主题：【文摘】买车记大杂烩 -- 夏翁

偶滴买车记

[声明:绝对不是本人!]

老夏买车记

老夏一副专家的样子，庄严地绕车三周，摸摸排气管，踢踢轮胎，点头道：还行。

　　那男的介绍道，这车可是我们这里底子最好的一部，邓乐普的新胎，一挡保你拉到八十。

　　老夏又点头道：不错。

　　那男的来了兴致，介绍了一堆此车的好处及它的英勇经历，最后说：兄弟上去试两圈？

　　老夏略显为难的说：这车挡位怎么样的？

　　那男的说：国际挡，没改过，和其他跑车一样。

　　于是老夏坐上车说：那我发动了。

　　男的说：你发吧。

　　老夏一脚把车发动起来，在空挡里油门拧到暴大，那男的在一边夸奖道：一看兄弟的架势就知道是玩车的，多凶猛，最快开过两百吧？我这车改过，能拉两百一，包你爽。

　　才能夏将身体伏在车上，把撑脚收回，注视前方，显得十分专业，然后见油门一拧，排气管顿时白烟滚滚。

　　然后老夏突然扭头问那男的说：怪事，那车怎么还不走呢？

　　那男的着点昏过去，表情怪异地说：老兄，你搞什么，你还没挂挡呢。

　　老夏急忙说：哦，我给忘了，好久不开了。

　　那男的说：往下踩一挡，二三四五六都是往上勾的。

老夏恍然大悟说：是这样啊，记起来了。

　　然后老夏就呆坐在车上。

　　那男的问：怎么不开了？

　　老夏支支吾吾地问：那在哪挂挡？

　　那男的差点再昏过去，回过神后指着老夏左脚踩的那地方说：这，看见没有。

　　老夏问道：踩这个？

　　那男的问老夏：你他妈会不会开车，不会说一声，我老你，别他妈逞强。

　　我在旁边对老夏说：是啊，你他妈会不会啊？

　　老夏生气道：我以前开过，只是有点生疏，你他妈懂个屁。

　　然后那男的说：那你就开吧，慢点。

　　然后老夏往下挂一挡，只见车发出“嘎”的一声，然后往前一冲就熄火了。

　　老夏指着那男的说：你的车有问题吧。

　　那男的一副要上来杀了老夏的气势，说：有你妈个Ｘ，你妈挂挡不捏离合器啊？

　　老夏一脸迷惑。　

　　那人上前将老夏推开，跨上车说，你他妈不会开不要弄伤车子，别人还要呢，他妈的还在电话里说有赛车驾照以前学机械的，妈的老子还挑个好车给你，你他妈会开个屁。

　　说完以后，那人态度有所缓和，终于明白自己不是搞赛车的而是推销走私车的，便拍拍老夏的肩膀说：兄弟，大家以后都是朋友，你不会说一句，我可以教你，我第一次开车的时候也这样。来，你看我起步，先捏离合器。。。。。。

　　老夏再次疑惑地说：那不是后刹车吗？

　　那人一时双控制不住，骂道：你他妈自行车骑多了？

　　老夏说：然后呢？

　　那人说：然后像这样，挂一挡，慢慢松开离合器，再拧一点油门，车就动了。

　　然后此人继续示范，说：这车很凶，你一般刚开始慢点，熟悉一下车子，一般七千转以后换挡，换挡的时候要捏离合器，速度没了再降挡，停车要挂空挡，一般这样的两冲程车发动机转数低了烧火花塞，转数高了伤发动机，所以你这样的初学者很容易开坏。

　　老夏问道：那我应该转数高呢还是转数低的？

　　那人从没回答过这样的问题，不耐烦道：你看火花塞和发动机哪个便宜就烧哪个。

　　然后老夏问了一个让此人对老夏彻底失望的问题：那火花塞是什么东西？

选自《像少年啦飞驰》 韩寒著

澳洲和其它西方资本主义国家一样，汽车是家家必备的。如果没有汽车的话，去那里都很不方便。并不是说公共交通不发达，而是去远一点的社区，要等车，还要倒车，票价也很贵。像我们这些海外学子深深体会到没有车的痛苦，去超市买一堆东西还要去等bus,tram,或train，如果想去远一点的地方玩也很麻烦，因为这里的大部人都有车，远的地方就跟本没有车了。于是家里人强烈要求我在国内学会开车，到了这边就自己买辆二手车开，因为国内的驾照在这边翻译一下就可以使用。我就早早的在国内学了车，并且在国内外好一切的免年检的手续，拿过来也不会担心回国年检的事了。

　　这边二手车交易很发达，二手车多如牛毛，价格也比较便宜。丰田，福特，尼桑，本田等所有知名厂商的各种车型这里都有还有这里的本地品牌holden。买二手车基本是2个渠道，一个是直接看广告从私人手里买，一个是二手车商那里买。

　　去Chinatown拿一张免费报纸，光私人转让二手车的广告就得有几版，价格从$500到$20000都有。好一点的广告不仅注明汽车的型号，生产厂商，车的年代等详细资料，但是绝大多数广告用的都是缩略语，让人摸不到头脑，比如VGC这个词我苦思冥想了几天才恍然大悟，VGC就是VERY GOOD CONDITION的意思，

这些内容还好猜测出来，最难的是汽车型号了，我就认识个丰田的 CARMY(佳美) ，CROWN(皇冠) ，尼桑的BLUEBIRD(蓝鸟) ，本田的雅阁和BMW，奔驰之类国内可以见到的，广告上的几乎80%以上的型号都没听说过，更不要说见过了。怎么办，连样子都不知道，怎么选车啊。没办法，我只好每天游荡在大型停车场上，一边拿着广告一边对每一辆车仔细观察，对号入座，幸好没有被当作偷车贼给抓起来。经过我几天的不辞辛苦的观察，才算基本有了个了解。一看到汽车型号，脑海中大体就浮现出那种汽车的样子。但是车的种类真的是太多了，从60年代的甲壳虫到最新款的流线形，排气量从1.3到5.8，双排座的，单排座的，敞篷的，带后备箱，我真的挑晕了，不知道该选什么样的了。但考试到我是个女生，如果车坏在半路上，光拖车费就和车的价格差不多。要命的是，我根本不懂车，有什么毛病也看不出来。没办法，硬着头皮看了辆车，说实话，什么也没看出来。后来，找朋友帮着看了几次车，我们感觉还不错的时候，朋友就看出不少问题，比如发动机漏油啊，噪声过大等等。不能每次看车都找人家吧，万一挑的车以后老是出毛病，好人帮忙的朋友心里也不舒服。

