主题：吉利车在南非上市了 -- 橡树村
到现在中国产的汽车在南非的有：
长春一汽 轻型卡车，卖了好多年了
重庆长安 皮卡，1.1和1.3的，看着玩具似的，今年初上市
吉利CK-1 Sedan，1.3和1.5的，外观还行，价位说得过去，按照那个价格，东西还算好，8月份上市
吉奥 皮卡，说也是今年上市，还没见到。
看了一个Geely CK-1的车评，说是比同档次的Tata好一些，比雪佛龙的Aveo性价比要好。
CK-1在南非的销售价格是多少啊，有没有可能弄到配置表啊，先谢谢了
哈，意外，再谢谢！
[QUOTE][恭喜：意外获得【西西河通宝】一枚
鲜花已经成功送出。
此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】/QUOTE]
折合人民币11万了。
我去找找配置表。
南非的车超贵，为了保护自己的汽车制造业，南非的车有25%的关税，再加14%的增值税。
但是，南非产的车卖到澳洲，售价却只有在南非售价的一半。令人非常不解。
大众BMW的不算。住在澳洲我还真的不知道。
花冠？反正丰田因此被罚了一大笔钱。
高尔夫南非产的也很多，还有宝马3。
澳洲是车比较贵的国家， 俺还在想到哪搞个便宜的呢。
发动机：
Cylinders four in-line, transverse
Fuel supply electronic multi-point inj
Bore/stroke 78.7/77.0 mm
Cubic capacity 1 498 cm3
Compresstion ratio 9.8 to 1
Valvegrear d-o-h-c for valves per cyl
Max Power ISO (kW) 69
Power peak (r/min) 6 000
Red line (r/min) 6 400
Max tourque (N.m) 128
Torque peak (r/min) 3 400
Forward speeds 5
Low gear 3.182 to 1
2nd gear 1.895 to 1
3rd gear 1.250 to 1
4th gear 0.909 to 1
Top gear 0.703 to 1
Reverse gear 3.083 to 1
Final drive 4.308 to 1
Drive wheels front
Driver aids none
Road wheels 14x5.5J alloy
Tyre make Kumho Powerstar 758
Tyre size 175/65 R14
Spare-type and loc full size steel, under boot board
Brakes
Front ventilated disc
Rear drums
Hydraulics ABS, with EBD
Steering
Type: rack and pinion, hydraulic power
Lock to lock 3.2 turns
Turning circle 10.5 m
Suspension
Front MacPherson struts
Rear torsion beam
Capacity
Seating 4/5
Fuel tank 45 liters
Boot/utility space 280 dm3
3years/120 000km warranty
Service every 10 000 km
Test result
Accelerartion
0-60 2.88 s
0-80 9.11 s
0-100 14.31s
0-120 20.97s
1 km spint 35.85
terminal speed 148.2 km/h
3rd 4th Top
40-60 4.55 6.85 10.26
60-80 4.55 7.07 11.27
80-100 5.11 7.57 13.50
100-120 6.20 9.71 15.49
120-140 - 11.96 20.03
Fuel index 9.3 liters/100km overall
Estimated tank range 484 km
Breaking
From 100km/h
Average of 10 stops/rating 3.09/good
Geared speeds (km/h) (calculated at max power peak)
Low gear 47
2nd gear 78
3rd gear 119
4th gear 163
Top gear 211
Noise level
Idle 42 dB
120 km/h 72 dB
Power/mass (W/kg) 61
Power/liter(kW/l) 46
Torque/liter(N.m/l) 85
Frontal area (m2) 2.41
km/h per 1000 rpm (top) 35
Engine revs/km 1 705
Mass as tested (kg) 1 124
Front/rear weight distribution 52/48
两年前南非政府专门成立了一个委员会调查丰田某款车为什么在澳洲的价格是南非的一半，调查之前丰田先被罚了几百万美元。
最后不了了之。
南非的花冠，价格在15-20万之间，2-3万美元一辆。
澳洲汽车一直不便宜，真正便宜的是新西兰：没税，进口一般没限制，反正本国也没有汽车产业。
南非原来的佳美都是从澳大利亚进口的，好像车在日本装的，然后在澳洲改装一下，再出口南非。
南非的货币从2002年初到2004年对美元升值了整整一倍，但是车的价格却上涨了至少50%，也就是说，拿2004年的车价与2001年相比，按照美元计算，车的价格涨了三倍。
那个政府也都要调查一下怎么回事呀！
你看2001年一辆宝马318i，售价18万兰特，也就是14k美刀。
现在一辆宝马318i，售价30万，四万美刀。
肯定不正常。
03年澳币对美元是2澳币=1美元，油价0.78澳币/升；
现在澳币对美元是1.16澳币=1美元，油价是1.35澳币/升；
这个鸟政府居然说看不出恶意涨价！
澳洲的佳美整个车只有V6的发动机是日本进口其它都是本地产的。
南非的油价是国家控制的，每个月根据国际市场成品油的价格变化来进行调整。
挺复杂的一个体系。
整体评价比Tata的Indigo 1.4 GLX和Chevolet的Aveo LS要好一些。
说是如果非要一个Sedan又没有多少钱的话，买这个车比买一辆五年的旧车合算。