五千年(敝帚自珍)

主题:问一问: 关于给车换油的问题 -- 要你命3k

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家园 关于扳手

建议考虑Strap Wrench(像这些)。力大不说,即使拧不下来也不至于破相。并且适合各种尺寸的Filter,将来换了车还能用。另外,如果有LD要拧开玻璃罐头瓶什么的,也能用的上

对于Filter上得太紧的问题,下次可以义正词严地向GARAGE指出:Filter内部并没有强力支撑,用力过大会使结构变形,影响其发挥正常功效。

家园 工具还是专用的好用

那种strap wrench能对付的油滤,基本上都能空手搞定。 经常是油滤藏在里面,没法使劲,这时也不好上strap wrench。 俺这可是经验之谈——这几种工具俺都用过。 那strap wrench也就是用来开开罐头瓶,对付油滤,基本上不趁手。

通常的油滤是金属壳的,光凭手上的劲儿是不大可能“使结构变形”的。 倒是用劲过大有时会把密封胶圈弄变形导致漏油。

说到这里,罗嗦一句这上油滤。旧的油滤拿下后要检查一下密封胶圈是不是一同拿下来了,如果留在了油滤底座上,新的油滤是没法安装好的。 用新鲜的机油在新油滤的密封胶圈上涂一层,再倒一些新鲜机油到油滤中。 用手将油滤旋上,直到接触到油滤底座,再紧3/4 到7/8圈。 再把车底下的油污尽量擦干净,这样可以比较容易去发现漏油。

家园 车老了

一般的车大概7000km,机油从上油位线下降到接近下油位线是正常的。3000迈才需要补油,问题还不算大,但在注意检查,不要等机油灯报警再加油。

车老了,活塞环和汽缸的间隙大了,机油适当用厚一点。原先用SAE30的,兑一半40试试,或者全换40的。如果原先是40的,就换50的。如果现在已经是50的,建议去换活塞环吧。

机油品牌,同系列的,不同粘度之间可以调和。同品牌不同系列的,不建议混用。不同品牌的强烈不建议混用。(万一添加剂冲突,让你死的难看)。

油滤的用途是过滤机油氧化以后产生的悬浮在油中的大颗粒产物,和磨损下的金属磨屑。好的油(合成油)不容易氧化,油滤不容易堵,寿命就长,矿物油容易氧化,油滤寿命就短。换油务必换油滤,否则油滤反过来污染油。

俺的车是用合成油,20000km换一次油和油滤,10000的时候适当补点机油。以前一直用10W30,现在过了12万km了,感觉机油下降的比较快,下次换打算用10W40的了。

家园 多谢老大指点!

非常有用非常及时!

家园 多谢老大指点!

多谢老大指点!

家园 !嗯

恭喜:意外获得【西西河通宝】一枚

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