　　最后朋友建议我们从二手车商那里买，质量吗还比较有保障，一般保修1年或3年，就是价格比从私人手里买贵不少。朋友另外送给我们几条买车的原则，就是尽量选日本车，90年代前后生产的，公里数低于20万公里的，带空调的，自动档的。因为澳洲的夏天比较热，太阳太毒了，如果没有空调的车简直是烤箱，另外澳洲，到处是上坡下坡和拐弯，开手动档的车老是频繁换档，很不方便，尽管自动档的车耗油多一些。但是如果你的驾车技术不错的话，就另当别论了，谁都知道开手动档的车确实很爽的。我在国内也开手动档的车，但说实在，我的技术不怎么样，而且这边左手换档，太不适应，所以还是选择自动档的车了

　　本着以上原则，我们直奔车商而去。到了车商的车场，车商的车场也有相对便宜的，也就是离城远的车商的车场要相对离城近的便宜些，在停车场里，摆放着各式各样的汽车，在每辆车的前窗上都标着价格，销售人员会热情的用英语跟你打招呼，问你都需要什么样的帮助，给你做介绍。只是车的牌子确实太多，就车牌就有丰田，尼桑，本田，三菱，铃木，马自达，日产等，车的样子颜色更是五花八门，到底选哪一辆呢？真是不好做个决定，就这样连着去了3天车场挑车，实在是搞的精疲力尽，为了这辆车，折腾了足足2个多礼拜了。最后不管三七二十一，终于决定就它了，三菱，90年的，排气量2.6，才跑了17万公里，$4000拿下。想来想去，4000澳元不就是1万八人民币吧，也就是买个笔记本计算机的钱，真不值当的这么费心。

　　幸好我从国内是刚学会开车，所以尽管澳洲的交通是右驾左行，和中国正好相反，我却很快就适应了。在澳洲开车的感觉还是挺爽的，主要是大家都比较遵守交通规则，一般时速都在六七十公里。

　　有了车方便多了，才买了第二天，我就带着朋友开车出去玩了，这可是我第一次开车上高速公路。呵呵，全车的人正襟危坐，时时帮我注意交通状况。有了车，去超市买东西也方便多了，不会考虑重量的问题了。唯一可能会遇到有点麻烦的问题就是在超市的停车场里转着找停车位，但是，只要停车站总归是会找到的了。呵呵，不说了，反正有车的好处大家也体会的到。

　　提到汽车，就顺便捎带提一下澳洲的自行车。这里骑自行车的人占少数，但是自行车在公路上享有和汽车同等的权力。这里的自行车全部都是变速的山地车，而且骑车必须带头盔，否则不允许上路。最有趣的是晚上，骑车上路，还必须挂一盏特制专用的红灯，以给汽车以提示作用。还好很好笑的是这里骑自行车的人都穿的好像是个职业运动员一样，我才来的时候还以为这里怎么会有这么多的骑单车运动员？

[好象没完,将就着看吧]

糟心买车记（一、二）

说实话,我从来不知道帮人挑车这么累.

周六一大早,我不到9点就爬起来,洗澡吃饭热车,15分钟后就从家里溜了出来(LD睡眠中,噤声!).出了门才知道,今天是多伦多最冷的一天,当时足足有零下10度,可怜我只穿了一件单皮夹克……

开车到地铁站口,接上我那个要买车的哥们,老顾,就向着雪拔大街进发了.

雪拔大街上散布着十来家二手车行,我自从和老顾定下这事儿以后就开始留意这些JS的货色,没办法,谁叫我哥们儿死心眼子,非要买一辆和我一摸一样的93佳美呢.好在自从2002佳美上市以来,93款的佳美就一个劲地出现在这些JS的停车场上,并不难找.

先到了一家印度阿三的店.我知道他昨天一气儿进了5辆佳美.出乎意料,是一个中国人在看场子,这么冷的天,我俩都是一身单衣,哆哆嗦嗦地互相点着头. “寒”喧过后,拿来车钥匙,逐辆打着,天气冷,正好挨个感觉一下电池好坏.弯下腰,用手顺着大梁摸摸,看看是否平顺;揭开前后玻璃的密封条,看看上面有没有重新喷漆时粘上的颜色.试试减震.总的感觉没一辆行的:不是撞过,就是发动机声音不好.那个南方老兄脸儿有点绿了,跟老顾一样.老顾是挑不到好的急的,他是卖不出车去,气的.我脸儿也有点儿绿,冻的. [ 相约加拿大:枫下论坛 rolia.net/forum ]

没办法了,开拔.下一站是家中国人的店,叫荷里活车行.那里有一辆V6LE,15万6千公里,老板具NB,态度及其恶劣.我和一开修车厂的朋友打过招呼,今天他特意留出一台机器,等我们挑到中意的就开进厂子搭上去看.结果那个什么好莱坞就是不同意我们把车开出去,和别的JS不太一样.估计车是有不少猫儿腻,走人吧.

反正这么说吧,挑了不少家,基本上都是连我都能挑出毛病的.所剩的车行也不多了.万般无奈之下,我带着老顾(这个棒槌,恨不得当时点T就买下每一辆外表还过得去的车,亏他号称在国内有5年的本,比我还长)杀向了臭名昭著的 “沪光车行”.看名字大家就能知道了,这是个上海人开的车行.倒不是我有什么歧视,反正在这里买车就象是买649一样,You’ll never know what you ganna get. 我有不少朋友都是栽在这里的. 但是他的车实在是多,更新也快.所以,只好去碰碰大运了.

