主题：【原创】飘在喜马拉雅 【1】世界之巅 -- 定远麾下

远攀入云层里的喜玛拉雅

回首投身浪影浮沉的海峡

北望孤独冰冷如西伯利亚

传情是否有这种说法?

罗大佑这首《恋曲2000》听了十年有余了。常有人说从这张专辑起，大佑老了，我却以为这是破茧之作。恋曲1980是不羁的激情，恋曲1990是难赋深情，恋曲2000，却是深情之后勘破了世情。从听到这首歌的第一天起，喜马拉雅就一直缠绕在我的心头。

一晃十多年过去了，世界之巅依然只是我心头朦胧的猜想。世事总是如此，时光在一天一天中流逝，我们和梦想在一天一天里错过。错过了，或许就失去了。直到有一天，先是LD，后是师姐雪个聊到尼泊尔，那个喜马拉雅南麓的山国，我终于发现我的愿望逐渐的清晰了起来，这个曾经是我的某种情怀的愿望，一点一点的压迫着我。

和LD从开始产生念头到作出决定只用了几个星期的时间，因为不想再一次的错过。随后请假，订票，做功课，一切都在短短的几周内决定。最后选择了从成都经拉萨飞向加德满都，虽然票价贵了一倍多，但是这个航班，将飞跃珠穆朗玛。

当天第一个到了机场，早早的选择了最前排靠右窗的位置。飞机在川西盆地冬天早上常有的雾天里起飞了。空中看过去，整个盆地都是雾茫茫的一片，途中偶尔有几座雪山在雾做的面纱里惊鸿一瞥，迷离的美丽着。越过川藏边界的高山后，天空晴朗起来，一切变得清晰。望着下面苍凉的的群山，我想，这，就是西藏。

临近拉萨的时候，我曾在空中试图从茫茫的山峦间寻找城市，寻找布达拉宫的身影，但所见的，只有碧绿如带的雅鲁藏布江，以及河滩上枯红萧索的树木。拉萨的机场便坐落在雅鲁藏布江的河谷里。我怀疑这是到达拉萨最早的航班，因为机场里很多地方都没有开门。因为要出境的缘故，我们必须从飞机上下来，在机场里走过海关，再绕回同一个登机口，回到同一架飞机。经过二楼候机厅的时候，淡淡的光线落在里面，映着远处的巍巍群山和近处的河谷。我拿起相机开拍。LD走过来说，刚刚在厅里坐着一个藏族少女，侧面的轮廓完美的配的上远处的群山。我哑然失笑，敢情又错过了一个精致的画面。

拉萨飞往加德满都的航程有一个并不让人享受的开始。雅鲁藏布江的河谷并不能让飞机直线攀上10000米的巡航高度。于是飞机起飞后只能在山间侧身盘旋而。河谷里强烈的风让飞机的颠簸非常剧烈，有很多次我怀疑飞机将被气流拋向山脊。这个印象极其深刻，一直到几个星期后这样的场景还出现在我的梦里。在有如过山车般的的急起急落间，飞机攀上了云层。

阳光终于普照了。透过流云，那曾经看起来苍凉的大地竟然有一丝的柔美。云层的影子投照于其间，配上山谷的阴影，更是层次分明，气象万千。透过窗口远远望去，视线的尽头有一片白色的连绵的雪山，峨然矗立在高原的极目处。我猜想，那是喜马拉雅，那是喀喇昆仑。

飞机在西藏上空穿行着，终于飞近了那一片在三万英尺依然能在第一时间印入眼帘的山脉。我在里面仔细的寻找着，最后在星罗棋布的群峰中看到一座微微露出云霄的山尖，周围的几座山峰几乎能与之比肩。几座山峰站在一起，卓尔不群。我几乎肯定那就是珠穆朗玛。

在西藏和尼泊尔的边境上，并排矗立着8848米的珠峰，8516米的洛子峰，8462米的马鲁卡峰，8201米的卓奥友峰，加上不远处8586米的干城章嘉，除乔戈里以外的世界前6都在这里了，加上周遭密布的7000米以上的高峰，座座直入云霄，不愧为世界之巅。

凝望间，空姐的广播证实了我的判断。因为巡航高度的原因，飞机从珠峰的东侧绕了过去，使得我的位置成了最佳角度。从东北方向堆积而来的云层被珠峰雄伟的身形挡住了去路，也使得这位女神仅仅露出了头顶的峨冠，不过这依然遮挡不住那舍我其谁的气势。

没有旗云，没有日照金山，看过无数前辈拍过的珠峰，也曾无数次惊叹于她的美，而此刻，我却可以从半空里从容的俯瞰，一切都是真实存在的。听人说过，山峰的美丽不会因为孤寂而凄婉。是的，此刻我就在她的身旁守望。我努力的想穿过云雾去看清她，因为我知道，这不是梦境，她的美，是无与伦比的。

我依然在我的美梦中沉醉着，却已经悄然绕到了她的南面。竟没有一丝的云，市我得以窥见全貌。以往所看到的照片，都是源自北坡，珠峰总是戴着云冠霞帔，或是披着白雪的华服，或红妆，或素裹。而从南侧望去，居然积雪极少，山体苍凉而坚韧，雄伟而独立，似乎让人忘却了女神之名。60年代的时候，尼泊尔人为了去中国化，竟然舍弃了她的藏名珠穆朗玛，给她起了个名字叫萨加玛塔，尼泊尔语“高达天庭的山峰”的意思。我本是非常不屑于这样的改名，不过今日一见，倒也不负其名。

飞机渐行渐远，珠峰也渐渐消失了喜马拉雅的群山之间。我们飞入河谷，降落在加德满都。

图片贴：

【原创】飘在喜马拉雅 【1】我们的西藏，我们的珠穆朗玛

• 【原创】飘在喜马拉雅 （图）【1】我们的西藏，我们的珠穆朗玛
• 我可没那本事