五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论】米国商务部发布了对华为的修订版禁令 -- 投桃报李

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                  • 家园 你的数字完全错误,1980年Intel销售9亿美刀。

                    80财务年纯销售收入8.6亿美刀。那个时候,Motorola,徳仪等半导体巨头的体量还大的很,半导体业务规模上绝对不次于Intel; CPU芯片上zilog, Intel,与Motorola是3足鼎立。

                    1980年4月1号,1979年版人民币外汇卷开始流通,你说的那个汇率基本是一个笑话。

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                    外链图片需谨慎,可能会被源头改

                    • 家园 1979年的人民币汇率是1.5:1

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                      1980年的人民币汇率是笑话,1979年呢?1978年呢?

                      这个汇率是不是中国政府挂一个在那里,死要面子自嗨呢?

                      当然不是。

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                      上图是进出口总额,单位美元,最后一栏是顺差。可见一路增长,进出口基本平衡。

                      实际上整体趋势是人民币一直在升值,直到稻公执政,所以说人民币的汇率不是笑话,每年上百亿美元的出口证明了不是笑话。如果一定要找笑话,改开以后的汇率是笑话。人类发展史上高速增长十几年,汇率跌了600%的闻所未闻的大笑话。

                      你提到的Motorola在1980年的半导体销售额是12亿美元,年成长率23%,但是其中大头也是三极管,MOS管等。

                      1980年的半导体行业数据很难找,我只找到1987年的全球数据为330亿美元,但这当中混杂了分立半导体的数据,而且那时分立半导体是大头。如果按照30%是芯片估算,1987年全球市场大概100亿,按照芯片每年25%的速度增长,倒推回1980年,当年的芯片全球规模是21亿美元。Intel的市场份额是40%出头,Moto的份额15%,基本符合当时的市场状况和我们对公司强弱的一般认知。

                      即使再进一步的数据挖掘,我看不出有数量级的变化。因此我的基本观点完全成立:1980年中国少买1万辆小汽车,少平反10000名阿訇喇嘛,中国至少可以在3个细分半导体市场中取得领先地位。

                      通宝推:盲人摸象,鱼与渔语,云山,newbird,
                • 家园 知乎上有个人列出了历年进口小汽车的数量 -- 补充帖

                  1953—1975,进口轿车总额14,647辆

                  1976—1980,进口轿车总额20,292辆

                  1981—1990,进口轿车总额351,039辆

                  1991—1997,进口轿车总额739,493辆

                  特别是从1976年开始,经济到了“崩溃”的边缘,于是领导们以身作则,身先士卒,花了大量外汇购买小汽车,以缓解国内经济面临崩溃的压力,领导们真是对对外开放操碎了心!

                  可怜的知乎ID,8月1号评论,旋即被注销。他或许一语道破天机。

                  通宝推:mezhan,盲人摸象,初心,鱼与渔语,明心灵竹,
                    • 家园 我搜到了这个回复

                      在下面还有这样的数据。

                      据统计,1980一1989年共进口汽车92.06万辆(不含整套散件),占建国以来全部进口数量的71.5%,平均年进口量9.21万辆,是前30年年平均进口量的7.1倍,进口金额共114.7亿美元,占建国以来全部进口金额的79.6%,年平均进口金额11.5亿美元,是前30年平均进口金额的11.7倍....如仅1985、1986两年共进口50.3汽车万辆,占到同期国内市场份额50%左右...

                      -- 汽车工业进出口及关税政策研究 《管理世界》1992 02期 周放生

                      也有人做了这样的对比。

                      1973年1月,国家计委向国务院建议在3至5年内引进价值43亿美元的成套设备,通称“四三方案”,之后在这个方案的基础上又追加了一批项目,计划总额51.4亿美元。这是中国继1950年代引进苏联援助的“156项工程”之后,第二次大规模的技术引进。中国利用“四三方案”引进的设备,结合国产设备配套,兴建了26个大型工业项目,总投资约200亿元人民币,至1982年全部投产,成为1980年代中国经济发展的重要基础。

                      通宝推:死扛着,真历啊,陈王奋起,
                    • 家园 改开,精英阶层放纵上上下下的贪欲。

                      印象没错的话,九十年代中央经济上一踩刹车,首先收紧的就是楼堂馆所,听名字都知道这些设施是干啥的。

                      九十年代大量汽车走私,东部沿海某省的边防WJ部门参与,最终多人被判刑。南方估计更夸张,坊间传言,有用军舰走私电子产品的,军队经商做到了极致。

                      毛时代,宝贵的外汇用在四三方案等大型工业设备引进上,生产化肥,提高粮食产量,生产化纤,满足人民穿衣需求。

                      改开后,精英阶层首先满足自己贪欲,进口小汽车。没有毛这个讨厌的大家长管着,可劲的造吧。

                      通宝推:钢铁飓风,
                    • 家园 港商台商外商等购车自用有没有计算在内?

                      估计广东省要占总数的三分之一强。

                    • 家园 车只是冰山一角,还花了一百一千倍的钱修路!

                      他们先买车了,却告诉人民:要想富先修路!邓派的邪恶话术,明明是从有车权贵一族利益角度考虑,经年累月洗脑好像被洗成了真理,要是我就偏不修路,让干部权贵们的车无路可行。

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