还没等走到车行的办公室,我们就瞄上了一辆墨绿色的佳美,V6LE.于是径直走过去,趴在窗户上看,内饰还可以,没有变形,没换过,13万公里,电窗,电座,电锁,空调(反正现在也试不了,就是告诉你夏天能制冷到-20度有个P用),除雾器……差不多吧.等再转身,我发现自己犯了一个大错误:表现得对这车太有兴趣了—Simon,那个著名的”赤佬”正站在暖和的房间里,透过打窗户向我们露出狐狸阿姨遇见小白兔朋友的笑容.哎,反正来了,先抓紧时间开到哥们那里看看再说吧(大多数北美的Dealer都是象大家介绍的那样,可以挂上临时牌照去试车).

别说,6缸的车就是比我那4缸的给劲.我估计这车至少有一万公里没换过机油了,可是提速仍然很爽.我估计好好保养一段时间会更好.车也沉,方向没有飘的感觉,说明车轮的球头是没有什么毛病,刹车很好,ABS也工作得很正常,巡航没毛病,还是智能的,定上速后再加速,刹车都可以通过方向盘控制.老顾已经先陶醉了—只要丫笑起来露出了牙床子,就表示他是真的”爱”上这车了.

到朋友那里,搭上架子吊起来,把轮胎拆下来,开始正式,彻底地检查.在我的几度劝阻下才把老顾从车间劝到了办公室.说实话,等的这段时间的确是长,也很紧张.老顾跑出去至少抽了两根烟.一会儿,朋友回来了,老顾小脸儿绷得那叫一紧,就跟等着听宣判似的:发动机盖有点漏油,减震一般,右前门电动窗的马达皮带松了,变速箱还可以……总的说来还能买吧!付给朋友25块钱验车钱走人.

于是由老顾开回去,顺道接上领导,一会儿等着老顾请吃饭吧.

这回轮到Simon小脸儿越绷越紧了:你们进场检查过了?好好. 发动机漏油?好好. 那谈谈价钱吧. 我给你们算一下哦……

算下来,连税,包括39项政府制定技师检查,E Test, Safety test, 上牌费,政府牌费(一年一交),所有毛病都修好(你们在那家车行验的车?对不起,这我不能告诉你)一共12650加币.老顾当时就缩了.

狐狸阿姨赶紧主动出击:那,大家都是中国人哦,我给你个好价钱,11500,好哇?11000,好哇?10800,好哇?

我一听到这里,就知道,是这个价钱了:我另一个哥们一年前就是这个价钱买到的一辆4缸佳美.不会降了.

可是老顾的磨济劲儿上来了:你说10800不行,我还说10588呢,多吉利丫,您已经降了这么多了,不在乎那一点了……您那儿人?上海人?我也是上海人!真的真的我爸妈都是上海人我听得懂上海话就是现在不会说了要不您再便宜点?咱真是同乡. ＜ r o l i a. n e t ＞

LD向我投来狐疑的目光,我只好两眼朝天露出一副听天由命的样子.

狐狸阿姨笑了:你上海人?我还北京人呢,我在北京带过挺长时间,就住灶军庙,北京电视台后面……

看得出来,这俩算是杠上了.

要不你们先吃饭去吧,大中午的了.狐狸阿姨最后撂下这么句话,上厕所去了.

于是去吃牛肉面;于是老顾自言自语:就10800吧,也不在乎这200块了;于是替我加了一满缸高标油;于是又回到了狐狸阿姨家;狐狸阿姨正在吃饭,于是听到这样一个消息:车卖出去了.

大家可以想象老顾当时的表情了,糟心,哎!实在是太糟心了!我实在是没法想象他当时的心情,所以就先这么结束了吧,下次再给大家讲将老顾圆梦的事.

话说上回老顾没买成V6LE,但却在心中深深买下了佳美的情结.这里面有我一部分责任. 先说说我的车,93佳美LE,4缸,买的时候跑了14万公里,没撞过,不漏油,一手车主.经过我耐心的调教(校),现在车的性能很稳定,从0到100公里不超10秒.变速箱相当顺滑.从多伦多到蒙特利尔540公里,3个半小时轻轻松松就到了.一开始只装了阿尔派的单片机头,还没来得及换别的就被偷了.一怒之下重新装了整套的阿尔派,花去1000大元加币,但是效果奇佳,尤其是人声.

老顾就是受了这样的蛊惑,才一猛子扎到底,非佳美不买.当然,他没说,但我也知道,他是要拿这车送外卖用,美国车便宜但是毛病太多,德国车不便宜而且零件太贵,只有日本车最禁折腾.这也是不得以而为之,哎,谁都不容易.

书归正传:大年初一,我正好不上班(其实是努力向老板争取来的),于是穿了一身唐装到处溜达,在中区唐人街正想吃饭呢,老顾打来电话,说正在试一辆Acura的跑车,也在这一片儿,让我拿拿主意.不到五分钟,车来了,红色的Vigor,91年的.车主据说还认识老顾,18万公里,要价5千,不包税和验车.

等我用最好听的话劝走了那哥们后对老顾说:你丫有病吧,这车拿回来,保险也贵,修着也贵,而且警察就喜欢抓这样的小跑儿.再说,5千块钱还全手动,丫也忒黑了吧? { 枫下论坛 rolia.net/forum }

老顾嬉皮笑脸地先夸我这件棉袄好看,又说请我吃饭.这我倒是不怀疑,我这哥们人听实诚的,不过请什么就不一定了,而且肯定有后话.果然,盒饭刚拿到手,老顾就顺手塞给我一地址,说是从网上看见一佳美,6800,在这地方,一会儿去看,干紧,麻利儿的,别坐着了,拿车里吃去!

