主题：“卷王”经济学-> 技术的快速迭迭代是国内公司生存的唯一法则 -- 时间的影子
家园 你才又蠢又坏，你既然攻击我，我也骂你一句 在胡扯口号的是你。老子告诉你，老子对科技的认知比你高一百倍，你可忽悠不了老子。
拉黑了事。拜拜了猴米水军。
通宝推：轻松,newbird,
家园 被中国用尿素卡脖子是韩国的悲哀还是中国的 别小看小米，就把它当尿素工业吧，最大规模最低成本地生产正是目前中国的核心竞争力。
尿素技术含量很低，一个老农民就可以生产出来，化学方程式就在哪里，可是你要把它大规模生产，控制在成本一吨一百块以内，那就是高科技了。
查了一下，小米在中东地区市场占有率上升到第一了，还是不错的。
顺便看到，拉美。。。很奇怪的市场。
巴西、阿根廷等国家，2021年，三星手机在这个地区的市场份额为40%，位列第一。比第二名的联想多出17%的市场份额。iPhone的市场份额仅为5%，位列第四。不敌小米手机的12%的市场份额。
家园 小米就是手机界的联想 专门来打压真的自主技术的。
通宝推：newbird,
家园 对小米持保留意见 小米下场太晚了，技术也是一言难尽。估计属于将被卷死的公司。
通宝推：闻弦歌,- 复 对小米持保留意见
家园 小米切入汽车行业不算太晚！ 在智能驾驶技术的实现上，特斯拉，华为可是踩过无数雷，趟过无数坑，从无数的技术路径中确定了正确的技术路线！
在技术路线清晰化，明确化，且新能源汽车的供应链，生态链成熟的场景下，小米此时切入汽车行业正当时！而雷军早在2017年的时候就关注了新能源汽车行业！有些相关的技术早就开始了预研！
未来新能源汽车的竞争力主要是体现在智能驾驶技术的竞争！
而未来智能驾驶技术和手机行业的技术有很多的共通性！
因此，在智能驾驶技术的研发费用和成本可以和手机分摊！
传言中的小米汽车将会采用一体成型压铸技术以及空气悬挂系统！
如果这两种技术成熟且被商业化后，小米汽车将极具市场竞争力！
家园 典型花果山思维，这世界哪有这种便宜可捡 粗粮家上一轮如果完全市场竞争，应该已经被乐视卷死了。贾老板被某些神仙盯上天天头条挤兑挤垮了，雷布斯以为是自己套路管用了。后边就总喜欢把互联网搞的乌烟瘴气。粗粮实际是当年的联想，从思想和套路才是当年联想路线的继承者。当一个最有性价比的买办它还是买办。
智能驾驶实际是现在检验算法和系统能力的标杆。你觉得特斯拉尤其华为好像也没那么难，去看看从国内百度到海外谷歌，优步甚至苹果，多少大公司在自动驾驶上折戟沉沙。这才是现代大信息公司的灵魂，这根本不是你从供应链能搞到的东西。
看着华为好像没废多大劲弄出来了，以为自己能弄出来。这是想多了。实际有算法知识基础的看看那些问界，智界自动驾驶小视频。首先就能意识到这些能力如果是在军用上，各种导弹拦截，飞机拦截，自动攻击装甲车辆等实际难度比这类自动驾驶要低不少的。而实际我们看俄乌战场视频，北约和俄罗斯的武器的AI水平还远远没到这个水准。华为的这个自动驾驶
17年开始关注。17年初贾老板已经在美国展示FF91在停车场自动寻找停车位的操作了（技术上还是比华为现在的简单，地上比较简单的停车场）。当年要是没有神仙搞贾老板，蔚小理的生态位，应该是贾老板的。
通宝推：史料推理,家园 谁搞了贾老板？如果贾老板是在国内搞生产的话，也许就成了。
家园 空气悬挂现在国内有成熟的现成供应商 小米如果还要自己搞一套，恐怕是不太明智。就硬件价格而言，自从中国厂家加入市场以后，空气悬挂套件的价格也奔着白菜价一骑绝尘。与其费劲研发硬件，不如花功夫调教软件，把主动悬挂系统卷起来。😄
沃尔沃、道奇也号称配备空气悬挂，但是他们的空气悬挂主要是调节离地间隙，对舒适性方面贡献不大。这就提供了一个赛道的契入点。
家园 现在的市场竞争最终的方式和手段就是技术的快速迭代 河里难得有你这样对市场，技术都比较了解的人！
一体成型压铸技术和空气悬挂系统现在已经成熟了，但大规模的商业化尚未开始！
所以说，在新能源汽车的供应链和生态链已经成熟的条件下，如果小米能抓住这两个市场痛点的概念切入，并通过快速的技术迭代
将成本降低，未来小米和华为系，比亚迪形成三足鼎立的竞争局面就能够成为现实！
在供应链，生态链已经成熟的场景下，未来新能源汽车厂商之间的竞争主要是体现在智能驾驶技术的竞争！
而华为，小米在手机行业耕耘已久，有些技术是可以直接移植到智能驾驶技术上，因此说有些技术的研发成本已经由汽车和手机进行了分摊！
小米的在新能源汽车的远景就是在未来15年~20年进入全球五大汽车厂商或许能成为现实！
家园 小米汽车将会采用一体成型压铸技术以及空气悬挂系统，这不算啥 如果这两种技术成熟且被商业化后，小米汽车将极具市场竞争力。
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如果“这两种技术”指的是“一体成型压铸技术以及空气悬挂系统”，，，这都已经成熟的被商业化了啊，哪还轮得到小米；
在智能驾驶技术的实现上，特斯拉，华为可是踩过无数雷，趟过无数坑，从无数的技术路径中确定了正确的技术路线！
核心的是算法，而不是路线，，，特斯拉和华为可是代表不同的路线。对于小米来说，哪个才能算是“正确的技术路线” ？它的核心能力体现在哪里 ？
如果去年入场，可能机会还能大点。在这个华为突然发力把智驾提升到了一个令人窒息的程度的今年，小米的前途堪忧，起码还没有什么能拿得出手的特别的东西，无非又是老一套的gpu的特供、首发。。。
除非又玩价格的老把戏。。
家园 据说小米已经解散智驾团队，选择外购了。 家园 华为智驾横空出世，正式宣判日德汽车由盛转衰 从去年开始，一直欣喜地看着比亚迪攻城拔寨，将大陆市场上的日系德系打得欲仙欲死，心里虽然高兴，但总是不放心，总觉得一枝独秀不是春，万花齐放春满园。
广汽埃安、理想虽表现靓丽，但还不足以给市场带来颠覆性的影响。
直到问界智驾横空出世，一颗悬着的心终于落回肚子里：中国汽车行业，不会再给日德美任何机会。
比亚迪的对手，是华为，而不是小仙女长城。
卷吧，一直卷下去，卷死日德美。
现在中国汽车行业卷的程度，丝毫不亚于十年前的手机行业。正在加速迭代，一日千里，迟早会让日德美汽车行业感到绝望。
汽车市场规模，十倍于手机。
通宝推：乾道学派,梓童,newbird,家园 说起智驾，隔壁百度真是凉的无声无息，起个大早赶个晚集 😄有谁记得百度开始做智能驾驶的时候，华为连手机都没玩明白呢。百度开始all in ai的时候阿尔法狗都还没出。时也命也