主题：【原创】中国陆军主力坦克发展历程(下) -- 风中的羌笛
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中国从20世纪90年代初的海湾战争后，开始对真正的第三代坦克技术进行探索，90—II可以看作是这次探索的第一次成果。伴随着90—II远行巴基斯坦成了“哈利德”并做了巴国的当家护神，
可是根据坦装和兵器上面的文章，“哈利德”是85-IIM才对，难道说85-IIM就是90-II？
巴基斯坦起初买的是85IIAP，200辆。85IIAP的动力和装甲都不算上乘，不过价格低，巴国急需用来补充T80U（320辆）的数量不足，以和印度的T72对抗。85IIAP在国内叫做85IIM和A，都是代表改进，P是英文巴基斯坦的第一个字母。也就是说，买85IIAP只是权宜之计。
85-IIAP动力不足，才有85III；而85III没有卖出去，变成了88C，巴基斯坦看中的是90-II，但不满意中国的发动机，90-II装了乌克兰6TD-2发动机后才有的MBT2000。MBT2000就是哈利德。从此巴基斯坦能够制造坦克了。
这是日本《军事研究》杂志评论中俄2005年联合军事演习的文章节选，作者“稻坂硬一”。我《国际展望》杂志2006年4月转载。
86式105毫米线膛炮综合性能能比的多次实战检验的M1A1/A2、豹2、日本90式用到的世界名炮Rh120？
63A两栖坦克以20来吨的车重，竟安装了一门86式105毫米线膛坦克炮，发射93式长杆脱壳穿甲弹（钨合金）时，威力达到了540毫米
另一件事是59式坦克装上了120毫米滑膛炮。这批称为59D的老坦克，装上大口径火炮后，可在2000米外穿透550毫米装甲
这两个几乎一样了,那不是重复了？
关于新型坦克，有些数据是很矛盾的。比如说我们的坦克重量只有50吨，但防护能力超过了70吨的坦克，这很难让人相信。