那地方可真是难找啊!转来转去,最后在我最意想不到的一个门脸儿前停下了.这是一个典型的白人店,不是东欧人,不是希腊人,是那种土生白人开的店.车都是停在库房里的.一进门儿就看到一辆佳美停在斜坡上冲我们笑.铁灰色,新封的釉,亮晶晶的…..不对呀,这是合金轮骨的,还有天窗,这,这是LEV6啊!一问原来是别人已经买走的.不过才11000元,13万公里,真是不贵.

再往里走,看到一辆小马323被挂在半空里,车底倒是挺干净的.小马后面,才是老顾那个情儿:一辆绛红色的LE.车行里的两个支援都特别年轻,也就是21,22岁的样子,一上来就夸我的jacket, nice!靠,这是棉袄,ok?算了,反正丫也不懂.

对不起,这位是今天的主角,我只不过是师爷.介绍过后,例行公事,开前盖检察原厂标示,摸一摸大梁,看一看密封条,试试减震.然后就开了出去.我哥们去滑雪了,所以这回是我当师傅了.着车挺脆生,不过油门够沉.刹车应该是以前调过,很紧,象德国车.着了个空场儿,来回前进后退,变速箱还不错,就是不知道各个部件漏不漏油.再有,这车的公里数可是实在高:22万公里!可以说,我的全部疑虑都在后面这两点上.可是老顾已经丧心病狂了,马上回去开始砍价.

那个主事儿的小鬼佬首先问我们是从什么地方看到这辆车的信息的,从网上.好,在网上是个什么价钱?6800.好.让我来告诉你,我们这6800里面都包括什么:我们将对整个车子进行检查,修复所有的小故障,包括检查空调,更换新的自动天线,车身上蜡,清洗内饰,座safety test, emission test, 并且,注意,并且我们提供4年的质保,无论你在那里,美国,加拿大,我们提供第一年免费换机油，我们为你免费拖车,没有公里数限制.发动机,变速箱,冷却系统都实行0见底费的维修服务,并且为你付修车期间另租的车钱.在你买下这部车的时候,我们已经为你购买了CWC(范北美的汽车紧急救援,维修公司)以上的服务项目,请记住,4年,不限公里数,没有见底费,你甚至可以把这个保险转移到你的下一辆车上去.

说实在的,我当时真是有点傻了,头一次见识到这样的服务.那哥们还接着说呢: 你也可以自费购买CWC的另一个PACKAGE: 　Ｂｕｍｐｅｒ　ｔｏ　Ｂｕｍｐｅｒ．这项服务更加全面，质保所ｃｏｖｅｒ的项目几乎包括你车上所有的部件，当然，轮胎和刹车除外．这个计划１０００元，时间同样是四年，我们将扣除重叠部分的钱的．．．

说道这份上，照例说是没有什么好谈的了，人家已经堵住了你得嘴了．老实说，我被弄得有点措手不及．但是基本的理智时不能丧失的，至少我们俩里面得有一个明白的，而这个人显然只剩下我有这个资格了．老顾已经两眼放光了．

对不起，你上面所说的话可以写进合同里么？当然．那，那我也没什么好说的了．等等，老顾突然醒过神来：这么算下来，加税，加上政府指定的两项检查那不得８５００块呀？我挺别的经销商说，我只用付一个税，如果我用现金的话．．．．．．　

这下轮到鬼佬愣神了，他们小声嘀咕了一阵，又打了一通电话，然后肯定地说：好，我们给你８０００块！

我于是起身去帮老顾提定进去了．当我回到大厅时，隐隐约约地听到一个数字从老顾嘴里传出来：７８００．．．．．．

这时，我在对面街角上碰到的一个问路的老外跟了进来，手里拿的也是那辆佳美的照片，还没等他说话，老顾显然已经看到了，于是赶紧抓住鬼佬的手：Ｄｅａｌ！ ＜ 相约加拿大 ROLIA.NET ＞

之后就是一些细节问题了：总之最后鬼佬同意在取车之前为老顾换机油，变速箱油，刹车油，冷却液，送一对刹车片，几个灯泡．．．．．．

签完合同，交完定金，该买车保险了．按老顾的岁数，拿本的时间，保险应该和我差不多，于是我联系了我的保险代理商，我是２５８块，给老顾算下来是２６１块，我严肃地转过头：老顾，这每个月贵３块钱可不是小数啊，要不你自己再找找看？

然后我听到老顾倒在地上的声音．．．．．．

在东瀛买车是不少华人的梦想。

来日本后不久，就通过考试，把中国驾照换成了日本驾照。但因没有在日实际开车经验，加之囊中羞涩，就决定先买辆二手车练着开。等以后有了钱，再鸟枪换炮。 　　

　　在网上查了半天，发现中古车也比较贵，动辄30万日元以上，5万日元只能买到黄牌车。这种车虽然便宜，耗油量少，但不能上高速，而我打工的地方，要经过一段高速，所以只好放弃。去了几家旧车行，一问价格，也叫我为难。平成6年前后的车，带两年年检，竟然也要20万左右！ 　　

　　这时，朋友介绍了个本城外国人信息交流网站，说那上面的车都是私人之间转让的，上去一看，果然便宜得很。有辆本田带一年车检，开价才5万，网上还贴了车侧面的照片，看上去长得满帅的。赶紧电话联系，约好看车地点。结果跟车一照面，心里就凉了半截，那车太破了，也不知道说一口憋脚英文的意大利车主从哪儿弄来的这宝贝玩意儿。最绝的是，照片上看不到的另一侧，还有个大窟窿，黑黑的，很恐怖。 　　

　　看了我的表情，车主主动把价格降到2.5万，并一再强调还有一年年检的优势，我还是坚决拒绝了。这车，年检到期后就检不出来了，肯定是要报废的主儿！朋友告诉我，在日本申请报废是要花钱的，我不能花钱买堆废铁回来。再说了，咱中国也算泱泱大国，载人神五都上天了，开这么破的车，不是给飞速发展的祖国抹黑吗? 　　

