五千年(敝帚自珍)

主题:离合器抖动是咋回事? -- 想念花开

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家园 离合器抖动是咋回事?

好像也不是抖动,反正挺难说清楚的,有时候没有,有时候有,如果有的时候呢,就是挂上挡位,松离合器的时候会感到一阵阵的shaking,不是离合器踏板抖动,好像这个抖动是发动机的传过来一样的感觉...越到半连动点越强,挺不舒服的。是不是我松离合的同时给油给多了?MD第一次发现我的语言能力是这么的差...

家园 我以前碰上过的是发动机的抖动

是因为油给少了或者给晚了,国内俗称拖档吧。我头一次开车上坐满人重车的时候就是抬离合到半联动的时候抖的厉害,别人提醒我早点给油就好了。而且这时候离合得在半联动保持的时间稍长一点。

不过也有别的可能,可以参考这个链接里的说法 http://www.topecho.com/viewthread.php?tid=52318

家园 全新的车离合器压片不会那么快挂吧?

我那感觉不是车抖,车不抖,离合器抖,但是那抖动很...weird...因为感觉不是直接踏板在抖,而是发动机传来这抖动...

是不是说以后我起步,在松离合以前就要给点油?那岂不是白费?

家园 我的表达也不够清楚

我猜测你碰到的还是油离配合的问题。你现在起步的动作是不是左脚抬离合到半联动,车微微开始动了右脚才跟油门?如果是的话可以早一点轻轻给点油,汽油车先给油并不白费,应该主要是让发动机转速先上去一点,光用半联动起步慢而且费劲。在我说得重车的情况下甚至要大脚给油,不然很容易熄火,不熄火就抖,离合上的感觉是前面传过来像打夯一样上下幅度挺大的抖。

家园 真的是这样

我今天才发现我可以在离合踩到底的时候略微踩油门到2000转左右,然后松离合,很轻松的就走了,也不会熄火了。

我以前都是用离合来带油门,现在我发现用油门来带离合,更轻松,哈哈

手动真有意思,我觉得每天都可以发现新东西...只不过碰到堵车很痛苦...

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