五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】那一次车祸 -- oiler2

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  • 家园 【原创】那一次车祸

    我到加拿大的时候,是一个朋友到机场接的我,那时候我们分别不到半年,她已经会开车了,坐她的车,我心里既羡慕又不踏实,毕竟那时候在国内开车还是属于高技术工种,这么短时间从一个车盲到那么流利的在高速上飞驰,我心里对她的技术还是有点信不过,还好,一切都安全。

    在国内出远门,得单位领导同意,小车队的人才愿意出车。一路上还要好烟好酒招待。还要看他们的脸。据说曾经有个司机逃到美国在北京的使馆,要求去美国避难,使馆的人问他,你到美国能干啥?他一脸骄傲地说,我会开车。使馆的人说,在美国,狗都会开车。结果可想而知。我听这个故事的时候是感慨美国车多,会开车的人多,并没有想到开车那么简单。

    学开车的时候,教练把车开到我家楼下,我拿了个小本,心想第一次上课肯定要说一些原理啥的。没想到教练直接让我坐在副驾驶位置上,用了不到3分钟讲了一下安全带,启动,方向盘,油门,刹车,倒车,打灯。然后熄了火,让我从车里出来,自己坐到副驾驶上,教我坐在驾驶位置上,然后把钥匙地给我,说,走吧。走,到哪去?开车上路。我看教练没有开玩笑的意思,硬着头皮打火、倒车,愣是把车开到大路上去了。一上手,才知道原来开车这么简单,怪不得美国人说,狗都会开车。这么十个小时下来,一次就通过了路考,拿到了驾驶执照。

    拿到驾驶执照后,过了三个月才买车,买车不是个简单的活,大家劝我买二手车,说是新手总免不了磕磕碰碰,于是就买二手车。买来买去,不是价钱不合适,就是牌子不中意,最后啥都满意了,选了一辆福特托拉斯,四年新,才要七千多,关键的时候,几乎要写支票的时候,朋友打来电话,说一定要先检查一下车的历史和债务情况再买。于是去检查,一检查不要紧,那车曾经报废过。这事闹的。于是决定不买旧车,买辆新车,省得有麻烦。

    买新车就简单了,看好牌子,然后试开,然后砍价,是一辆丰田卡罗拉VE,从CAD$18000加税,砍到CAD$17100什么都全包,费了两个晚上,有经验的人告诉我,买车就要晚上块8点PM的时候去,不成,明天这个时候再来。这个时候快下班了,经纪也赚得差不多了,这时候再多买一辆,少赚点也行。果然就这么砍下来了。以至于后来我朋友买车,都找我去砍价。

    那一年十二月六号,晚上,我把车从车行开回了家,为什么是晚上,因为白天要上班,那时还在试用期,找个工作不容易,也不知道请假。好在我这地质家特别认路,只在一个地方左拐的时候上了逆行车道,弄得所有的车都停下来鸣喇叭祝贺我有了新车外,一切无惊无险,开回20公里外的家里。

    • 家园 这个避难的故事是传说吧?

      听着好象不符合行政程序。。。

    • 家园 【原创】那一次车祸(完)

      他们来了不久,有一次我们误打误撞开进了梅赛戴斯车行。那时的人不像现在这么无聊,不买车是不去贵车行的。所以我们受到了超规格的接待。还试开了价钱能买5辆卡罗拉的E系列。老婆说,你要好好挣钱,将来咱们来买一辆。我说,打住,别让咱家卡罗拉听见了。

      有了车才知道有车真好,尤其是对于从来都想到处探索的我,简直是如虎添翼。有了车,地理概念也完全变了,原来费上半天多时间才能到的遥远地方,有车后也就用不到30分钟。买菜,也可以跟别人一样去便宜店了。

      那几年,周末我们几乎从来不在家里待着,要不进山,要不到别的城市,最远还到过美国的西雅图。那时候也不知道害怕,从来不关心路况,泥泞也好,冰雪也好,从来都是照开不误。要说这丰田卡罗拉,从上个世纪60年代上市之后,每年都要改进发动机,到90年代末,发动机可以说除了还得用油之外,是一点微小的缺点都没有了。

      这辆车,可以说从来没有让我失望过。我对它,也是非常爱护,到期就换油,检查,从来没有忽视过。这样,四年开了11万公里,直到我们买了第二辆VAN,它成了我的上班专用车,公司提供车位,每年还有6000块钱车费补助。它实际上给我挣了不少钱。其公里上?俣纫猜?讼吕础U飧龀档娜钡闶敲挥锌盏鳎?挥蠧D,这时候钱也够用了,就想卖掉它换个好点的车。但因为有一次车在停车场,车头侧面不知道被谁给撞了一个不大不小的窝子,仔细看就能看出来。可能卖不出好价钱。再说,真要卖掉它,想想几年来它的功劳,心里还真舍不得。