　　后来又看了一辆车，平成4年制造，跑了9万多公里，带3个月年检，要价12万。车主是一对中国夫妇，一见面就说我们都是中国人，价格好商量，看样子我还价到10万左右他们也能接受。那车外型看上去相当不错，车主平时开得应该很仔细。 　　

　　可一坐进去，感觉就不对劲了，车座太低不说，空隙也太小，我1.7米的个子，坐进去腿还有点伸不开，更别说块头都很大的老公和孩子了。于是只好对那对小巧玲珑的夫妻说抱歉，并祝他们早日找到有缘人。 　　

　　看来到哪儿也是一分钱一分货啊！我买车的预算是10万左右，看来这点钱，想买个又便宜又实用又能满足虚荣心的车很难。心灰意冷之际，看到一个叫默罕莫德的帖子，说他要卖一部尼桑，1997年制，带7个月车检，开价9.5万，我眼睛一亮，赶紧联系看车。这车可令我一见钟情，黑黑的，漆倍儿亮，车牌号还是1689，虽然当时刚下过雨，车身上溅了些泥点，但比起车行那些新崭崭的货色，这种素面朝天更令人放心。坐进去一开，剎车，油门都很顺手，发动机声音很悦耳。虽然前挡和后座上落了些烟灰，车里一股难闻的中东人香水味儿，但我还是认定这车就是我目前经济状况的首选了。剩下的只是讨价还价了。 　　

　　带了个日语一级棒的朋友，拼命跟中东人还价。看着老外说着流利的日语讨论价格，我很开心。这朋友真能干，得知一脸大胡子的车主是巴基斯坦人后，连中巴友谊都提到了，终于把价格降到了8万。我们很兴奋，拿了他车检的拷贝，约好下星期一起去陆运局办名义变更手续，就心满意足地回家，做有车一族的梦了。

　　恼火的事出现在陆运局，中东人对陆运局很熟悉，显然是那里的常客，我当时就觉得很奇怪。进去后他说一些表格很麻烦，建议叫专门的人来填，只花一点钱，我同意了。于是他的有关文件和我这边的驻车场证明什么的，就都给了里面的工作人员，待名字换完后，说要2500块，我看了一下领收书，实际手续费才500，他们文书做成就收了2000，而我看到旁边的日本人花30元买了表格，自己填，只收了500元。我掏了钱，心里很不爽，填个表再麻烦也就半小时，而他这一省事，我打工3小时白干了。 　　

　　谁知这才刚开始！表格拿到另外一个窗口，当时就让我交2.1万，说是车税。我听朋友说过，车税应该是每年5月交的，现在是8月，这一年应该已经交完了。详细一问，里面那个很温柔的日本小姑娘耐心解释说，这车只交了半年的，剩下的半年该我来交，因为现在我是车主。我很恼火，就对那个巴基斯坦人说，这个车税是我们以前没有讲好的，我不能出这个钱。他一看我态度坚决，只好说我们一人出一半吧。我也是真喜欢这车，就同意了。 　　

　　随后又一个柜台叫我交2500，说是换车牌的钱。我问为什么要换车牌，里面的人解释说这车是横滨的，必须换成这里的车牌。唉！换就换吧。谁知这一换，1689全跑了，成了7844，说是计算机排序轮上了这个号。我心里别提多窝火了，虽说我们生在新中国，长在红旗下，不信封建迷信那一套，可在异国他乡，谁不图个吉利啊！那大胡子看我如此不爽，就说可以根据自己喜欢选个号码，当然要再掏点钱。我试着说叫他付，他坚决不同意，说是我不喜欢这号码才要换的，当然钱要我来付。经过一番激烈的思想斗争，还是决定花钱买个放心，就掏了5000多，车牌换成了8688。想起在国内，为了要个吉祥号码，花上千人民币都不心疼，不由感慨当真是生活在国外，人就小气起来。无他，在国内，喝茶看报聊天混一个月就2000多人民币，花起来当然不心疼。而今天，这多付出的2万日元，可是要站上20几个小时啊！你说能不痛得吐血吗? 　　

　　回来跟朋友们一说，有知道底细的，说这中东大胡子是个车贩子，专门去拍卖行拍车，而后再来卖。我这才恍然大悟。怪不得始终没有看到他车税的文件！怪不得他人在茨城卖的却是横滨的车！怪不得他对陆运局这么熟悉！原来人家就是吃这碗饭的呀。 　　

　　但看看买回来的车，总共不过花了10万日元，就买了辆在国内要十几万人民币的车，也挺欣慰的。一起打工的日本人见了，竟说这车至少要30万，于是虚荣心大满足!高兴之余，总结了几条经验，送给刚来日本并准备买二手车的同胞： 　　

　　1)从私人手上买车时，一定要看车检、车保险、车税的详细文件。

　　2)如果车是本地牌照，名义变更时，可不换车牌，外地的则一定要换。

　　3)一定要在名义变更手续完成后再付给卖方钱。那个中东人之所以答应出一半车税，就是因为我当时还没付钱给他，有主动权。

　　4)买车时，一定不要放过开一下试试的机会。只有感觉好，才是适合你的车。

　　5)名义变更时，不要怕麻烦，要自己买表格(几十日元)，照着样子填写，不要委托陆运局的填表。

　　6)如果对车牌号不满意，想挑个吉祥的，可以随时去陆运局更换，跟国内比，花不了多少钱。

　　7)别凭广告上的照片买车，跟找对象一样，相亲前的照片，会跟本人有很大出入。 　　

　　最后，祝大家都能买到称心如意的代步工具!

