主题：为什么有人不建议空档滑行？ -- 掷骰子
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这个是原文
提起陶瓷大多数人自然会首先联想到餐桌上的餐具、烟灰缸等瓷器，但由于陶瓷具有质地坚硬、耐磨及抗高温等特性，使其在机械制造工业上也发挥着重要的作用。长期以来，航天工业采用陶瓷作为涡轮机的叶片及火箭发动机喷嘴等部件的材料。汽车设计师们也在不断研究陶瓷在高温下刚度、形状变化很小的特性，并采用陶瓷作为制造触媒转化器、排气门甚至活塞等零部件材料。如今保时捷公司利用航天技术推出了采用陶瓷复合材料的制动器。这种陶瓷制动器将作为标准配置装备到将于今年晚些时候投放市场的456马力911GT上。2002款的415马力911Turbo将之作为选装件，价格为7990美元
原先知道的是先用轻量陶瓷材料做母盘,然后放到高温熔炉里(就是放在铝溶液(铝水))中,让铝填补陶瓷材料中的细缝和空隙,然后放到超高速离心机中把多于的铝甩干净.接着烘烤,让铝和陶瓷复合成铝基陶瓷.
这样形成的陶瓷刹车盘,比原来的要轻30%,而且很有韧性,高强度,高硬度等,当然也耐高温了.可以承受横向几倍于原刹车盘的冲击.
现在可能更先进了(用的是全炭复合材料),毕竟这个是快十几年前的技术.不过也有不解,全炭复合材料的抗冲击能力很差,看看法国协和号就知道,刹车盘有多脆弱.
不过无论如何说,盘刹系统在恶劣环境下没有鼓式刹车系统可靠.大型重载汽车几乎没有用盘式的,毕竟安全第一.(其实鼓式刹车系统也不安全,大型车上还用电力刹车系统保证安全)
陶瓷比较脆的特性,晨大只要看看用陶瓷做的刀片,就知道,改良过的陶瓷很有韧性,很坚固(原理是如何消除陶瓷中的空隙和小裂纹).
个人也是半瓶醋,不是真的专家,说的不对地方,各位海涵!
在不需要制动的情况下（下缓坡、平地），空档省油。
在需要制动的情况下（下陡坡、前方红灯），挂档既安全又省油（电喷车）。
自动的打死也不开，会得老年痴呆症的。
复 明白了
养成很多坏习惯，我经常开车打电话换CD吃东西，开起车来经常昏昏欲睡，这次换了手动，发现什么坏习惯都没了...
我开手档车，堵车的时候用手机上网发短信。
干吗要上网发短信，不直接发？开长途，空档滑行最爽了。
小坡可以，如果是比较陡的坡得话，有可能出现刹车失控的现象。