主题：现代战斗机可是真贵啊 -- 晨枫

以前用机炮格斗的时候，重型战斗机可能比轻型的经揍些，可现在都是用导弹超视距解决问题了，大概没多少用到机炮的机会，重型在这方面的优势不复存在了，可速度和灵活性上的差距很致命啊

重型战斗机可以装更大的雷达、更多的电子设备，可以挂更多的武器，飞更长的距离，无论战斗力还是执行任务的灵活性上，都比轻型战斗机有优势。

重型战斗机的速度和灵活性也不必轻型的差，人家好歹装着两台发动机呢。

研发费用就不提了……

歼10一个车间就好多个亿。做出来的歼10的价格并不比苏27便宜。

以前活塞发动机的时候不灵活是因为两个发动机相距太远了……

重战还是少不了的，无论是飞行半径、武器挂载量、、、、轻战都无法和重战抗衡的。

航程、速度、武器挂载量、电子设备装载量，都是轻型战斗机不能比的。现代重型战斗机在速度和灵活性上一点也不比轻型战斗机差，没有听到F-15在速度和格斗上不如F-16的说法。

如果把这100亿投进去了，中国航空人能自己干出苏-27一级的战斗机吗？再往前推推，50年代不引进米格-17，而是中国人自己从头干，能得到同样的结果吗？个人估计不能。在这个问题上，引进、跳一跳还是对的。

西西河里经济上的行家太多了，不敢胡说八道……

三代机里面远战能力比较强的：F-14、F-15、苏27/30、狂风ADV，都是重型机，而且都是大头娃娃。

新一代飞机里面，远战能力最强的就是最重的F-22，最低的就是JAS-39。

因为轻型机能装的东西，重型机都能装，所以后者的战斗力更强；轻型机能做的改进，重型机也都能，所以后者的发展潜力更大，反之则不是，从米格29和苏27的发展就可以看出了。

所以，装备轻型机的唯一理由就是省钱。

在当时,SU-27恐怕是单人操作的最最昂贵的兵器了,想想当初新歼(老13),WS-6,干了那么多年,一直到下马,那点投资也够可怜的.所以老人们的情绪可以理解.

现在,就我知道的,某国防重点实验室,一个重点项目的三年计划,预算就是三千万,三年结束了,又一个三年,又是将近三千万. TG的鸟枪换炮让人眼花缭乱啊.

当时的某部件,死活做不出来,跟毛子讨论,毛子也有点抓瞎,后来在基本满足使用要求的前提下,适当降低精度,改进工艺,毛子能做了.

这么多年过去了,估计我们也早就能自己做了.

要我说，毛周时代最多挣下了概念股，现在的实家底都是江朱那时挣下的。科技这个东西，尤其是追踪先进水平的后发制人，就是钱和时间。可行性问题没有了，方向清楚了，埋头干就是了。现在有了钱，不愁赶不上。

对于前CORE,现在看起来过去的一些评价可能过于刻薄了一点,也许需要更长的时间才能更具体理解,参考军事论坛PUPU老大的"大买办的故事".对于消气同志,实实在在懒得去评论.有些事情是可以说不可以做的,比如北京街上俩人吵起来了,甲说:"我X你大爷." 乙回骂:"我X你大爷." 而另外有些事情是可以做不可以说的,比如两口子头天晚上的事情.消气儿恰恰是做了后者.

对于现在的发展,毛周时代挣下的家底儿是基础,那时候穷也不是他们的错.算了, 扯远了,不说了, 呵呵.