林和清已经来美一年了，一直没有车，只好搭别人的车shopping或者出去玩儿，自然十分不方便。没有车的理由很简单，没有钱，也没有时间买。

过去在国内总听说美国的车是如何如何便宜，确实不贵，如果你是有钱人起码是由工作的人的话，奈何林和清两个都只是靠奖学金度日的穷学生，钱虽然够花，但离一辆新车或者比较新的好车的距离好像也该用光年计算。当然便宜的几百美元的车也不是没有，也曾在路上见过那种到处是锈，车型似乎还是老福特心爱的那种，一起动，地动山摇；一加速，惊心动魄；一转弯，魂飞魄散。空调气囊自然是没有的，刹车发动机倒是时不常撒个娇矜持的提醒主人它们的存在。

既然没胆量买极品废车，那几千块钱买回来的东西自然是个大件儿，需要慎而又慎，精挑细选。

比如这个夏天的林和清。

“清，看今天网上的卖车广告了没有？” 仍然赖在被子里的林一睁眼没看到清，自然而然的朝书房方向喊。

正闭眼等着清温和的声音，怎么脸上有凉冰冰的东西？林睁眼，确是清过来给他送水喝。看着林“咕嘟咕嘟”的咽着水，清笑着说，“你急什么？网页要到中午才更新呢。再说今天不是要看车么？”

林这才彻底醒过来，想起确实约了一个卖主看一辆97年的Honda Civic，赶紧爬起来，“哼，反正到时候车主是你，我跟着起什么哄呀？”

清不理他，“谁叫某人不会开车呢？对了，我烤了四个三明治，我已经吃完两个了，一会儿准备吃第三个。”

“你俺（敢）……”林含着牙膏沫出离悲愤。

下午3点，林和清带着一位请来帮着看车的师兄一起试车。车身看上去保养得不错，是那种很正的红色，车主带着他们三个走了段local，走了段highway，几个人都觉得车还比较平稳。车主要价4500，清满脸笑容的请车主等他的电话。

下了车，那个师兄帮着分析说车还是不错的，这个价钱也算合理，到时候砍价依照网站上给出的参考价格估计4000就能拿下。清听了微微一笑，转身问林，“你觉着怎么样？” 那个师兄就夸张地说，“不会吧，到底你买他买呀？要咨询意见也该咨询以后坐在副座上的那位小姐……”

偷眼看到林的表情越来越僵硬，清赶快截住师兄的话头，“那也太遥远了吧，我这还连个影儿都没有呢，哪来的什么副座上的小姐？”

那个师兄恍然大悟，大笑着说“怪不得你小子要买个四门的车，是不是准备先多泡几个，每次shopping、出去什么的以坏卸啵

丹麦买车记

小平头

　　光阴迅速，转眼负笈丹麦已三年矣。学业之余，莘莘学子们早就放弃了“君子谋道不谋食”的信条，纷纷课余打工。为了“脱贫致富奔小康”，我也见缝插针，炒球票、玩足球博彩、到餐馆当跑堂，苦干加巧干，于是跻身少数“先富起来”的行列。温饱解决，兜里有几个钱，“端着碗里的，瞧着锅里的”－－开始寻思弄辆二手车去荷兰、比利时看欧洲杯。

　　１、冷手捡个热煎堆

　　第一辆车我是向隔壁的嬉皮士买的。（值得一提的是，我们学生公寓旁边便是闻名遐迩的嬉皮士大本营－－“自由城”。嬉皮士们花里胡梢的行头，比我在球场的装扮还前卫：留长发的，剃秃瓢的，用五色发胶在头上雕塑一只孔雀的，上衣笔挺而裤腿皱巴巴的，或打着领结可光脚穿一只拖鞋的……使“自由城”变成一座丹麦“稀有动物”博物馆。）他要价三千，说这是早期的宝马，有收藏价值。

　　我毕竟老司机了，开去兜了一圈，回来后，我指出车的毛病很多，底盘松散，拍气管腐朽穿孔（北欧冬天道上撒盐融雪），开起来爆燥得象坦克，一大股机油味，显然是气缸漏机油了。总之，这车确有收藏价值，但是除此之外，也就没什么其它价值了。

　　“那你出多少钱呢？”嬉皮士问。

　　“看在邻居的份上，我出六百克朗吧。”我开个玩笑，准备走人。

　　“六百？Ｎｏ！”看来他从来没被别人这样宰过。“这车虽旧，但是响当当的名牌，是这音响就值两千！”说着他揿下音响的按钮，驾驶室骤然响起直要我小命的披头士的经典摇滚《昨天》（约翰·列侬这首歌直戳你肺管子，活要人命）。

　　此言不谬！坐在真皮座椅上听立体音响，十个喇叭环绕着象十个歌唱的天使。我心想，就是车开不动，放在家门口当书房兼音响室也值了。

　　“七百克朗，谁叫我是个音响发烧友呢。”

　　“八百克朗，不二价！如果不是我缺钱买大麻，我还不卖呢。”他打了个哈欠，涕泪纵横。

　　八百牵匹“宝马”！在新车税百分之三百的丹麦，这个“跳楼价”无疑“冷手捡个热煎堆”。我自认为千载难逢，于是一音九鼎，拍板成交。

　　真是宝马，油门一点，马上呼地一声蹿出老远。我呼朋引伴，开车在高速公路上兜风音响开得震天响。我鼻孔朝天，豪情满怀：八百克朗算什么？豪华车又怎么样？上高速公路不就只实现了一项基本人权吗？

　　２、烫手山芋

　　但是我很快意识到基本人权也有它的代价。这匹“宝马”倚老卖老，修练成桀骜不训的脾气，车没开多久，便象患“百日咳”的老叟，前面咳嗽，屁股打抖，车后吐出的浓烟，仿佛是匹精疲力竭的老马在喘息。

　　从公寓到学校，一加仑的汽油就见底了。课余到餐馆当跑堂，来回一开，正好收支相抵。一个月之后，银行的老底子就露出来了。我心里盘算：这“宝贝马”就算能开到荷兰，单汽油费我就入不敷出，更别说名目繁多的保险费、路费等等，令我不胜赴荷的开支。

　　这匹“宝马”窝在手里，简直是烫手山芋！只好把这辆车的保险停了，“玩的就是心跳”的游戏就此煞科。

　　车是不敢开了，停在门口仅供朋友们参观。闲来无事，坐在驾驶室里作逍遥玩家状，愤世嫉俗地看着飘着金发的丹麦妞开敞篷法拉利绝尘而去。

　　朋友们在真皮椅上坐坐，试试电动窗户，听听崔健的摇滚，末了不忘挤兑一句：“还是平头能干，说话就成了有车一族啦，算是给咱们露脸了！”我一脸酸涩苦笑：“可不！就是穷惯了，猛不丁地还有点适应不了。”

