主题：【讨论】看看咱们的30MKK的座舱 -- 冯家窝堡四贝勒

整体水平和高教—9（贵航“山鹰”）差不多，比枭龙04号机、飞豹改进型差远了

界面与MKK如出一辙，当然，MKK的功能更加前大

从可以知道的图片来看，小龙的座舱界面要比同门师兄歼10先进。与MKK、山鹰相比，堪称豪华。

眼睛都花了，飞行员能够看得过来么?

这样CRT或LCD岂不被反光压倒了吗？

座舱内涂色的是什么颜色恐怕是个传统问题吧。

前苏联使用的平视显示屏是单色，属于第一代，使用阴极射线管。我还记得1989年航空知识上展示的苏－27和米格－29在巴黎出展时候开始使用单色平视显示屏。当时看没觉得会反光吧？

美国大量使用是液晶彩色显示屏。如图：

这是美国F－16中期延寿计划后的座舱。也可以体现玻璃化座舱(Glass Cockpit)的一个标准。

这是俄罗斯MiG-29SMT的座舱，可以看出使用彩色显示屏，但据说是使用法国的座舱显示技术。可以看出座舱颜色依旧是蓝色。

还有一个问题就是枭龙座舱，确实比Su-30要先进，使用了一平下三的标准，但中显示屏的使用可能会受操纵杆影响。上图美F－16操纵杆在右手位。这样可以布置更多显示屏。如：

人机界面设计的不错吧？知道这是哪种飞机座舱？

估计F-16的座舱在这种情况下会好些。