- == 系统问题，暂停聊天功能。==
- 【征集】西西河的经济学，及清流措施，需要主动参与者，『稷下学宫』新认证方式，24年网站打算和努力目标
主题：【原创】请教河里各位，如何摆脱乘飞机恐惧症 -- 洗面奶
家园 【原创】请教河里各位，如何摆脱乘飞机恐惧症 请教河里各位，如何摆脱乘飞机恐惧症
这个问题困扰了俺很久了，自从多年前一次乘坐北方航空的飞机从沈阳到北京，在北京机场降落了两次才成功，俺就得了这个毛病。那此北京机场刮着大风，我从窗口看见飞机离地面也就十几米的时候，一阵大风把飞机吹得斜出跑道，抖了好几下，然后是发动机巨大的轰鸣，飞机以几乎45度角冲上天空。顿时机舱里真是鸦雀无声，所有人都害怕极了，可是又看不到一个航空小姐。（俺知道降落的时候航空小姐都到自己的座位上去了，可是这时候真要有人出来安慰一下大家该多好啊）。飞机绕着机场又转了一大圈，这次终于安全落地了。
从此俺就传染上这个毛病，虽然后来又乘飞机无数次，可这个病就没有好过。买票只买国航，外航，机型专挑747，767，777，737以下的飞机根本不考虑。平常俺是个挺随和的人，可是一到机场就来脾气。飞机加速，离地的时候俺自我感觉是血压200，手脚冰凉，直到飞机平飞，航空小姐送饮料的时候，心情才能稍微放松些。一但飞机有些颠簸，头一件事就是看航空小姐的脸色，如何小姐的表情无异，俺就轻松点，如果小姐皱眉头，俺的血压立刻冲到200。
上次在LAX等国航的747回北京，离起飞不到一小时了，机组还没影，俺就琢磨这飞机发动机也应该提起预热一阵吧。后来机组来了，里面有两三个人头发都灰白了，约有五十岁，俺又琢磨，这几个人看起来肯定很有经验，应该没事儿。飞的过程中俺一直四处找航空小姐，看人家的脸，弄得老婆很不高兴。降落北京的时候正好大雾，我都恨不得到驾驶室帮飞行员看路。现在想想当时的情景自己都觉得很丢脸。
俺还有一个阴暗的心理，希望别人的飞机多掉下来一些，这样我乘坐的飞机出事的几率就小了。（挨鸡蛋俺虚心接受）。
请问各位大侠，俺的病还有救吗？
家园 早点去机场，找空姐对面或者旁边的位子 看着养眼就不害怕了。
家园 带２把雨伞就没事情了． 家园 很简单——上飞机就睡觉。 等落地后空乘把你叫醒。
如果睡不着，也好办，准备一个眼罩，落地之前戴上，飞机完全停稳后摘掉。
家园 777不好，别听航空公司和飞机制造公司的宣传 777实际上就是为了给航空公司省油，专门飞越洋航线的的长距离客机，却只有2台发动机。听说777要全面换代747，唉。
家园 顺便说一句，楼下几位不地道 人家是想看看有没有办法对付飞行恐惧，你们却把这里搞成飞行历险大汇总儿了，别说搂主，我看着都怕怕的
家园 国航的技术很不错的阿 你还没坐过的过的汉莎呢，那才叫一个惊心动魄，每次降下去，必定再跳起来一次，让你回味无穷。
不过说实话，降落的时候，除非撞山或者冲出跑道，发生意外的时候还真不多。多坐几次就没事了。
说到冲出跑道了，我最惊险的一次是坐delta的麦道80，在暴雨中降落。因为飞机晚点，所以本来应该下午到，飞到机场的时候就快8点了。天气预报是飓风过境，外面是大暴雨。可见度为零，但是闷雷闪电是一个接一个。临降落了，乘务员给大家发纸和笔，（写留言阿）。我估计外面的电磁干扰太厉害了，飞行员跟机场几乎就没有什么联系，连降了三次才最终落下去。后来我想也许是想烧尽燃油，实在不行迫降的。但最终还是安然降落了。
下来以后才知道什么叫大暴雨，那雨密得连路中间的沿线灯都看不见了。我们坐的机场大巴，在高速上开起来，明显的有侧移的感觉。那是被风吹得。现在想起来，还是觉得自己也傻大胆，那样的天气，还敢上路去饭店。
然后就安慰自己，生死由命，富贵在天。该着了，躲不过，不该死的就死不了。你看人家飞机从天上落下来，还会有几个生存的。怕是没有用的。觉得自己不像个好人，祸害万年么。哈哈，这么想就放松多了。
家园 呵呵 有一次从贝法飞伦敦，坐的是easyjet。
飞机起飞不久就遇到气流，上上下下，好象在反复坐电梯，差点吐出来。当时确实很紧张。
后来想开了：生生死死都有定数。生命该终结的时候，即使不在天上，也是要结束的。何况一瞬间结束比在病痛中结束好得多。
家园 经常去昆明出差(当然要飞机的那种) 估计就治好了.
进入昆明的时候,气流特别剧烈,一般飞机都会抖个不停. 有一次完全是云霄飞车.飞机在空中走了一个S形,可惜S是躺着的那种,那叫一个刺激.估计峰顶到谷底,轻松几百米,一个空中小姐还叫了出来.不过这种情况,我也只遇见一次.
后来去昆明了几次,气流也就习惯了.飞机的起飞降落是总归要担心的,但是也不是那么害怕了.
家园 我一般有两样东西是必带的： 一、口香糖 紧张的时候拿它出气
二、精彩的小说/杂志 看得投入，就忘了
家园 总的来说我也有这个毛病 总的来说我也有这个毛病，去年由于订票太急，坐的俄航，起飞还好，但是降落就明显合法航国航什么的不一样了明显的就是先小角度俯冲开襟翼减动力减速（但是速度还是很快），离地不远以后，抬头，吧唧，欢迎乘坐，听我房东（法航机长）说，大角度降落省油省时间，但是对空乘技术，乘客心理承受能力就有一定要求了。还是我房东说得好，飞机上谁都怕，开了三十年的也怕，只不过是控制表现各不相同罢了，她（女的）说要只好这种病就只有一种办法，不坐。
家园 女性能做到机长可不容易，她飞哪种机型？