认为抵制日货是根源之一。不想说太多，他们都还在那里生活。
个人感觉 虽然国内有抵制日货的倾向 但是好像没有大到能够影响销售量的程度
有这种倾向的多是受过高等教育的青年一代
但是汽车最大的购买群体是国家机关和商业老板 这些人缺乏这种意识 反倒是对高档日本车很是推崇 国内本田销量非常好
我觉得销量不好的原因可能是国内新车大量出现 竞争非常残酷 消费者越来越精明 可选择余地也越来越大
这样各级领导就可以轻松推卸责任了。
希望会有人去做个汇总分析.
日本对华出口在2005年一季度同比略有下降.但是回过去没找到.我本来准备等2季度的数据,但是这个数据好象不太好找.
后来查到中国驻日大使馆网站,是一年一次的数据.等待中.
但我认为这可能不是（至少不全是）中国抵制的结果 反倒非常有可能是日本政府私下主导的“战略撤退” 因为一旦发生不可避免的摩擦 大量的资金留在中国对于日本来说绝对不是什么好事情 并且 随着日本经济有了一点起色 它也不想对中国依赖如此之深 免得不好脱身
新华声兄弟是否有可能分析下约旦爆炸的事情 看样子恐怕不是很简单的
什么事情都得从实际出发一步步的来，中国人缺的不是野心和雄心，是要一点点做事的耐心。
Copyright © cchere 西西河