五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】另一种老照片中的朝鲜战争 续 -- 萨苏

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                        • 家园 这样来简化问题?

                          哦,只提机动性差? 那耐弹性高不提,俯冲攻击速度差大不提,由于轰炸机数量少几架F-86同时攻击一架轰炸机后面的往往只能退出攻击不提等等,把这些因素都简化掉,得出的结论角度是会不太一样的。

                          呵呵, 随便搜一篇就过来充数可不是一件很好的事情,特别是如果没有自己都读完的话就更是不好。随便往下面翻一下就看到类似这样的语句:

                          米格-15是世界上最早投入使用诉成熟的喷气战斗机型号之一,其突出的高空高速飞行性能,特别是良好的加速性能和爬升性能优于同期的西文同类飞机。米格-15是第一代实用喷气式战斗机的杰出代表,和它的对手美国的F-86相比有很多优势。

                          这篇文章中自己抽自己的事情都会有的,说是没头脑不为过吧? 以后这种事情还是不要做了,至少把自己要贴的东西看完, 这样对别人也是尊重是不是?

                          事实上这里就有写MIG的文章

                          【原创】米格的天空(一)

                          虽然在里面有一些严重错误(例如说MIG第一次投入战斗以迅雷不及掩耳之势击落F-80,给美军造成很大震惊云云,实际是正好相反F-80击落MIG-15),但毕竟比那篇写的要好很多。

                          就这样回答,资料也给了,不知满不满意?

                          • 家园 不是简化问题,角度问题而已,您说的也是因素之一

                            究竟哪个因素影响大,Tu2的耐弹性……恐怕比较有限,我还是觉得那两个因素影响大,这个姑且求同存异吧,again,多谢指教

                            • 家园 这里索性就顺便说说米格的耐弹性问题。

                              很多时候提到MIG,往往都说MIG的机体坚固耐用,耐弹性大等等,也有举出有被命中几十,一百发子弹而返航的例子。 也有就引申出F-86的耐弹性不好,以及机枪火力不足的说法出来。这里既然提到耐弹性的问题索性就来讲讲这个问题。

                              首先,击落一架飞机,主要有几个办法:

                              1.直接干掉飞行员。

                              2.打爆油箱和弹药。

                              3.摧毁飞行控制系统,例如打坏控制面,打断翅膀等。

                              4.打坏发动机

                              而在喷气时代,有几个因素导致新式的喷气式战斗机在这几个方面的耐弹性提高。

                              1.发动机从飞行员前方移到后方,等于在飞行员后面多加了一个屏障(顺便说一点,本身苏联人一开始认为在喷气时代没有狗斗的可能,所以MIG-15一开始都没有装甲,后来开战后发现有这个需要才在战场改装),而喷气式发动机比原先的活塞式发动机结构要简单一下,命中几发也能抗的住,尤其是MIG-15这种离心式发动机的,即使部分燃烧室被打坏,也还有部分推力,可以支撑返航。

                              2.喷气时代的空战的高度大大增加,在万米高度,氧气极其稀薄,即使油箱被打中,也不一定会起火爆炸,原先一打就着的打火机的现象不是很容易发生。

                              3.由于速度增加,喷气机的结构也相应加强,机体结构也就比较不容易被破坏。

                              这样分析也就可以看出,这些因素都对MIG-15和F-86同时起作用,双方的差别应该不是很大,主要还是差在机炮口径上,这也就不难理解F-86在吃几发23MM机炮弹后还能挣扎返回。当然像37MM这种变态就比较难挡。

                              另外,由于交战距离的增加(尤其是新飞行员,火控系统主要是这个方面起作用),在远处看起来,打击的效果就不如靠近的时候感觉有效(例如按了半天扳机还不见敌机着火或者翅膀掉下来,也看不到碎片飞散,或者弹孔缝在飞机蒙皮上的效果),下来自然有抱怨。

          • 家园 还是有个交替的过程吧?

            印象里美国开始并没有大举投入F86,开始中国方面是米格15,让美国人吃了亏,美国人投入F86后,中国人又吃了亏,后来中国人用的是米格15比斯,基本上是均势,虽然不可否认中国人在朝鲜吃了大亏,但是以一支刚刚成立的队伍而言,他们的表现无疑是英勇和出色的,是值得我们为之骄傲的。

            • 家园 不是很清楚你指的这个交替具体指的什么

              双方都有把新改型的飞机投入到朝鲜战场,从飞行性能来说,就像我上面说的那样,基本上都是差不多的。

              至于战局的发展,应该说是中国方面(或者说是苏联方面)在50年11月初北朝鲜投入了MIG-15,当时美国远东空军发现之后立刻要求派遣F-86来对付。 12月初F-86到来之后不久又由于志愿军的攻势被迫转场到日本,等到4次战役开始重占水原,金浦机场之后才逐渐返回朝鲜作战。

              朝鲜空战中真正的空中战线到达清川江(也就是一般所说的米格走廊)的时间实际上不到一年,其他时间保持在鸭绿江一线。

        • 家园 米格走廊来源于美国街头?不信

          米格走廊源于美国街头俚语?新鲜。那这说法儿是朝鲜战争之前还是之后出现的?要是之后出现的,那是源于那场战争;要是之前,那就不可能。拜托好好想想,米格大出风头也就是从朝战开始的,二战米格没什么建树,战斗机都是雅克、拉沃奇金的天下。要说美国佬在朝鲜被米格性骚扰后,把米格走廊的说法引用于街头,那我倒信。

          15的水平机动性不如86是不争的事实,火力不如86也是事实。虽然15是37+23炮,但单位时间内的火力密度的确不如86,而且15的两种口径机炮弹道无法协调,火控系统也很简陋。客观的说,15的指标虽高,但不是个易操纵的飞机,要飞出15的性能对飞行员的要求很高。相比而言,86的操纵性要远远好于15,6挺12.7机枪看着不如炮来劲,可火力密度不比37+2门23差,加上火控系统先进,86其实比15先进,而且难对付。

    • 家园 照片右侧的那个美国兵动作太夸张了:)

      点看全图

      外链图片需谨慎,可能会被源头改

      直挺挺站得像块门板,即是在为美人让路,又有点像老小姐般洁身自好,动作太夸张了:)

      装,就一个字:)

    • 家园 花,坑填的不慢啊
    • 家园 我们唱的是:“一二三四五,上山打老虎,老虎不在家, 放屁就是他"
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