主题：【整理】巨澜出击 -- 赢大奖

政治局有决议，不搞。买瓦良格就那么几千万，靠正规渠道一点办法都没有。。。

2018年2月，中船重工发布了新时代高质量发展战略纲要。

其中:

“加快实现核动力航母、新型核潜艇、安静型潜艇、水下无人智能对抗体系、水下立体攻防体系和海战场综合电子信息系统等攻关突破，增强基于网络信息体系的联合作战能力、全域作战能力，为海军2025年实现走向深蓝远海的战略转型提供高质量武器装备。"

2025年核动力航母，只可能是福建舰。为了提高航母电磁场控制能力，福建舰有32面盾，峰值耗电极高，为此福建配制四台28Mw的燃气轮机。可瞬间为航母增加28Mw到114Mw的电能。一台28Mw燃气轮机核心机只有5吨，总机尺寸8X4X3m。占用空间极小，但其进出气量极大，出气且需直排。故燃气轮机，安装在舰岛正下方。

福建舰有可能最大惊喜是综合电力推进系统。

航母收放飞机都要高速逆风运行。航母用工作，就得高速。全核动力可以让航母不用补给舰用燃料（万吨燃油级别）

低功率核反应堆不能减少舰用燃料的消耗。。。反而大幅增加重量，体积和维护。

（同功率核动力比常规动力效率低，体积重量都会大增，更别提还有辐射防护）

要么全核（少许应急柴油机），要么全常规。。。。混合动力没意义。

中速柴油机和蒸汽轮机比起来，更省油而且体积小重量轻，缺点是单机功率做不大，最多几千千瓦，航母驱动轴功率得几万马力，因此机械传动时代没法用柴油机。

不过如果是全电传动，大单机功率不但没必要反而是缺点。。。

两套动力系统，空间占用会很巨大的。

因为现在这个烟囱的排烟口尺寸，我觉得偏小了，有三种可能性：

一，这个烟囱实际够用了，我只是心理作用。

二，有其他的舰体排烟口，分出去一部分排烟量，也减少全舰红外特征。

三，核-常混动，核堆不需要排烟。

但是，核-常混动也有缺点：

一，只要有核堆，一大堆保障部门不能少。为了几个小堆，一点不能短斤缺两地配置这么多资源，不经济：不但占用宝贵空间，而且全寿命运营期间，人力成本增加很多。那你还不如直接上马“全核动力”。

二，过几年总要大修，几十年里总要换核燃料棒。看核堆的设计，年限可长可短，但总要安排。这些工程非常大，一个是必须开膛破肚才取得出，第二是核安全的繁琐要求在那儿摆着。

三，核堆在战损中会对舰员有何危险？其实美国人也担心，所以以前有常规动力航母的时代，美军冲在一线的都是常规航母，这个我以前分析过。你现在为了一点点功率，搞了这么个核隐患，划不来。

所以混动这个事情，技术上可操作，但这次就上马的概率，应该不足50%。

然后说第二件事：全舰造得很漂亮，造舰工艺没有瑕疵。

第三件事：我个人还是希望能有“第二舰岛”，就是在主舰岛后面，有一个小的独立舰岛（英国航母的设计），用于第二烟囱、海上补给的设施，以及舰桥、航空桥的备份。因为军舰的要害单位，不能设计得太紧凑，万一主舰岛有战损，舰指挥部门和航空指挥部门可以启用后舰岛上的备用舰桥（而且这个后舰桥不空置，平时可用以培训下一舰的指挥部门）。如果没有这个替补的话，一旦舰桥受损、主要指挥员负伤，整个舰队的指挥权将不得不转移给最近的一艘055。而之前的海战战例都说明，把指挥权移交出原本的旗舰，后果往往很严重，因为这些次舰的舰长没有心理准备和全局能力，来指挥全舰队。