      这年九月初,刚换完车闸不久,车行又说轮胎磨平了,建议换轮胎,我想安全第一,换就换吧。闸和轮胎一换,就跟新车一样。我于是决定再开它几年。

      9月11号夜里,下了一场大雪。到卡城10年来,哪个月下雪我都见过,所以也不稀罕。不是自夸,我开车是很规矩的,这么多年没得过一张罚单。

      9月12号上午8点半我有个会要开。加上很多事情要在会前处理完,一大早7点多就开车往城里赶。9月的雪毕竟存不住,除了个别地方冰水共溶之外,路上基本上以水为主了。我这辆车,在如镜的冰封路面上开过好多次,加上新轮胎,新闸,我就有点大意了。不知不觉在最里面的车道上把车速提到限制最高速,80公里/小时。

      我的车左边是城铁轨道,由一溜半米多高的水泥墙隔开,右边是一辆公共汽车。这时,忽然看见前方几米远的地方有一片雪还没化,下意识地轻踩了一下刹车板。完全没有意识到当时前轮已经在那片雪上。几乎同时,车头猛地往左转,哐的一声剧响,左边车头灯位置撞在水泥墙上。这一瞬间我并没有害怕,只是冒出一个念头,“妈的,这车祸也能轮上我。” 一边想着,车身一边弹回来斜着冲向右边的公共汽车的侧面。右边车头把公共汽车下面撞了一个比家里炒菜锅还大的洞。右边镜子也插进公共汽车车身,并断在了里面。然后两辆车又平行碰撞着开了好几米,才都停了下来。我在车里,被安全带紧紧绑在座位上,每次碰撞时,只有头每次都跟门框上方碰一下,还好,那部分包着一层海绵和布,所以也没受伤。

      停下来后,拿出手机打911报警。接电话的问我受伤没有,我说我不知道,我的头碰了几下。她说,那我就派救护车过去。这时候公共汽车司机和乘客都下来,问我是否受伤。我说,可能没有。司机说,不用担心,她已经也打电话报警。也就十分钟不到的样子,来了两辆警车,一辆救火车,然后一辆救护车。救火车上的人先把我打开略有变形的门,扶我到他们车上,其中两个人对我进行全身检查,发现四肢都完整,没有外伤,又问了一些问题,看脑子有没有毛病。然后才让警察上来做调查。警察问了当时的情形,让我写个叙述。然后救护车上的人来了,又仔细检查一遍身体,问了问题看看傻了没有,然后说,你可能没任何问题,你要愿意,我们可以把你送到医院再检查一遍,否则,你可以该干啥干啥去啦。我说这样医院就不去也罢。就让他们走了。然后我给家里领导打电话,让她开车来接我。警察让我坐到他们车里,这时,拖车到了,我给交代了一下拖往地点, 并把要用的东西取出来。警察直到领导的车到了,才离去。

      领导把我放到城铁站,还得去上班。

      到了班上,开完会,老板说你真有大将风度,出这么大事还能这么条理开会。其实我那个时候手还一直在抖,心还一直在抖,后怕!岂有不害怕的道理。

      然后我给保险公司打电话,他们说我可以租一辆车开,于是,又租了一辆车。

      后来我想自己是多么的幸运,还好是公共汽车,把能量吸收了大半。如果右边不是一个公共汽车,而是一个小车,那么那个司机会非死即伤,我也不会好到哪里,如果右边是一个卡车,或者是从后头冲上来的车,我的结果就会很惨。

      两天后我和妻到修车行听人家检验报告,顺便看了一下我的爱车,一看,两边车灯部分都稀烂,一边镜子没有了,整个车身麻麻点点。心疼得我差点眼泪掉下来。不过发动机还很好,一打火,声音还是那么轻柔。根据报价,整个修理好要$12000。我说,跟保险公司说吧。下午保险公司打电话来,说修好跟市价差不多,就不修了。报废。按市价赔我$13000,我说我的轮胎才换了几天,于是,又加了$540。就这样,我的卡罗拉报废了。后来很偶然的机会,知道保险公司把它卖了$3800。毕竟都是表皮伤。如果不在乎外表,换了车灯部分和镜子,就一样开。现在不知道在谁手里,是否得到很好的保养。

      失去这辆车让我们那段时间很不开心,somehow,它曾是我们家庭的一员。

      这次车祸使我对这里的警察、救护人员、和消防队员非常感激。每次有为他们捐款的上门,我们都会打开钱包。

      两个多月后我们就去了梅赛戴斯,买了一辆4驱E系列,据说实惠又安全。但到目前已经有两次把我撂在路上。

      还有就是,一到天气不好,公司里的人都知道,不到九、十点,我是不会出现的,不管事情多急。

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