五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】中国南方广大地区暴雪成灾,美国毛派黎阳大师抓紧忽悠 -- laska

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家园 他也不全是忽悠。

  先说说没忽悠的部分:

1、七十年代初,我在海勃湾(现在的乌海市海勃湾区)火车站就见到过列车电站,不过全国有没有八十台不敢说。

2、带负荷融冰技术

  有关报道我在很早就见过,从这个帖子看,“1984年,宝鸡供电局在秦岭深处成立了全国唯一一家融冰站”,但技术的研发是七十年代就开始了,老毛还是有点功劳的。

  再说说忽悠的部分:

1、我在七十年代的《航空知识》杂志上就看到过,用航空涡轮发动机改装列车电站,单机发电能力可以达到上万KW,可供一个小城市居民照明用,但有没有实现不知道,扔一边。当时一个内燃机车头功率是四千到六千马力,按此计算,当时造一节内燃机发电列车发电能力也就是三千到四千KW,这个功率带不动现在的一个电力机车,至于电压不是问题,只要接要求设计就可以了。如果要用列车电站来带电力机车,大概每个大小车站都停上几节列车电站才能够用。我在海勃湾火车站见到的列车电站是提供给车站改造的施工机械用的。

2、关于带负荷融冰技术,在那个帖子处有所讨论,补充一点,这个技术只能融电线上的冰,铁塔、绝缘子上的冰是没法融的。另外,任何建筑都有各自的设计标准,南方电网的防冰设计标准是根据当时所了解的南方天气状态制定的,指责设计者没想到的特殊天气完全是事后诸葛亮。

家园 现在拿蒸汽机头也没法用。

  蒸汽机头每开两百多公里就得上水,一次就是几十吨,每四五百公里就得上煤,也得几十吨。

  现在这些给蒸汽机头专用的上煤、上水设备都没了,给了你蒸汽机头在几天里也开不起来。

家园 我说的忽悠

主要是论点和论证的过程忽悠,论据么,比如这些个移动电站,比如宝鸡的带电融冰技术,我相信都是有的。

问题是这些东西懂行的人一分析,就知道至少不是放之四海皆准的--连我这个不懂行的都看出问题来了,而这位黎大师自称毛主席的忠实信徒,这会儿却没了一点点的“具体情况具体分析”的精神,尽拿些道听途说忽悠外行了。

家园 纸上谈兵。。。惯常的狡辩手段。。。

完全不考虑实际条件限制。所以看到啥标题“外行说说。。。。”内文却是颐指气使的派头的文章,基本可以不看

家园 简单的很

平时大家爱上哪里上哪里,这时候告诉大家除非必须,全在家呆着。

跟战备一个道理,民用全停,只管军用,哪才多少。

要不怎么叫熬过这个关口呢。

家园 你这说得还是电力机车

拿发电车供应信号道岔,内燃机车上路蒸汽机车上路,就能熬过来。

家园 这次毕竟还不是打仗不是?

为了降低压力,各地也尽量动员民工,学生这次能不走就不要走了(很多人可是早就买好票子了),但也只能动员,给点优惠补贴什么的,不能动粗的。

但是你看,火车站都堵的跟什么似的。我办公室的一个同事,过年去广西探亲,老婆小孩早走了几天,还比较顺利,他是2.4日走的,结果还是在火车站滞留了18个小时(问题在于没个准信儿,不知道什么时候能走得掉,也不敢走开,否则就可以回去睡一觉再去车站了)。

所以,这关口再怎么“熬”,绝对不可能把需要运走的人减少这么多。因此,用我们前面举的例子来假设,正常情况下需要1000个电力机车头运出去的,绝不可能用十分之一的内燃机和蒸气机车头就能运走。

家园 怎么就开始“绝对”了?

备战备荒两条,又不光是备战,现在就是荒。

堵是因为压根就没有,有内燃蒸汽机车在那儿就不会那么堵,没人指望能整的跟什么事没有似的,

“这关口再怎么“熬”,绝对不可能把需要运走的人减少这么多。”

“绝不可能用十分之一的内燃机和蒸气机车头就能运走。 “

前面一个个人的例子,后面就可以“所以”了,然后就“绝对”了,你在发东西之前能不能

加强一点点逻辑?要么别提数据,提数据就拿出像样的数据来。

你的1000哪儿来的?假设的。告诉你十分之一的时候也说了没准就够了,

你可以假设,我还不能没准了?

你自己在哪里假设,翻过头来还铁板钉钉“所以”上了,搞得跟真实数据似的,干吗呢?

不能说点不同意见是吧,还“绝对不可能”。你怎么知道绝对不可能?

我写个十分之一还直打哆嗦,加个“没准”,你倒好,“绝对”都出来了,

真是艺高人胆大自取灭亡,越说你越鄙陋了。

已经说了,不是说就从此就靠这十分之一过日子了,是来熬过这个关口的。

说到底,是批评政府荒废了“备战备荒为人民”的观念,就因为这是老毛提的,

所以都不能拿来批评政府是吧?

家园 我什么地方说的电力机车?
家园 说是毛的功劳还是有点牵强吧

不说他忽悠不忽悠,就说

有关报道我在很早就见过,从这个帖子看,“1984年,宝鸡供电局在秦岭深处成立了全国唯一一家融冰站”,但技术的研发是七十年代就开始了,老毛还是有点功劳的。

不能说老头活着的时候全中国什么事儿都是他老人家的功劳,一来这挺大岁数的人了,恐怕忙不过来;二来就算他忙过来了,毛头活了八十三,这几乎一个世纪的伟大贡献有点太超自然了,没有点儿宗教情结还真是挺难让人相信的。

家园 和一个地勤谈过:歼五航空涡轮发动机寿命到后

交给海军做军舰的发动机。

我在七十年代的《航空知识》杂志上就看到过,用航空涡轮发动机改装列车电站,单机发电能力可以达到上万KW,可供一个小城市居民照明用,但有没有实现不知道,扔一边。

用航空涡轮发动机改装列车电站完全可能。

家园 以后南方电网的防冰设计标准还是根据当时所了解的南方天气状态制定

只是在得到下冻雨的气象预报后,在网架上喷防冻剂。

南方电网的防冰设计标准是根据当时所了解的南方天气状态制定的,指责设计者没想到的特殊天气完全是事后诸葛亮。

家园 胡说一个

我看到有的帖子提出了别的国家的一种办法,冻雨发生后,如果不能够抵御,可以从好修的角度考虑,切断电线而保护电塔。不知在中国是否可行。

家园 关于电线 融冰

听说10KV以上的超高压的线路是不能够采用降低电压让电线产生热量融冰的方法的。

家园 你的心态

常在西西河批判西西河以外的人物,还要冠以“毛派黎阳大师抓紧忽悠 ”,人家能够跑到你去得每一个论坛陪你辩论吗?

你如果不同意谁的观点,直接到他所在的网站去,把他的观点驳得体无完肤,不是痛快淋漓吗?

你现在这种做法,相当于经常在背后说人坏话,人家又无从反驳,你就有失厚道。

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