　　背景音乐里，崔健老兄不厌其烦地嘶叫：“不是我不明白，这世界变化快……”

　　这世界变化可真叫快哟！没几天，没招谁惹谁，警察忽然在挡风玻璃上贴了一张４００克朗的罚单，说是不能老停着不动，霸占停车位。这是哪门子的理吗？车一动就产生污染，还会发生交通事故；好好停在那，大闺女似地多文静，干嘛要开呢？

　　但是有啥法子呢？你有理，警察有枪，你跟他说去。

　　这样的结局，叫我好不意兴阑姗，连谈论的劲头也淡然消失，只想眼不见为净，尽快原价脱手这“烫山芋”。可来了几拨人，看了这快要报废的车，谁还肯做“冤大头”？

　　没折，只好又忍痛掏钱请拖车拖到报废车场。“宝马”寿终正寝。风光与梦想，具往矣！

　　３、巧购“大发”

　　俗云：“成由勤俭败由奢”。第一次买车上了一当，还是勤俭持家吧，老老实实登破单车上学打工。都说“由俭入奢易，由奢入俭难”，才骑了一个多星期的单车，浑身关节就酸得不对劲。再说“时间是效益、是金钱”，心想：还是开车好。骨头一轻，又打起买车的主意。

　　可买什么车呢？有前车之鉴，不图名牌，只求实惠。德国车有教训，这次当然是首选省油的日本车了。于是每天留心《蓝报》（这是丹麦一张免费登广告卖二手货的报纸）上的二手车广告。

　　丰田不错，但在国内我曾有过驾丰田面包车撞牛车的经历。凛于这一沉痛的教训，“一朝遭蛇咬，十年怕井绳”，丰田就免了。尼桑呢也不错，但我不喜欢它的引擎，发动起来安静得令人怀疑。据说当年鬼子侵华用的就是尼桑，引擎安静，也许为了“悄悄地进村”吧？不管怎样，有历史污点的车俺不用。最后决定买一辆“大发”。大发这名子亲切，多朴素的劳动人民想发家致富的心理，起码省油。

　　买车也不易，便宜车老让人捷足先登。最后我用一盒“伤湿止痛糕”外加一小盒万金油贿赂了送报的延森，让他一看到好车就打电话。这法子还管用，不久他就挖掘出一辆１９８６年的大发，开了十万英里，出价只有五百克朗。

　　那天起了个绝早，早上六点一刻，我已经等在车主家门口了。别人行动也不慢，在我之前已有一个土耳其人和一个克罗地亚人久候于此。五分钟之内，又走马灯似地来了五个人。

　　汽车就停在露天的院子内。这车的卖相颇差，不知是撞过电线杆还是树干，机器虽无损，车身已是惨不忍睹。前车主就算不死，恐怕也只能剩下半条人命了－－挡风玻璃大部破裂，最触目惊心的窟窿，正是驾驶者脑袋撞击的部位。经过仔细检查，尚能发动。烂皮不烂心，正好捡便宜货！

　　车主现身，是个中年丹麦人。果然伤势不轻，整个头部被纱布包裹得严严实实，宛如印度人的包头巾。众人见状蜂拥而上，急不可耐询问事故经过及汽车受损的情况。车主大皱眉头，不情愿地重温那惨痛的际遇。

　　看那阵式，我是别人捷足先登的后来者，排队到猴年马月也轮不到我。但对自己锁定的猎物，当然不愿未曾过招便就此拔寨退矣。急中生计，转身到街上买来一束“毋忘我”，展开“温情攻势”－－“我也曾出过车祸，虽说没受伤，但对您的不幸深表同情，不管买卖成交与否，都祝愿您早日康复！”我双手奉上紫色的“毋忘我”。

　　“查克！初升查克！”（丹麦语：谢谢，千次感谢！）那丹麦佬感动得紧紧握住我的手，并对众人说：“对不起，我决定将车让给这位来自礼仪之邦的中国小伙。”气得那帮家伙吹胡子瞪眼的。

　　经过一番修理、整型、美容，“大发”终于可以上路了。

　　车滋溜一开，引来无数羡慕和嫉妒的眼光。正应了那句俗话：“新盖的茅厕三天香”哪！“大发”平稳、快捷、省油，开着它去瑞典赫尔辛堡看欧洲联盟杯，来回一百公里，只用了两、三加仑的气油。擎着球迷的旗帜招摇过市，春风得意车轮疾。在高速公路上风驰电掣，那种睥睨天下的快感，怎一个“爽”字了得，让人由心底升发出“今生无缘做球星，当个球迷也风流”的念头。

　　感谢我主他老人家，赐我一辆物美价廉的二手车。这样，２０００年夏季，我就可以开着它去荷兰、比利时看欧洲杯足球赛，真是风水轮流瞎乱转！别小看这其貌不扬的“大发”车，与１９９６年鄙人背着行囊睡袋加入“背囊帮”、勒紧裤腰带、象个体户跑单帮闯荡英格兰欧洲杯时的寒酸样不可同日而语，简直是“鸟枪换炮”！

德国买车记

autozj.zjol.com.cn　 2004年05月25日 　锋线汽车

德国，一个建立在轮子上的国家，没有车，不说寸步难行，但确实有种种不便。刚到德国不久，我就决定，买车！别误会，对于我这个穷学生来说，当然不可能和德国人一样，买那带发动机的。我只能买个二轮的——自行车。

进了超市，直奔自行车部。原以为买辆自行车，该花不了几个钱。可不看不知道，一看真是吓了一大跳。原来自行车在这里这么贵！普通车300到500欧元；好的车，价码都是4位数的。折合人民币，就是上万元才能买一辆。再说式样，由于德国人大多高大，所以大部分自行车都在28寸左右。要想找到一辆小巧的可不容易。

