主题：【原创】白金的纸鹤 -- 晨枫
家园 【贴图】花。然后再贴几张自己拍的F-22照片凑趣。 晨枫先生看问题真是入木三分。好文章，真是专业级的好文章呀。读了长知识。献花一朵。以下几张F-22 照片是我于2004年5月在DC 航空展拍的。放在这里与河友共享。
外链图片需谨慎，可能会被源头改F-22 机头。
外链图片需谨慎，可能会被源头改座舱盖和进气道。感觉是飞机表面极为平滑。注意进气道上方有两个深灰色方块。靠前的那个实际上是航炮的舱盖。
外链图片需谨慎，可能会被源头改侧视
外链图片需谨慎，可能会被源头改武器内挂仓
外链图片需谨慎，可能会被源头改武器内挂仓近观。有没有高人给指点一下里面那些零碎儿都是干什么用的。
外链图片需谨慎，可能会被源头改F-22飞行员。他称每架F-22可以完成以前十多架飞机才能完成的任务。问起究竟，他说归因于三个功能强大的机载计算机。可以完成预警，目标搜索，选择和攻击。其隐身性能可不再用其他战斗机护航。他又称，当时(2004年5月)有23架F-22加入现役。每月生产一至二架。空军订货总共150架。不知现在情况有没有变化。请高人拍砖。
外链图片需谨慎，可能会被源头改臂章家园 谢夸奖，谢好图 还好没有机会亲眼看F-22，看到了，光顾流口水，没有时间下河灌水了，哈哈。
F-22还是一架好飞机，问题在于是不是值那么多，数量如此减少后，对美国空军的实际战斗力有什么影响。
这是哪里？加州？
- 复 谢夸奖，谢好图
家园 Washington DC. DOD Joint Open House at Anderews Air Force Base Washington DC. DOD Joint Open House at Anderews Air Force Base
- 复 谢夸奖，谢好图
家园 F-22的敌人不在天空，在国会。 费用高涨其实是因为前期的研发费用，还有建立生产线的工装费用要摊入单价。这部分钱无论造多少架都是一样的，自然数量越少价格越高。不算这些的话，一架F-22的直接成本好像只有几千万。
现在F-22的数量不足确实是个问题，这一点美国人叫得很凶。但仔细看，实际上非要F-22不可的潜在冲突只有那么几个地方。美国人是有可能在关键战场上集中相当一部分F-22的。
家园 前期研发所耗资金是不应该打进生产成本里面的 因为在美军选定之后就已经报销了，哪怕是落选的也给报销，YF-17是这样，YF-23也是这样。
家园 unit fly away cost是没有意义的，只有unit program cost才有意义 前期研发的费用不管怎么算，最后是从一个口袋里出来的。如果F-22的unit fly away cost只有几千万（我表示高度怀疑），那前期研制费用就太离谱了。
F-22的敌人不在天空，也不在国会，在自己。
家园 也没有太离谱吧 美国空军的研发计划一向都很贵的。而且随着每代飞机的进展，单位价格也在不断往上涨。要说贵，确实是贵。不过F-22的性能，目前也没有可以取代的。
家园 【贪心一下】有没有图片? 家园 F22有很多图片 帮忙贴两张
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家园 有空来拍砖 老上校的原文我看过, 感觉上他对很多新东西是不甚了了. 后来方方同学结合自己的模拟数据写了一篇F-22的分析文章发表, 据说效果显著, 很多HKC派看了以后感觉心里拔凉拔凉的, 甚至转变成BKC派也大有人在.
我这几天很忙, 估计要拍砖也要等等先. 简单说一句, F-22被叫做第四代不是没有理由的. 它的性能决定了它可以让三代机的特点无从发挥, 也就是说它可以按自己的规则玩. 再退一步说, 即使是在三代机性能最出色的区域内, 它仍然丝毫不惧.
