽然被制裁经济情况不好，但依然在叙利亚伊拉克投入力量和极端恐怖势力战斗，扶植黎巴嫩真主党，将影响力投射到地中海边缘，可见其还是有眼光的。对于中国来说，通过中巴经济走廊，对接什叶派之弧，中国就可在陆上形成商品石油的直达中东地中海的通道，通过叙利亚港口再接入希腊比雷唉夫斯港，向北通过匈塞铁路进入欧洲核心区，连土耳其这个恶心的东突后台都可绕开。什么印太战略，马六甲之困也就失去了重心。一带一路其实是多路并行。印度再怎么跳，美国第五舰队在印度洋也就影响了一个而已。什叶派之弧也只有对接亚太经济圈也才能获得最大收益，这也是我以前说过伊朗肯定会对接中巴经济走廊的依据。
家园 波斯人有小聪明，没什么大智慧的族群，跟他们打交道 多了感觉爱贪小便宜，小心眼多，商人从中国骗货的非常多．同土耳其，俄罗斯一样其实内心是向往西方．并成为他们的一员的，可惜人家打心里就看不起他们．心比天高，命如纸薄．美国学术界伊朗裔骗funding的大忽悠不少，如阿三一样这些地方盛产宗教大忽悠，天马行空的想法不少，但是真正动手干硬活远不如西欧白人和东亚人群．人民，政治家都很不成熟，跟欧美闹来闹去的，而且美国背后的犹太势力也不希望他们做大，不看好他们．
土共跟他们打交道其实是捏着鼻子的，宁愿跟欧美日本打交道也不原意跟这些人种打交道，欧美虽然价值观不同，阴坏无比，但是至少知道自己斤两，该进的时候进该退的时候退，伊朗阿三这些国家是不知道自己的斤两还漫天要价的人类，不理性，你很难跟他们打交道，中国在伊朗不少项目是亏损的，要不是有进口他们石油有点抵押，估计亏得更大，波斯商人所为的精明其实就是坑，耍赖，和犹太人路数差不多．
家园 波斯经略 在中东，中国对伊朗的经略其实蛮成功的。一个个制裁，让中国制造畅通无阻。一次次危机让中国也有所斩获。
但，因为文化和意识形态的问题，在伊朗的掌控上老是有无力和脱节的感觉。这其实与中国的更高层战略设计有关。
在没有对贸易方式，运输方式，结算方式有决定性的掌控时，这种力不从心，或任人摆布的无力感是免不了的。
根据我和伊朗人打交道的感觉，伊朗整体上还处在中国改开之前的状态。自我封闭和他国的隔离都存在。与伊朗人工作，同样的问题经常会被不同的人问起。伊朗人之间的防备，小报告也是常态。自大自恋更是普遍。只是，也没有比别的国家的更差劲。
就国家经略来讲，我认为中国是可以在里海大有作为的。因为，只有中国跳出一时一地的思维，对区域性的财富和贸易进行经营，这样才能在一个适合于自己能力与体量的层级发挥作用。而且，这样的层级颇有呼风唤雨，为所欲为的感觉，与现在处处掣肘真是天壤之别。
具体到伊朗，如果通过里海把油气，贸易都做起来，那么许多问题真的就迎刃而解了。这应该是"一带一路"等国家战略应该关注的。
毕竟，伊朗油品的质量在那里，石油市场的变化在那里。
通宝推：独草,
家园 BRI vs. AAGC 一带一路(BRI)也是别国认为竞争的领域之一。为了抵消，或者对抗，一些计划就出台了，如， 印度和日本的亚非增长走廊 (AAGC)。
去年，洞郎对峙之外，印度与中国在伊朗和阿富汗等国的竞争也在升温。王毅说，中巴走廊要延伸到阿富汗，并且此计划不是针对第三国。
去年，印度也第一次启用了恰巴哈尔港，往阿富汗送了一船粮食。
未来，中亚的舞台随着什么音乐起舞，在很大程度上取决于海运的连接方式。为此，印度的恰巴哈尔非常引人注目。印度的外交资源也对此项目倾斜多年。但是，除此港本身建设外，一条连接恰巴哈尔和扎黑丹的铁路也属必需。如果此铁路修不通，那么经巴基斯坦的线路就成了最经济和现实的选择，印度的多年努力也就付诸东流了。
为了避免恰巴哈尔项目半途而废，印度也做了很多努力。但，自去年和日本没有谈成背书恰巴哈尔项目后，印度的挫败也就非常明显了。
为了耕耘南亚和中亚，印度下了很大的力气，许多成效也可圈可点，如，印度在塔利班控制地区的存在。
印度，伊朗不是小国，起码他们自己这样看。国家间的面子功夫也都是做到家了。恰巴哈尔港邀请中国和巴基斯坦参与，类似于伊朗要把友情价租给印度的门面房切出租给中国和巴基斯坦了。肯定与上次印度跑到临街的中国铺子搞315无关。大家也都是这么说的。只是可惜了平日那些送出去的飞饼了。
伊朗总统二月才访问过印度。外长三月就在伊斯兰堡干了发恰巴哈尔贴子的事。让人情何以堪!
幸好，伊朗没有拿供给印度的油和气说事。要不然，那就和日本一样不堪了。
对，一切与洞郎无关。
下面的链接是印度外秘(前驻华大使)1月29日接受质询的报道。串烧着看吧，有意思。
https://thewire.in/diplomacy/china-making-headway-in-infra-projects-in-indias-neighbourhood-foreign-secretary-gokhale-to-panel
- 复 不丹下墙的梯子
家园 不丹在喜马拉雅山南麓，同印度交易非常容易 找中国做靠山，要翻过6000米的山，吃力不讨好。
老毛时代，内地的物质运不进西藏，拉萨党政军高官吃的大米都是从不丹/尼泊尔运来的。
家园 老广是自己天真，然后以为中国人都天真。 这篇文章让人看了发笑。
家园 老广同志学习总结能力就是强 我记得当时老广同志拍了胸口说印度就是要干中国。经过这几个月的学习总结，老广同学认识加深了，拨开迷雾，认识到印度狡猾，声东击西，明搞中国，实搞苏丹。
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