左挑右挑，总算在一片天价中，找到了一辆物美价廉的。100欧元，24寸，不过不带车灯，车铃和挡泥板。只好又花了20欧元添置配件。

买到了便宜货，喜滋滋地和男友推着新车回家。突然发现家门口的停车场里，一辆红色的老款高尔夫轿车上挂着个大大的牌子：“VerbrauchterWagen.Verkaufen,100(二手车，出售100欧元)。”我们俩一看，差点没吐血。人家虽然是旧车，可毕竟是四个轮子的呀。

回到家里第一件事，就是装车。这种技术活，当然由男友负责了。正装着，和蔼的房东老头来了。

“你们买了新车了。才100欧元，很便宜呀。要知道在德国，人们骑车大多是为了运动，所以自行车也以运动型和高档型为主。一辆好的自行车，价格要高过一辆汽车呢。”（这点我们俩可是刚领教过。）

老头说得兴起，搬出了他的自行车，让我们俩骑骑看。虽然他那车是三年前买的，式样已经不算新潮了，不过宽大的车座，前后变速轮，以及前轮减震功能，都让骑车者觉得舒服。

买了新车没多久，一位留德前辈告诉我，其实在德国根本不需要买新车。你可以看报纸买二手车，价格至少便宜一半。或者干脆就捡一辆。据说，只要你在街头巷尾，看到一辆没上锁的自行车，那就表明它是一辆没人要的车，可以捡走。从那以后，我就落下了个毛病，在街上一看到停放着的自行车，总要特别注意一下，它上锁了吗？长期观察下来，还真让我捡到过一辆，可惜轮胎是破的。

现在再说说我那辆新车吧。在国内时我妈总是说，便宜没好货。这话还真是全世界通用。这辆100欧元的车，质量绝对比不上我国内那辆200多人民币的。骑了不到两年，龙头掉下过三四回，刹车不灵了，连一个脚蹬也掉下来了。前两天，停在火车站，忘了上锁，终于不见了，大概也是被人捡去了吧。老妈知道了，上网说：“算算价钱，要不干脆给你海运一辆来吧。”

5美元买车记　

张剑萍（寄自美国）

　　故事的主人公姓刘，在美国东部一所州立大学读研。刘生来美国有些时候了

，对周边环境也逐渐熟悉，便寻思着接妻儿过来。于是买车便成了他的当务之急

，尤其在远离都市的乡村，“安步”如何也不能当车的。

　　说来也巧，当时一家大型车行正在举行年度促销，有二手车优惠出售，物超

所值，且有几辆神秘轿车将以5美元相送，据说是“童叟无欺”。促销的方式是

顾客在上千辆汽车中挑选，一旦看到中意的车，便拉开车门，坐于其中等候销售

人员。每辆车后窗玻璃上只刷着4个阿拉伯数字，表明该车生产制造的年代，至

于这辆车开过的里程数和性能好坏都需买主自行判断。在美国，一般来说向私人

买二手车都是这样，交款交车后买卖双方两讫，哪怕第二天引擎就坏了，买主也

只能自认倒霉。因此，向私人买车为保险起见，都会把车开到修车行去检验一下

车况。

　　话说那日刘生约上了一位懂车的朋友早上7时就赶到了车行。偌大的停车场

还空无一人，但所有促销车的车门都没锁。刘生左瞧右看，不时还拉开车门坐在

驾驶座上寻找感觉。忽然他在一辆宽大的深色车前停住了，那是辆约六成新的美

国车。刘生立刻打开车门，跳上驾驶座，它与副座是连在一起的，换档杆在方向

盘上，刘生一坐上去便觉神气，有股高高在上的感觉。刘生双手紧抓方向盘，一

边兴奋地模拟着开车，一边激动地想象着妻儿都坐在前排的高高座椅上露出的那

份惊羡与得意，于是大叫一声：“就这辆了！”

　　同去的朋友查看了油缸引擎，没发现什么大问题。朋友说这车大概值4000元

，要是车价低于3600元就绝不会吃亏了。

　　来车行看车的人渐渐多起来，刘生更不敢离开那辆宝贝车，生怕给别人抢了

去。9时左右，有几个西装笔挺的人走过来对这辆车品头论足一番，像是挺懂行

的样子，得知刘生早上7时就赶来了，道了句“好运”便离开了，弄得刘生丈二

和尚摸不着头脑。直到10时，穿制服的车行工作人员才开始走到每辆车前报价，

而坐于其中的“临时”车主必须立刻决定买与否，不然，还有旁人在虎视眈眈呢

。两个车行的工作人员先让刘生填了一张表。填完了表，两人验明了他的证件以

后便异口同声道：“恭喜刘先生，你有幸成为我们车行最幸运的顾客，您只要交

上5美元，现在就可以把车开走，恭喜了！”刘生英文听力稍差，隐隐约约听到

“5美元”，还以为要交手续费呢，于是，拿出一张5美元的钞票，接着问道：“

车多少钱呢？”那两人笑笑，用英语缓缓地说：“就是5美元，这车已是先生您

的了。”刘生愣了一下，但立刻明白过来，原来自己中了头彩。他忙不迭地抓住

工作人员的手，兴奋地大声表示感谢，言语中还夹杂着中文。

　　刘生一回到家，就迫不及待地给远在东北老家的老婆打电话，半夜三更报喜

。老婆一点都不恼，也乐滋滋地告知那天正好刚收到美国寄来的办签证的文件，

真是双喜临门啊。夫妻俩当即商定，第二天大清早就让老婆带儿子赶车去沈阳美

国领事馆办签证。

　　在夜幕降临前，远在美国东部的这个小镇大学城，整个学校里的中国人都已

经知道这等便宜好事让刘生独占了去。一觉醒来，刘生突然发现同胞看他的眼神

都变了。于是，刘生一见到无车族道喜，连忙憨憨一笑：“以后要买菜搭车尽管

找我了。”而遇到有车族，便热情地说：“等翠花来了，给你们包酸菜饺子吃。

”

　　就这样，刘生度过了在美国有生以来最得意、最放松的一个周末。

《人民日报海外版》〔20030212　№e〕