主题：【原创】航空史上珍贵的瞬间（一） -- 晨枫
家园 海上还真不是重点 我觉得最好的线路是从中国到东南亚的线路和从新疆到巴基斯坦的线路。路上可以看到地上的环境变化（总比一直看海要好），如果能沿着当年的驼峰航线恐怕更会有教育意义。这样也缓解西部的运输问题。
家园 揣个相控阵作预警机倒是正好, 再安个激光炮用作自卫,击毁来 袭的长程空空导弹. (反正飞艇不必前出部署).
飞艇在高空, 故而激光在大气层中的衰减不太大, 亦不受气象的干扰.
飞艇载重量大, 所以携带供给激光的化学能量源亦不成问题.
总之,这在技术上应该是可行的, 不是科幻, 也不是伪科学.
关键词(Tags): #飞艇，家园 飞艇怕是没戏了 速度太慢，比飞机不是慢个一两天，恐怕要差五六倍了。飞艇的速度一般不超过100多公里/小时，受天气的影响也太大，除非一路飘上去到同温层去。即使这样，起飞降落也太受风雨的影响。
- 复 飞艇怕是没戏了
家园 也不一定呢。 游艇的生意还是很好的。这个世界上有钱又有时间的人还是不少的。
- 复 也不一定呢。
家园 飞艇的安全性还是成问题 氢气是不用了，但飞艇受天气（风暴、雨雪）的影响太大，作为风和日丽的时候的玩物没有问题，作为交通工具，还是有问题。不说别的，那么老大一个气球，哪怕不升空，锚泊的时候，遇上大风怎么办？收回来没处搁，不收回来要被风吹坏，头疼啊，头疼。
家园 我觉得要想赚钱，还是要考虑游艇的思路。 大海莫测，还是有很多人去买。飞艇是不是可以往小型化方向发展？满足富人的要求先。还可以建立飞艇港口，结合港口和飞机场的方法。至于停泊的时候，如何停放的问题，可以考虑充放气。
不知道是不是有点一厢情愿。当然我的前提是飞艇小型化，有快速充气放气的方法（至少一天之内可以来一轮）。如果充气要一个星期，放气再来一个星期，估计就没人干了。再想下去，估计就成科幻小说了。等天梯技术成熟，在同温层建一个天空之城---飞艇港口，停放各种型号飞艇，也不用充放气，普通民众也可以乘坐飞艇度假观光，blahblah
家园 飞艇短程度假观光是不错，要是长程， 如果在天上飞三天，游客可能有两天半在睡觉。
家园 飞艇游艇可能有门 现在飞艇基本上就是观光和广告，没有别的什么用处。用作游艇，问题是体积。水里的游艇已经够大了，要自家有一个停靠的码头，那是没有百万刀级的巨宅想也不要想。飞艇就要巨大得多了，悬停在草地上，恐怕一般房子的lot（地块）都不够大。和热空气气球的尺寸相比吧，那家伙多大！充气、放气不会方便。飞艇用氦气，高压氦气在家里存放不容易，氦分子只比氢分子大一点点，要密封很难的。
飞艇游艇的思路是很不错的，实施起来还是有相当的困难。
- 复 飞艇游艇可能有门
家园 抓个小Bug 氦分子只比氢分子大一点点，要密封很难的嘿嘿嘿，枫哥请注意，氢原子虽然比氦原子的质量小，但大小却并非符合同样的规律（手头没数据），原因是有效核电荷数增加导致的电子云收缩现象。另外，即使二者原子的大小相近，氢分子由两个氢原子组成（分子式H2），而氦分子只含有单个氦原子（分子式He）,大小比较应该是氢分子占先。
氦气的密封的确是个大问题，与氢气和其它所有气体比，它有着无以伦比的渗透性，这也与其饱和的电子外层结构和相应的超级化学惰性密切相关。地球的引力和大气层根本无法留住逃逸的氦分子，早期地球形成时俘获的恐怕早就不剩下什么了，这也是为何氦是从太阳上被首先发现的原因之一。
地球上的氦气，其实基本上都是核裂变的副产物，那就是著名的阿尔法射线。