五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】说说我所知道的一些浙江小老板的创业发家史(二) -- 月色溶溶

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家园 大企业是有拉动作用,一个大企业可以带动多少的中小企业

不要说别的,就是我的苏北老家也有浙江人在投资房地产的。所以说:如果浙江商人不行,那么别的地方的人也不见得好到哪里去。

家园 任何时候都是小企业都会占全部企业总数的90%以上。

现在是鲤鱼跳龙门时间,看有多少会成龙,多少还是鲤鱼。。再次声明:本人毫无对浙江人,浙江企业不敬的意思。呵呵。

家园 我觉得浙江模式挺好

不等不靠,不求不要,自力更生,艰苦奋斗。

浙江模式,解决就业,创造税收,不错。我倒是觉得那些所谓的大企业,靠政策,靠垄断发财,不是正路。

浙江的企业慢慢的由小变大,要有个过程,不能强迫;靠行政力量搞出来的合作和市场逼出来的合作是有天壤之别的。

孩子要长大,总是要摔跤的;摔跤是好事,多摔几次,自己就长本事了。再说,即使赔钱损失,赔的是自己的钱,比那些拿国家钱交学费的强多了。

我看好浙江。

家园 浙江的一个小企业,可以看作一个车间

一个镇才可能被看作一个工厂

家园 严重地花,我就喜欢这一句!

浙江人没有先问政策的习惯,都是先问自己:我哪里做错了?

孔子说每日三省吾身,庶几同理。也正因为这个原因,我对某些碰到点事情就怨天尤人上怪天地下责父母当中还要怨政府、唯独不从自己身上找找问题的人特别反感。

家园 花一个葡萄兄弟的猛文

兄台对江苏的高论在下很赞同,不过对浙江的高论我就不太赞同了, 浙江商人的问题很多,不过如果能有先进文化引导的话,可能有好的发展.另外,浙江人一起炒这炒那的习惯不好,可能是个大问题.

我要指出的是江苏的海岸线的问题.

在下虽非航海专业学生,但是在航海学院3年还是耳濡目染了不少海运和海洋知识,兄台提到的江苏海岸线可真的是称不上黄金海岸.问题纯粹是个地理问题,江苏的海岸线上大部分是滩涂,沙州和暗礁等,非常不适合建立海港,兄台用Google Earth一看便知,我可是看的军事级别的海图.

似乎整个江苏就只有一个天然良港 - 连云港.但是,连云港似乎是个散货港口,集装箱的比例很低,所以,似乎对连云港的投资也需要大幅度提高才能满足未来江苏发展的需要.至于南通的江港,我没有研究,不好评论.还有其他人提到的大丰港,我也没有研究,只能说投资在那里建立港口不划算,不如在连云港.

家园 因为浙江人明白,政策不是我们能制定能改变的,只能去适应它.

等下我出(三),你来看啊.

家园 话说到这里,我也多说几句

del


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家园 好呀,努力抢沙发

正如你说的那样,政策不是我们可以改变的,我们能作的最多也就是发发自己的声音。至于这声音有没有上达天听,以及听了之后是什么反应那是完全不能指望。就好像虽然我们都知道肉食者鄙未能远谋,但要是没人给曹刿随军机会和老大一起出战,曹刿满肚子才学也没有用。与其抱怨政策,抱怨出生地,抱怨人情关系束缚了手脚,还不如做点有用的比如改变自己的生活和生活态度来的好。

家园 多说几句(完)

del

家园 我认为葡萄和月色的并不矛盾

拿蛋糕来比喻,也许将来浙江民营经济在蛋糕里的比重还是现在这么多,葡萄看来说明它没有得到长足进步,但是,蛋糕本身变大了呀,从这点来说,它也还是发展了呀。

家园 我明白,但是我前面话里也说过

del

家园 这句话才是浙江企业成功的关键

分工很细,每个企业做自己最熟悉的,一个镇成为一条完整的产业链,这样出来的产品成本最低,质量最稳定。而且受市场变动影响最小。

家园 偶的家乡就是这样的。呵呵
家园 看来人无完人
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